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2025年无人机驾驶员执照固定翼飞行操纵面（副翼_升降舵_方向舵）专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照固定翼飞行操纵面（副翼_升降

舵_方向舵）专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照固定翼飞行操纵面（副翼_升降舵_方向舵）专题试卷

及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、固定翼飞机在空中进行滚转运动时，主要依赖哪个操纵面的控制？

A、升降舵

B、方向舵

C、副翼

D、襟翼

【答案】C

【解析】正确答案是C。副翼是安装在机翼后缘外侧的操纵面，通过差动偏转（一

侧上偏，另一侧下偏）产生滚转力矩，控制飞机绕纵轴的滚转运动。A选项升降舵控制

俯仰，B选项方向舵控制偏航，D选项襟翼主要用于增升和增阻，与滚转控制无关。知

识点：副翼的功能。易错点：容易混淆方向舵和副翼的作用，方向舵主要控制偏航而非

滚转。

2、当飞行员向后拉动驾驶杆时，固定翼飞机的哪个操纵面会偏转？

A、副翼上偏

B、升降舵上偏

C、方向舵左偏

D、襟翼放下

【答案】B

【解析】正确答案是B。向后拉动驾驶杆会使升降舵上偏，改变机尾的气流，产生

低头力矩，使飞机抬头。A选项副翼偏转与驾驶杆左右移动有关，C选项方向舵偏转与

脚蹬操作有关，D选项襟翼放下是独立操作。知识点：升降舵的控制逻辑。易错点：容

易混淆驾驶杆前后移动与升降舵偏转方向的对应关系。

3、固定翼飞机在地面滑行时，使用方向舵的主要目的是什么？

A、控制飞机速度

B、控制飞机方向

C、控制飞机俯仰

D、控制飞机滚转

【答案】B

【解析】正确答案是B。方向舵通过偏转改变垂直尾翼的侧力，控制飞机绕垂直轴

的偏航运动，在地面滑行时用于调整方向。A选项速度控制依赖油门，C选项俯仰控制

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依赖升降舵，D选项滚转控制依赖副翼。知识点：方向舵的地面应用。易错点：容易忽

略方向舵在地面滑行中的方向控制作用。

4、副翼差动设计的目的是什么？

A、增加升力

B、减小阻力

C、抑制偏航

D、增强滚转

【答案】C

【解析】正确答案是C。副翼差动设计（上偏角度大于下偏）可以减小偏航副作用，

避免滚转时产生不利的偏航运动。A选项升力增加依赖襟翼，B选项阻力减小与副翼设

计无关，D选项滚转增强依赖副翼面积而非差动。知识点：副翼差动的功能。易错点：

容易混淆副翼差动与滚转效率的关系。

5、升降舵配平的作用是什么？

A、改变飞机姿态

B、减轻飞行员操纵负担

C、增加飞机速度

D、减小飞机阻力

【答案】B

【解析】正确答案是B。升降舵配平通过调整配平片，使飞机在特定飞行状态下保

持平衡，减轻飞行员持续施加操纵力的负担。A选项姿态改变依赖直接操纵，C选项速

度增加依赖油门，D选项阻力减小与配平无关。知识点：配平的作用。易错点：容易混

淆配平与直接操纵的区别。

6、方向舵在飞行中主要用于修正哪种侧滑？

A、内翼侧滑

B、外翼侧滑

C、侧风引起的侧滑

D、所有侧滑

【答案】C

【解析】正确答案是C。方向舵主要用于修正侧风引起的侧滑，通过偏航调整保持

航向稳定。A和B选项侧滑通常通过副翼和升降舵协调修正，D选项过于绝对。知识

点：方向舵的侧滑修正。易错点：容易忽略方向舵在侧风条件下的特殊作用。

7、副翼反效现象通常发生在什么情况下？

A、低速飞行

B、高速飞行

C、大迎角飞行

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D、小迎角飞行

【答案】B

【解析】正确答案是B。副翼反效是高速飞行时，机翼扭转变形导致副翼偏转效果

与预期相反的现象。A和D选项低速时不易发生，C选项大迎角与副翼反效无直接关

联。知识点：副翼反效的成因。易错点：容易混淆速度与副翼反效的关系。

8、升降舵操纵失效时，备用操纵方式是什么？

A、副翼差动

B、方向舵配合

C、重心调整

D、推力调整

【答案】D