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《道路建筑材料》教案

一、教学基本信息

课程名称：道路建筑材料

授课对象：本科道路桥梁与渡河工程、交通工程专业大二学生

授课学时：2学时（90分钟）

授课类型：理论+实验演示课

二、教学目标

（一）知识目标

掌握道路建筑材料的核心分类（如砂石材料、沥青材料、水泥混凝土材料）及各类材料的基本性能指标（如砂石材料的级配、沥青材料的针入度、延度）。

理解不同道路建筑材料的适用场景（如沥青路面与水泥混凝土路面的材料选择差异）及性能影响因素（如温度对沥青材料性能的影响）。

了解道路建筑材料的质量检测标准（如《公路工程集料试验规程》《公路沥青路面施工技术规范》）及工程应用现状。

（二）能力目标

能够结合工程案例，分析不同道路建筑材料的性能优劣及选用逻辑。

初步具备识别常见道路建筑材料质量问题的能力（如砂石材料级配不良、沥青老化），并提出基础改进建议。

（三）情感态度与价值观目标

认识道路建筑材料对道路工程质量与使用寿命的关键作用，树立“材料质量决定工程安全”的专业意识。

培养严谨的工程思维与实践精神，理解道路建筑材料研发与应用对交通事业发展的重要意义。

三、教学重难点

（一）教学重点

道路建筑材料的核心分类及各类材料的基本性能指标（砂石材料的颗粒级配、表观密度；沥青材料的针入度、延度、软化点；水泥混凝土的抗压强度、坍落度）。

沥青材料与水泥混凝土材料的性能特点及适用场景对比（如沥青路面的柔性、抗裂性vs水泥混凝土路面的刚性、耐久性）。

道路建筑材料质量检测的核心项目与标准要求（如砂石材料级配试验、沥青针入度试验的操作要点）。

（二）教学难点

不同因素对道路建筑材料性能的交互影响（如温度变化同时影响沥青的黏结性与混凝土的收缩变形）。

道路建筑材料在复杂工程环境中的适配性选择（如多雨地区路面材料的抗渗性要求、高寒地区材料的抗冻性要求）。

材料性能指标与工程实际效果的关联逻辑（如沥青针入度如何影响路面的抗车辙能力）。

四、教学方法与工具

（一）教学方法

讲授法：系统讲解道路建筑材料的分类、性能指标、适用场景，构建完整知识框架。

实验演示法：现场演示砂石材料级配筛分试验、沥青针入度测定试验，让学生直观理解检测流程与数据意义。

案例分析法：结合高速公路沥青路面病害（如车辙、裂缝）、农村公路水泥混凝土路面破损案例，分析材料性能缺陷的影响。

小组讨论法：围绕“多雨地区乡村公路路面材料选择”展开讨论，培养工程应用思维。

（二）教学工具

多媒体课件（PPT，含材料实物图、试验操作视频）、道路建筑材料实物样本（砂石、沥青、水泥混凝土试块）、实验仪器（筛分仪、针入度仪）、工程案例手册（提前分发）。

五、教学过程设计

（一）导入新课（8分钟）

情境提问：“同学们，日常生活中我们会看到不同类型的道路——城市里的沥青路、农村的水泥路，大家有没有想过，为什么不同道路会选择不同材料？这些材料如果质量不达标，会给道路带来什么问题？”

实物展示：拿出沥青路面破损块（有车辙、裂缝）、水泥混凝土路面断板样本，让学生观察并猜测原因。

总结导入：道路质量的核心在于材料，不同材料的性能直接决定道路的使用寿命与安全性。今天我们就来学习道路建筑材料的核心知识，解答刚才的疑问。

（二）核心内容讲解（62分钟）

模块1：道路建筑材料的分类与核心性能（20分钟）

砂石材料

分类：按粒径分为粗集料（碎石、卵石，粒径＞4.75mm）、细集料（砂，粒径＜4.75mm），强调其在路面基层、面层中的“骨架支撑”作用。

关键性能指标：

颗粒级配：通过筛分试验确定，良好级配可减少材料空隙，增强密实度（演示筛分试验：将不同粒径砂石倒入筛分仪，展示筛分后不同层的颗粒分布）。

表观密度与堆积密度：影响材料用量计算与结构自重，举例说明“相同体积下，密度大的碎石更能承受荷载”。

工程应用：沥青路面面层的粗集料需具备高抗压强度、良好耐磨性，避免车辆碾压导致颗粒脱落。

沥青材料

分类：按来源分为石油沥青、煤沥青，道路工程以石油沥青为主（展示石油沥青与煤沥青实物，对比颜色、黏性差异）。

关键性能指标（结合实验演示）：

针入度：衡量沥青黏稠度，用针入度仪测定（演示：将标准针在规定温度、荷载下刺入沥青，读取刺入深度，数值越大黏性越小，适用于不同温度地区——高温地区选针入度小的沥青，增强抗车辙能力）。

延度：衡量沥青塑性，将沥青试样拉断，延度值越大，沥青抗裂性越好（展示不同延度的沥青试样拉断效果，说明低温地区需选高延度沥青，防止路面开裂）。

软化点：衡量沥青耐热性，通过环球法测定，软化点高的沥青在夏季高温下不易软化变形。

水泥混凝土材料

组成：水泥、砂石集料、水、外加剂（如减水剂，可减少用水量，提高强度）。

关键性能指标：

抗压强度：道路混凝土面层需达到C30及以上强度（展示不同强度