2025及以后5年中国镁合金市场深度调查及投资方向研究报告.docxVIP

研究报告

PAGE

1-

2025及以后5年中国镁合金市场深度调查及投资方向研究报告

一、市场概述

1.1中国镁合金市场发展历程

(1)中国镁合金市场起步于20世纪50年代，经过几十年的发展，已成为全球最大的镁合金生产和消费国。据相关数据显示，2019年中国镁合金产量达到200万吨，占全球总产量的60%以上。在此期间，我国镁合金行业经历了从无到有、从低端到高端的蜕变。以镁合金压铸为例，20世纪90年代，我国镁合金压铸件年产量不足10万吨，而到了2019年，这一数字已突破100万吨，成为全球最大的镁合金压铸生产基地。

(2)在技术创新方面，我国镁合金行业也取得了显著成果。近年来，随着新能源汽车、航空航天、轨道交通等领域的快速发展，对高性能镁合金的需求日益增长。我国企业在镁合金研发方面投入了大量资源，成功开发出多种高性能镁合金材料，如AZ91D、AM60、AS41等。其中，AS41镁合金强度和刚度均高于传统镁合金，适用于航空航天结构件。以某航空制造企业为例，采用AS41镁合金制造飞机发动机叶片，成功降低了发动机重量，提高了燃油效率。

(3)在市场应用方面，我国镁合金行业已形成较为完善的产业链。目前，镁合金在汽车、电子、医疗器械、3C产品等领域得到广泛应用。以汽车行业为例，镁合金轻量化车身部件在全球范围内得到广泛应用，我国镁合金车身部件市场占有率逐年上升。此外，随着国家政策扶持和市场需求增长，我国镁合金产业有望在“十四五”期间实现跨越式发展。据预测，到2025年，我国镁合金市场规模将达到500亿元，年均增长率超过10%。

1.2镁合金行业政策及标准分析

(1)我国政府高度重视镁合金产业的发展，出台了一系列政策以支持该行业的健康发展。近年来，国家层面发布的多项政策文件均强调镁合金在新能源汽车、航空航天、高端装备制造等战略新兴产业中的重要作用。例如，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确提出，要加快推进镁合金等轻量化材料在汽车领域的应用，以提升新能源汽车的性能和竞争力。

(2)在行业标准方面，我国镁合金行业已建立起较为完善的体系。目前，我国已发布多项镁合金国家标准和行业标准，涵盖了材料、产品、工艺等多个方面。这些标准的制定和实施，对于规范市场秩序、提高产品质量、促进产业健康发展具有重要意义。以GB/T24706-2009《镁合金铸锭》为例，该标准规定了镁合金铸锭的技术要求、试验方法、检验规则等内容，为我国镁合金铸锭的生产和检验提供了重要依据。

(3)随着镁合金产业的快速发展，地方政府也纷纷出台相关政策，以推动当地镁合金产业的壮大。例如，一些省份将镁合金产业列为重点发展的战略性新兴产业，出台了一系列扶持政策，包括资金支持、税收优惠、人才引进等。这些政策的实施，有助于吸引企业投资、促进技术创新、提高产业竞争力，为我国镁合金产业的持续发展提供了有力保障。

1.3镁合金市场供需状况

(1)近年来，随着全球经济的稳步增长和科技水平的不断提升，镁合金市场呈现出供需两旺的态势。据相关数据显示，2019年全球镁合金市场需求量达到280万吨，同比增长5%以上。其中，中国作为全球最大的镁合金生产国和消费国，市场需求量约占全球总需求量的40%。在需求结构上，汽车工业是镁合金应用的主要领域，占比超过50%；其次是航空航天、电子产品、3C产品等领域。

镁合金在汽车工业中的应用主要集中在发动机部件、车身结构件、变速箱部件等，其轻量化性能有助于提高汽车燃油效率和降低排放。随着新能源汽车的快速发展，镁合金在汽车领域的需求量预计将持续增长。此外，航空航天领域的镁合金应用也呈现快速增长趋势，尤其是航空发动机叶片、结构件等关键部件对镁合金的需求量不断增加。

(2)在供应方面，我国镁合金产能已位居全球首位，主要分布在青海、甘肃、内蒙古等资源丰富的地区。据不完全统计，截至2020年底，我国镁合金产能已超过300万吨，其中青海、甘肃两省的产能占比超过60%。在产能结构上，我国镁合金产能主要集中在镁合金压铸件和镁合金板材两大类产品，其中镁合金压铸件产能约占60%，板材产能约占40%。

然而，尽管我国镁合金产能庞大，但高端镁合金材料的自给率仍然较低。目前，我国高端镁合金材料主要依赖进口，如航空用镁合金、汽车用高性能镁合金等。此外，镁合金生产过程中存在一定的环境污染问题，如废气和废水处理等，这也对镁合金产业的可持续发展提出了挑战。

(3)面对市场供需状况，我国镁合金产业正积极进行结构调整和转型升级。一方面，企业加大研发投入，提高镁合金材料的性能和品质，以满足高端市场的需求；另一方面，通过技术创新和产业升级，降低生产成本，提高资源利用效率，以应对国际市场的竞争压力。同时，政府也出台了一系列政策措施，支持镁合金产业的绿色发展和循环经