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35kV变压器漏油检修方案

一、概述

35kV变压器作为电力系统中的关键设备，其安全稳定运行直接关系到电网的供电可靠性。漏油是变压器常见的故障之一，若不及时处理，轻则造成油位降低，影响绝缘和冷却效果，重则导致瓦斯保护动作跳闸，甚至引发设备损坏和大面积停电事故。本方案旨在规范35kV变压器漏油故障的检修流程，明确检修要点和质量标准，确保检修工作安全、高效、优质地完成，恢复变压器的正常运行状态。

二、检修前准备与安全措施

（一）人员准备

1.成立检修小组，明确工作负责人、技术负责人、安全监护人及各作业人员职责。

2.检修人员需具备相应的资质和经验，熟悉变压器结构及本方案内容，必要时进行专项技术交底和安全培训。

（二）工器具与材料准备

1.常用工具：扳手、螺丝刀、撬棍、手锤、铜棒、砂纸、毛刷、抹布、卷尺、水平仪等。

2.专用工具：根据密封件类型准备相应的密封圈取出器、安装工具；若涉及焊接，需准备合适的焊接设备及焊条。

3.检测工具：绝缘电阻表、万用表、油样瓶、打压设备（若需）。

4.材料：与原型号匹配的密封胶垫（圈）、耐油密封胶、清洁汽油或专用清洗剂、细纱布、无水乙醇、不锈钢丝刷等。

5.安全用具：绝缘手套、绝缘靴、验电器、接地线、安全帽、安全带、防火毯、灭火器等。

（三）技术准备

1.查阅变压器出厂说明书、历年检修记录、运行记录，了解设备结构特点、历史漏油情况及处理措施。

2.明确本次检修的范围、目标及质量要求。

3.制定详细的检修作业指导书，包括具体步骤、工艺要求和注意事项。

（四）安全措施

1.停电与隔离：严格执行“两票三制”，将待检修变压器停运，拉开各侧断路器及隔离开关，在电源侧挂“禁止合闸，有人工作”标示牌。

2.验电接地：对变压器各侧进行验电，确认无电压后，在各侧装设接地线。

3.安全围栏与标识：在检修区域设置安全围栏，悬挂“在此工作”等标识牌，严禁无关人员进入。

4.油务处理：根据漏油部位和检修需要，决定是否进行放油。若需放油，应将油位降至渗漏点以下，并将油妥善存放于合格的储油容器中，做好防尘、防水措施。

5.防火措施：检修现场严禁吸烟，配备足够数量且合格的灭火器材。若进行焊接作业，必须办理动火工作票，并采取严格的防火隔离措施，清理周围可燃物。

6.个人防护：所有检修人员必须正确佩戴安全帽，穿工作服、绝缘鞋，在进行高空作业时系好安全带。

三、漏油点查找与原因分析

（一）漏油点查找方法

1.直观检查法：首先对变压器进行全面的外部检查，观察油箱表面、各连接法兰、阀门、套管根部、散热器（冷却器）、瓦斯继电器、储油柜等部位是否有油迹、油垢或湿润现象。重点关注常见渗漏部位，如密封胶垫（圈）处、焊接接头、砂眼等。

2.清洁观察法：对疑似渗漏部位进行彻底清洁（可用汽油或专用清洗剂），去除表面油污，然后仔细观察，必要时可运行一段时间（或短时间通电加热，注意安全）后再检查，以确定准确的漏油点。

3.压力试验法（必要时）：对于难以判断的微小渗漏或内部渗漏，可在确保安全的前提下，对变压器油箱进行氮气或干燥空气打压试验（压力值应严格按照厂家规定，一般不超过0.03MPa），然后用肥皂水涂抹在各密封面和焊缝处，观察是否有气泡产生。

4.辅助工具法：可利用红外热像仪判断因局部过热导致密封件老化的渗漏点，或使用超声波检漏仪辅助查找微小渗漏。

（二）常见漏油原因分析

1.密封件老化、失效：这是最常见的漏油原因。变压器运行时间较长，或长期在高温、紫外线、油浸等环境下，橡胶或石棉密封垫（圈）会逐渐老化、变硬、失去弹性，导致密封性能下降，产生渗漏。

2.法兰连接问题：法兰面加工精度不够（如平面度误差超标）、法兰变形、连接螺栓紧固不均匀或力矩不足，导致法兰面贴合不紧密。

3.焊接质量缺陷：油箱、散热器等部件在制造或检修过程中，焊接接头存在夹渣、气孔、未焊透、裂纹等缺陷，在运行中逐渐扩展形成渗漏。

4.油箱或部件变形、损坏：运输或安装过程中受到外力冲击，导致油箱或部件产生变形、裂纹；或运行中因内部故障（如短路）产生巨大应力导致损坏。

5.瓷瓶（套管）渗漏：套管本身存在砂眼、裂纹，或套管与法兰连接处密封不良。

6.放油阀、油门等阀门内漏或外漏：阀门密封面磨损、阀芯损坏或操作不当。

7.储油柜问题：储油柜胶囊破裂、呼吸器接口密封不良、油位计连接处渗漏等。

四、制定检修方案与实施

根据查找出的漏油点及原因分析结果，制定针对性的检修方案。

（一）针对密封件老化、失效的检修

1.拆卸：根据漏油部位，依次拆卸相关部件的连接螺栓。拆卸时应做好标记，防止回装时出错。对于重要的法兰连接，应采用对角、对称、分步的方式松开螺栓，避免法兰变形。

2.清理：彻底清除法兰面