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新能源重卡电池箱动力电池系统用户使用手册
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目录
前言 2
第一章 安全使用须知 3
第二章 产品组成介绍 4
基本组成 4
动力电池箱 6
第三章
3.1.
3.2.
BJB(PDU)与BMC 7
其余零部件 9
产品使用说明 11
电池系统使用条件 11
工作环境温度 11
发车前检查 11
电池系统安装要求 12
标准电池箱的安装 12
BJB(PDU)和BMC的安装 14
线缆/线束连接 15
水冷管路组件的安装 21
标准电池箱的拆卸 22
第四章 日常点检与保养维护 23
日常点检要求 23
维护保养 26
保养周期 26
装车电池系统全充放保养流程： 26
注意事项 26
第五章 常见故障与处理 27
第六章 应急预案 28
电池运行过程中可能发生的极端异常 28
使用过程中电池系统发生冒烟、起火时应急措施 28
第七章 存储、运输与回收 29
电池系统的存储 29
7.2.
7.3.
第八章
电池系统的运输 29
电池系统的回收 29
系统维修常用工具 30
前言
尊敬的客户，请您详细阅读说明书后再使用本产品。感谢您选择公司提供的第三代标准电池箱动力电池系统（磷酸铁锂体系），我们将为您提供最优质的产品和最周到的服务。
尊敬的客户，请您详细阅读说明书后再使用本产品。
尊敬的客户，请在收到电池系统时仔细检查并确认以下内容：外包装箱是否完好；
尊敬的客户，请在收到电池系统时仔细检查并确认以下内容：
产品外观是否完好；
装箱清单及箱内附件是否齐全；
5.
5.对于不需要回收的包装材料，也建议保留一段时间，以便运输或维修时使用。
尊敬的客户，电池系统进行充电时，请用双方认可的充电设备。
如果电池系统长时间不使用，请关闭系统电源，断开负载，并将电池系统储存在20±5℃
环境温度的室内；建议每一个月对电池系统进行一次检查，保证电芯电压3.2±0.1V，如果任一只电芯电压低于2.8V，需立即充电。
本手册中标有
号内容，请认真阅读和遵守。
第一章 安全使用须知
充电结束后及时切断电池系统与充电设备之间的连接。
务必按照技术协议要求充电或放电，请使用双方认可的充电设备。
禁止对电池系统进行反向充电。
无论是充电或放电，都应保证在电池管理系统正确连接和正常工作情况下进行，保证电池管理系统通信正常。
当在低温环境下工作时，会出现电池系统容量及输出功率能力稍有降低的情况，这属
正常现象；在环境温度升高后使用性能会逐渐恢复。
电池系统或电池箱应远离热源、火源，避免阳光长时间直射。
禁止擅自改装或解剖电池系统和电池箱，以免发生危险。
即便部分插件或其它拔插类部件可以在未装配对插端的情况下达到一定的密封防护等级，仍然禁止将处于未完全装配于车辆上的状态电池组放置于水中或高湿环境，避免漏电或绝缘失效。
非专业人员不得擅自拆卸，以免异物进入电池组，引起密封失效、燃烧、爆炸及其它
损坏。
禁止将电池箱与其它类型或其它厂家的电池混用。
禁止将电池箱或电池系统正负极用金属或其它导体直接连接到一起，避免打火或短路；也不要将电池组与能够引起短路的物品接触和混合放置、存储。
避免电池箱受到机械损伤或导致外壳防腐蚀层损坏的磕碰。
免 责 声 明
因下述情况造成的电池系统损坏，我公司不负责免费维修、处理。
未按本手册要求正确使用、保养产品。
连接器、接插件等连接前保管不善造成损坏、进水、锈蚀等。
连接器、接插件等未安装到位、未锁定，导致连接可靠性降低。
使用没有充电保护或者未经电源厂家和整车双方认可的设备充电。
踩踏、重压、跌落、撞击等。
未经本公司许可，对电池系统及电池箱进行改装、拆卸。
危险驾驶、赛车、超载、涉水过深、涉水时间过长等非正常使用。
不正确地处置故障。
不可抗拒因素，如地震、台风、洪涝、雷击、严重冰雹、泥石流等自然灾害，化学污染、酸雨、交通事故、偷盗、危险路面、火灾或灾难（战争、暴乱等）、人为的故意损坏等外部影响。
第二章 产品组成介绍
基本组成
动力电池系统由以下零部件组成：
序号名称数量说明
序号
名称
数量
说明
备注
1
标准电池箱
若干
2
BJB
(高压接线箱)
1
具体箱型及特殊配置应以实际项目技术协
议、发货清单及其它相关技术文件为准具体实现功能及配置应以实际项目技术协议、及其它相关技术文件为准
具体实现功能及配置应以实际项目技术协议、及其它相关技术文件为准
根据实际项目的具体实施及相关配置的差异，包含不同的配置和功能
插在子网CAN网络物理尾箱上
根据实际项目的具体实施及相关配置的差异，包含不同的配置
根据实际项目的具体实施及相关配置的差
异，包含不同的配置
可能内置
于BJB
选配
选配选配
选配
根据实际项目的具体实施及相关配置的差
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