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城市轨道交通研2018年

青岛城市轨道交通信号系统互联互通的思考

孟臻

(珠海城建现代交通有限公司,519075,珠海∥工程师)

摘要介绍了我国城市轨道交通互联互通的发展现状,结胶东国际机场联通。实现互联互通后,各线路可共享

合青岛轨道交通的发展规划和地方特点,介绍了互联互通路车辆资源,各区域乘客均可不换乘直达胶东国际机

网建设的方法和互联网互通需满足的技术条件,分析了信号场和火车站。

系统互联互通存在的问题、实施方案及关键技术,以统一电

子地图为例,阐述了规范统一的过程。建议进行城市轨道交1互联互通研究现状

通规划实施时,推进互联互通的相关标准和规范。

1.1中国城市轨道交通协会相关规范

关键词城市轨道交通;信号系统;互联互通

中图分类号U231.7中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会从

DOI:10.16037/j.1007-869x.2018.03.0032014年起,开始组织编制《城市轨道交通基于通信

的列车运行控制系统(CBTC)接口规范-互联互通

接口规范》。其总体目标是支持城市轨道交通网络化

OnIntercommunicationofSignalSystemforUrbanRail

TransitinQingdaoCity运营,实现城市轨道交通线网建设和运营的资源共

MENGZhen享。该规范共分为17部分。目前,《互联互通系统总

AbstractThedevelopmentofrailtransitsignalsysteminter-体要求》、《互联互通系统框架和功能分配技术要

communicationinChinaisintroduced.Combinedwiththede-求》、《互联互通CBTC系统车地连续通信协议规

velopmentplanningandlocalcharacteristicsofQingdaorail范》、《互联互通应答器报文规范》等文件已正式发布

transit,thecharacteristicsofsignalsystemintercommunication实施,其余文件正在编制评审中。

constructionandthetechnicalconditionstobemetareelabo-

1.2北京

rated,theexistingproblems,implementationplanandkey

北京计划在京津冀重点城市群之间建设“1小

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时轨道交通圈”,着手构建涵盖高铁、城际铁路、市郊

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