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机械设计课程期末综合试题及答案

机械设计课程期末综合试题

考试时间：120分钟满分：100分

一、选择题（每题3分，共30分）

普通螺栓连接中，螺栓的主要失效形式是（）

A.剪切破坏B.拉伸断裂C.挤压破坏D.螺纹磨损

带传动中，打滑现象通常发生在（）

A.大带轮B.小带轮C.主动轮D.从动轮

一对标准直齿圆柱齿轮传动，若中心距不变，减小模数、增加齿数，则（）

A.传动平稳性提高B.承载能力增强C.齿面接触应力增大D.重合度减小

滚动轴承代号6208中，“2”表示（）

A.内径代号B.直径系列代号C.宽度系列代号D.类型代号

蜗杆传动中，蜗杆头数z?越多，则（）

A.传动效率越高B.加工越容易C.传动比越大D.自锁性能越好

键连接中，适用于高速、重载且对中性要求高的是（）

A.平键B.半圆键C.楔键D.花键

疲劳强度计算中，应力循环特性r=-1表示（）

A.对称循环变应力B.脉动循环变应力C.静应力D.非对称循环变应力

齿轮传动中，齿面胶合失效通常发生在（）

A.低速重载B.高速重载C.低速轻载D.高速轻载

联轴器与离合器的主要区别是（）

A.联轴器只能连接轴，离合器可连接轴与其他零件

B.联轴器不能分离，离合器可随时分离

C.联轴器传递扭矩大，离合器传递扭矩小

D.联轴器精度高，离合器精度低

液压系统中，溢流阀的主要作用是（）

A.控制流量B.控制压力C.控制方向D.过滤杂质

二、简答题（每题6分，共30分）

简述螺纹连接预紧的目的及常用预紧方法。

带传动中，弹性滑动与打滑的区别是什么？如何避免打滑？

简述滚动轴承与滑动轴承的性能差异及适用场景。

齿轮传动中，为什么要进行齿顶修缘？修缘的基本原则是什么？

简述机械零件失效的主要形式及提高零件疲劳强度的措施。

三、计算题（每题20分，共40分）

某螺栓组连接受轴向载荷F=10kN作用，采用4个M12普通螺栓（小径d?=10.106mm），螺栓均匀分布。已知螺栓材料为Q235，许用拉应力[σ]=120MPa，接合面摩擦系数f=0.15，可靠性系数K?=1.2。试校核该螺栓组连接的强度（假设预紧力足够大，接合面不分离）。

一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知模数m=4mm，齿数z?=20，z?=80，压力角α=20°，传动功率P=10kW，主动轮转速n?=1450r/min。若齿轮材料为45钢，调质处理（σ_Hlim1=σ_Hlim2=580MPa），齿宽b?=80mm，b?=75mm，载荷系数K=1.3。试按接触疲劳强度校核该齿轮传动的承载能力（已知接触疲劳强度极限σ_Hlim=580MPa，寿命系数K_Hσ=1.0，尺寸系数K_Hε=1.0，许用接触应力[σ_H]=σ_Hlim/K_Hσ）。

试题答案

一、选择题（每题3分，共30分）

B2.B3.A4.B5.A

D7.A8.B9.B10.B

二、简答题（每题6分，共30分）

预紧目的：增强连接的可靠性和紧密性，防止受载后接合面分离或相对滑移；提高螺栓的疲劳强度。

常用方法：①力矩扳手预紧；②测伸长量预紧；③液压拉伸器预紧；④加热预紧。

区别：弹性滑动是带的弹性变形引起的，不可避免，使传动比略有变化；打滑是过载导致带与带轮间全面滑动，会造成传动失效，可避免。

避免打滑措施：①增大包角α；②提高摩擦系数f（如采用橡胶带、轮槽加工花纹）；③合理选择带的型号和材料，保证足够的初拉力。

性能差异：滚动轴承摩擦系数小、效率高、启动灵活、维护方便，但抗冲击性差、成本高；滑动轴承承载能力强、抗冲击性好、噪声低，可在高速重载下工作，但摩擦系数大、需定期润滑。

适用场景：滚动轴承适用于中高速、中轻载、精度要求高的场合（如电机、机床）；滑动轴承适用于低速重载、冲击载荷大、工作环境恶劣的场合（如柴油机曲轴、轧钢机）。

修缘目的：减少齿轮啮合时的冲击、振动和噪声，避免齿顶干涉，改善轮齿受力状况，提高传动平稳性和使用寿命。

基本原则：修缘量应适中，仅修磨齿顶部分，不影响齿廓的工作段；修缘曲线应与啮合曲线平滑过渡，保证啮合时的接触精度。

主要失效形式：疲劳断裂、塑性变形、磨损、腐蚀、胶合、断裂等。

提高疲劳强度措施：①合理设计零件结构（避免尖角、减少应力集中）；②改善材料性能（选用优质材料、合理热处理）；③提高表面质量（降低表面粗糙度、采用表面强化处理）；④合理