汽车发动机构造与原理课件：火花塞识别与检查更换.pptxVIP

汽车发动机构造与原理

江

-50B0;

火花塞识别与检查更换;

火花塞结构类型型号认知

火花塞检查更换方法

火花塞识别与检查更换;

1.能正确识别火花塞结构类型、型号参数识别；

2.能规范地检查更换火花塞。;

PART01

火花塞结构类型型号认知;;

水套裙部

在相同的工作条件下，裙部长的火花塞

受热面积大、传热路径长、散热困难，

因而工作温度高，称为热型火花塞。;

2.按形状来划分

分为标准型、缘体突出型、电极型、座型火花塞、多极型火花塞、沿面跳火型等，如图所示。;

电极材质;

第一部分为汉语拼音，表示火花塞结构类型及主要形式尺寸。

第二部分为阿拉伯数字，表示火花塞热值。

第三部分为汉语拼音，表示火花塞派生产品结构、结构特征、材料特性及特殊技术要求。相关数据可查相应的技术手册。

例如：F5RTC型火花塞，表示螺纹规格为M14×1.25、旋合长度为19mm、壳体六角对边为20.8

mm、热值为5的带电阻、镍铜复合电极、绝缘体突出型平座火花塞。;;

PART02

火花塞检查更换方法;

2.装配流程

(1)把固定在套筒上的火花塞轻轻放回火花塞座孔内；(2)紧固时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固，拧紧力矩为20-30Nm。若拧动时手感不畅；;

3.注意事项(1)尽量使用拆装专用的火花塞套筒扳手；(2)专用火花塞套筒扳手中，内藏橡胶圈，可以轻松从发动

机缸体中取出和放入火花塞，放入后注意检查橡胶圈是否脱离火花塞，否则高压分火缸线或点火线圈不能安装到位；

(3)火花塞不是固紧螺丝，不需要十分用力拧紧，用手轻轻旋至手感紧后，再适当加力拧动1/4圈；

(4)严禁加力拧紧火花塞；(5)无专用套筒工具时，完全拧松火花塞后，用原车高压分火线探入取出火花塞；(6)安装火花塞时，把火花塞固定后塞回原处安装。禁止把火花塞直接从安装孔放下，高度落差可能导致侧电极变形从而导致间隙变小，导致提前跳火影响发动机平顺性；(7)火花塞一般采用轻金属，平面型底座预紧力矩为20-30N.m,

圆锥型底座预紧力矩为10-20N.m。具体查???技术文件，按规定值拧紧;

1.火花塞外观检查检查直接观察火花塞是否有裂纹、破损、电极严重变形等，如有应更换。根据以下外观颜色目视观察判断火花塞的使用情况，如图所示。

①如果是赤褐色或铁锈色，说明火花塞正常。

②如果火花塞上有积碳，说明火花塞混合气过浓，请清理干净，必要时更换新的。

③如果火花塞上有黑色油渍，说明火花塞冷热型不对，请清理干净，必要时更换新的。

④如果火花塞烧蚀严重，顶部有疤痕、黑线、裂纹和电极熔化，瓷芯损坏、破裂，说明火花塞已经损坏，必须立即更换。

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⑤如果有汇正常使用油污潮湿绝缘体破损;

2.火花塞间隙检查

各种车型的火花塞间隙均有差异，不同发动机甚至同一款发动机在不同调教的情况下，所使用的火花塞间隙都不一样。一般应在0.6-1.2mm之间，具体参数参见维修手册。检测间隙大小可用火花塞量规或薄的金属片进行，测量时用规定厚度的塞尺插入火花塞电极间隙稍有阻力即为适当。若间隙值不符合规定，应用专用工具扳动侧电极来调整。;

PART03

火花塞识别与检查更换;

设备确认——安全检查——识别

及更换检查——明确依据——5S管理

检查发动机台架锁止状况；

检查发动机紧固情况；

检查发动机翻身装置紧固情况

检验自己能否运用所学知识正确识别及更换检查火花塞;

二、识别及更换检查操作

插入实操视频;

通过本次课的学习：

你能否正确识别火花塞?

你能否检查判断火花塞的好坏?你能否规范更换火花塞?;