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C市地铁6号线盾构法隧道施工风险管理研究.pdfVIP

C市地铁6号线盾构法隧道施工风险管理研究.pdf

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    Abstract

    Continuouslyandrapidlydevelopingthecountryseconomy,expandingurban

    areas,andescalatingthegrabbingwarsinvariousregions,theChinesemetronetwork

    hasbecomethefirstchoiceforvariouslargecitiestoimprovetrafficefficiency.The

    ShieldMethodiswidelyappliedinsubwaytunnelconstructionduetoitsmodernized

    mechanization.However,inrecentyears,accidentshaveoccurredfrequentlyduringthe

    constructionprocesswithoutsecuredqualityandsafety,leadingtonumerouscasualties

    andeconomicloss.Therefore,itisparticularlyimportanttostudyriskmanagement

    duringtheconstructionofsubwayshieldtunnels.

    ThisthesistakestheshieldtunnelconstructionprojectofMetroLine6inCityC

    astheresearchobjectandcombinesothersubwaylinesunderconstructioninCityCto

    applytheWBS-RBSMethodandtheExpertSurveyMethodtoidentifyrisksanddivide

    theshieldtunnelconstructionintosevenstages.Theshieldtunnelconstructionrisksare

    classifiedintofivetypesofrisks,andtheshieldtunnelconstructionriskassessment

    indexsystemisestablishedthroughWBS-RBScoupling.Thefollowingoccurrence

    probabilityandlossconsequencesofeachindexareestimatedtoobtainthemembership

    degreeandconstructionR=P×Criskgradingevaluationmatrixmodel.Byapplyingthe

    fuzzycomprehensiveevaluationmethodtocalculatethebasicriskfactors,thefuzzy

    evaluationvalueofeachconstructionstageandtherisklevelofthetargetlayerare

    obtained.Thenitwillbesortedaccordingtothesizeofthefuzzyvalueofrisklevel;

    finally,basedontheresultsoftheriskassessment,specificcountermeasureswillbe

    proposedtosecurethesafeandstableimplementationintheMetroLine6projectof

    CityC.

    Thisthesiscombinesengineeringexamplesandappliesriskmanagementrelated

    theoreticalmethodstoconducte

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