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2025年海运货代从业人员能力测试题及答案

一、单项选择题（共15题，每题2分，共30分）

1.某出口商以FCA上海港条款与进口商签订合同，货物于2025年3月10日运至上海港指定仓库，但因进口商指定的承运人迟到，货物实际于3月12日装船。根据《INCOTERMS?2020》，风险转移的时间节点应为（）。

A.3月10日货物运至指定仓库时

B.3月12日货物装船完成时

C.进口商收到提单时

D.货物抵达目的港时

答案：A

解析：FCA（货交承运人）条款下，风险在卖方将货物交给买方指定的承运人或其他人控制时转移，无论是否装船。本题中出口商已在3月10日完成交货义务，风险于当日转移。

2.以下哪种提单在信用证结算中可能被银行拒付？（）

A.清洁已装船提单

B.备运提单（ReceivedforShipmentB/L）

C.记名提单（StraightB/L）

D.指示提单（OrderB/L）

答案：B

解析：UCP600规定，信用证要求的提单需为“已装船提单”（ShippedB/L），备运提单未注明装船时间，可能被视为不符点。

3.根据《海牙-维斯比规则》，承运人对货物灭失或损坏的最高赔偿责任限额为（）。

A.每件或每单位666.67特别提款权（SDR）

B.每公斤2特别提款权（SDR）

C.两者以较高者为准

D.每立方米500美元

答案：C

解析：《海牙-维斯比规则》规定赔偿限额为每件或每单位666.67SDR，或每公斤2SDR，以较高者为准。

4.2025年某货代公司承接一票从上海至鹿特丹的危险品运输（UN1263，CLASS3，PGII），需向船公司提供的核心单证不包括（）。

A.危险货物申报单（DGD）

B.货物安全声明（CSD）

C.国际危规（IMDGCode）页码

D.无木质包装声明（IPPC）

答案：D

解析：无木质包装声明（IPPC）适用于木质包装货物，与危险品运输无直接关联；危险品运输需提供DGD、CSD及IMDGCode索引。

5.关于海运集装箱超期使用费（DemurrageDetention），以下说法正确的是（）。

A.Demurrage是集装箱在堆场的超期使用费，由船公司向货主收取

B.Detention是集装箱在货主仓库的超期使用费，由货代向船公司收取

C.超期费起算时间以货物卸船日为基准

D.目的港超期费通常由发货人承担

答案：A

解析：Demurrage（滞港费）指集装箱在码头堆场的超期使用，由船公司向货主收取；Detention（滞箱费）指集装箱在货主控制期间的超期使用；起算时间通常为提单记载的卸船日或提箱日；目的港费用一般由收货人承担。

6.2025年全球航运业推行“EEXI（现有船舶能效指数）”与“CII（碳强度指标）”强制认证，货代在订舱时需重点关注（）。

A.船公司是否提供“绿色提单”

B.船舶的EEXI/CII评级是否符合目的港法规

C.货物包装是否使用可降解材料

D.集装箱是否为新造低碳箱

答案：B

解析：EEXI/CII是船舶能效与碳强度的强制性指标，部分港口已对低评级船舶加收附加费，货代需确认船舶评级以避免额外成本。

7.某票货物提单显示“Shipper:A公司；Consignee:ToOrder；NotifyParty:B公司”，则有权凭提单提货的是（）。

A.A公司

B.B公司

C.提单背书人

D.船公司指定方

答案：C

解析：“ToOrder”提单为指示提单，需经背书转让后，被背书人方可提货。

8.2025年上海港推行“单一窗口”4.0版，货代通过该系统可完成的操作不包括（）。

A.电子提单签发

B.海关报关单申报

C.港建费在线缴纳

D.船公司舱位实时查询

答案：A

解析：“单一窗口”主要整合通关、物流、金融等政务服务，电子提单签发由船公司或其代理通过区块链平台（如TradeLens）完成。

9.以下哪种情况属于“无单放货”（DeliveryWithoutOriginalB/L）的合法情形？（）

A.提单已电放（TelexRelease）

B.收货人提供银行保函

C.货物到港后30天无人提货

D.发货人书面授权船公司放货

答案：A

解析：电放是发货人申请、船公司确认后，以电子方式通知目的港放货，无需正本提单，属于合法操作。

10.某货代承接一票拼箱（LCL）货物，从深