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摘要
虚拟测试在无人驾驶技术的发展中扮演着至关重要的角色。由于恶劣天气条件下无人
驾驶车辆发生事故的概率较高,因此,在虚拟环境中进行恶劣天气条件下的测试显得尤为
重要。然而,基于物理的仿真软件平台在生成恶劣天气路况场景时存在局限性,难以真实
还原恶劣天气下的环境特征。这使得无人驾驶系统在恶劣天气条件下的算法优化和性能验
证面临挑战。本论文针对无人驾驶虚拟路况生成中,恶劣天气场景缺失和真实度不足的问
题,开展基于生成对抗网络和深度学习的方法研究。通过改进StyleGAN-V视频生成对抗
网络模型,实现无人驾驶虚拟恶劣路况生成。同时提升了原始模型在恶劣天气条件下生成
路况视频的质量、真实感和动态连贯性,并开发软件系统,实现了恶劣路况生成、用户信
息管理和生成视频存储等功能,为无人驾驶技术的虚拟路况仿真测试提供支持。
论文的主要研究内容及创新点如下:
(1)针对StyleGAN-V原始模型生成视频存在的纹理粘连和内容抖动的问题,提出
一种时序特征融合的判别器改进方法。首先,设计了时序激励模块,利用注意力机制对不
同时间段的重要特征进行动态权重分配,有效增强对关键帧和细微动作变化的感知能力。
其次,提出了时序位移模块,通过在时间维度上移动特征通道,实现帧间信息的有效传递
与融合,改善了对时间特征的建模能力。最后,将两种模块融合,构建改进的判别器,以
提高生成视频的质量和动态一致性。
(2)针对StyleGAN-V原始模型生成视频存在的运动不连贯和动态细节缺失的问题,
提出一种基于深度自编码器的运动特征捕捉方法。首先,使用编码器将视频帧序列映射到
低维运动特征空间,从中提取关键的帧间动态信息。然后,通过解码阶段重构输入数据,
确保提取的运动特征包含了完整的时序依赖信息和动态变化规律。最后,将深度自编码器
提取的运动特征与生成器输入的恒定张量和噪声向量进行融合,优化了生成过程中的动态
建模能力。
(3)针对上述算法研究的系统实现,采用C++语言和QT跨平台应用程序开发框架,
设计并开发一套基于StyleGAN-V的无人驾驶恶劣路况生成系统软件。首先分析系统软件
的功能和性能需求,完成系统架构设计。随后,完成恶劣路况生成等功能开发,并使用
SQLite数据库实现用户信息管理和生成视频存储等数据库交互功能。最后进行系统的验
证与评估,全面检验系统功能,确保其稳定性与性能达标,为恶劣天气下的无人驾驶虚拟
路况生成提供软件支持。
关键词:无人驾驶;生成对抗网络;视频生成;虚拟测试
Abstract
Virtualtestingplaysacrucialroleinthedevelopmentofautonomousdrivingtechnology.
Sincethelikelihoodofaccidentsinvolvingautonomousvehiclesincreasesundersevereweather
conditions,conductingtestsinvirtualenvironmentsundersuchcircumstancesbecomes
particularlyimportant.However,physics-basedsimulationsoftwareplatformshavelimitations
whengeneratingroadscenariosinextremeweather,makingitdifficulttoaccuratelyreplicate
thecomplexenvironmentalcharacteristicsofsuchconditions.Theselimitationsposechallenges
fortheoptimizationofalgorithmsandtheperformancevalidationofautonomousdriving
systemsinadverseweather.Thispaperaddressesthelackofextremeweathe
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