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无信号交叉口驾驶员避撞脑电行为特性与安全驾驶机制研究

一、引言

1.1研究背景

随着汽车保有量的持续攀升，道路交通安全问题愈发严峻，成为全球关注的焦点。无信号交叉口作为道路交通网络中的关键节点，由于缺乏交通信号灯的有效管控，交通流的冲突概率大幅增加，使得其成为交通事故的高发区域。相关统计数据显示，在各类道路交通事故中，无信号交叉口发生的事故占据了相当大的比例，不仅给人们的生命财产造成了巨大损失，也对社会的稳定和发展带来了负面影响。

在无信号交叉口的事故中，驾驶员的行为起着决定性作用。驾驶员在面对复杂的交通状况时，需要迅速做出判断并采取相应的驾驶操作，如减速、加速、避让等。然而，由于个体的认知