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2025年航空票务员复杂行程专项卷及答案

1.单项选择（每题2分，共20分）

1.1旅客持有一张CAN-SHA-HKG-LAX的连续票号，其中SHA-HKG航段为HX承运，HKG-LAX为UA承运，若HX在SHA发生非自愿降舱，则后续UA航段应如何处理？

A.直接按降舱后舱位继续旅行，无需通知UA

B.由HX出具FIM单，UA必须接收并维持原舱位

C.旅客需自行联系UA重新订座，原票作废

D.由HX出具involuntaryreroute授权，UA按原舱位服务等级接收

1.2使用Amadeus系统查询，指令FXP/R,VC-YY后系统提示“NOFARES/RBD”，最不可能的原因是：

A.舱位与票价基础不匹配

B.旅客国籍与票价限制冲突

C.缺少TOURCODE

D.航段存在OPEN状态

1.3旅客购买RTW票价，已使用里程7812miles，剩余可飞行里程为：

A.22188

B.22000

C.21000

D.20000

1.4对于SPA协议，下列描述正确的是：

A.仅适用于同一联盟内航司

B.舱位必须完全一致

C.可跨联盟，但需双边协议

D.不允许添加附加段

1.5旅客持J舱票，在NRT机场要求升舱至F，系统显示F2，下列指令正确的是：

A.FQN01F

B.FQN01F/UP

C.FQW01F

D.FQU01F

1.6旅客行程为SIN-DOH-JFK-GRU，其中DOH-JFK为QR的第五航权段，若QR在DOH取消航班，旅客要求退票，应使用的退票代码为：

A.INVOL

B.SKCHG

C.WAIVER

D.FORCE

1.7在Sabre系统中，对已起飞航段做EMDrefund，需先执行：

A.WETREMD

B.WETRRF

C.WETREXCH

D.WETRVOID

1.8旅客持有一张含CTU-KWE-CKG的国内段，舱位V，票价基础VAP30，若旅客在KWE中断旅行，自愿退票，则KWE-CKG航段退票费率为：

A.30%

B.50%

C.0%

D.100%

1.9对于“同一城市不同机场”条款，下列组合中视为同一城市的是：

A.LHR-LGW

B.JFK-EWR

C.NRT-HND

D.PVG-SHA

1.10旅客购买STPC产品，下列哪项不是必须录入的要素？

A.酒店确认号

B.旅客护照号

C.中转时长

D.次日航班号

2.多项选择（每题3分，共30分）

2.1旅客持有一张跨洋往返票，去程为MUC-ZRH-JFK，回程为YVR-FRA-MUC，下列关于停留点规则描述正确的有：

A.去程在ZRH可停留

B.回程在FRA可停留

C.去程在JFK必须中转

D.回程在YVR可停留

E.全程仅允许一次跨洋停留

2.2使用Amadeus系统对RTW票价进行重估，需输入的要素包括：

A.FXX

B.RT

C.TPM

D.MPM

E.NBR

2.3旅客持有一张含BKK-DXB-LOS的票，其中DXB-LOS为EK承运，若EK在DXB非自愿降舱，旅客可主张的权利有：

A.差额退还

B.免费改期

C.免费升舱后续段

D.免费酒店

E.现金赔偿400USD

2.4下列属于IATA三大区域的有：

A.TC1

B.TC2

C.TC3

D.TC12

E.TC23

2.5旅客持有一张含SFO-ICN-SIN的票，若UA在SFO非自愿改航至LAX-ICN，则票务员需：

A.重新计算TPM

B.检查MPM是否超限

C.出具FIM

D.通知旅客签证变化

E.重新签发EMD

2.6对于代码共享航班，下列描述正确的有：

A.市场方与承运方舱位可能不一致

B.行李直挂需看协议

C.票价基础以市场方为准

D.非自愿保护由承运方负责

E.值机柜台由市场方指定

2.7旅客持有一张含LHR-AMS-ACC的票，其中AMS-ACC为KL承运，若KL在AMS取消，旅客要求退票，下列退票代码可组合使用的有：

A.INVOL+SKCHG

B.WAIVER+FORCE

C.INVOL+WAIVER

D.FORCE+SKCHG

E.INVOL+FORCE

2.8使用Sabre系统对RTW票价进