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航空安全员工作手册题库及答案

1.航空安全员在执行航班任务前需完成哪些安全准备工作？

答：需完成以下六项核心准备：（1）参加航前协同会，获取航班重点信息（如特殊旅客、机上敏感物品、目的地机场安保等级等）；（2）检查个人装备完整性，包括约束带、防割手套、警棍（如配备）、对讲机等，确认器械功能正常；（3）熟悉客舱布局及应急设备位置（如灭火器、急救箱、应急滑梯操作面板），标注高风险区域（如舱门、厨房、洗手间附近）；（4）与机长、乘务长确认应急联络信号（如敲击次数、手势代码）及分工方案；（5）核查旅客信息异常情况（如无成人陪伴儿童、醉酒旅客、精神异常旅客），制定针对性监控计划；（6）复习当前航班航线涉及国家/地区的航空安保法规差异（如中东航线对液体携带的特殊限制）。

2.简述非法干扰行为的三级分类标准及对应处置原则。

答：根据《民用航空安全保卫条例》及国际民航组织（ICAO）标准，非法干扰行为分为三级：

一级（特别严重）：包括使用武器/爆炸物威胁、劫持航空器、暴力袭击机组/旅客致重伤或死亡。处置原则：立即启动最高级别响应，使用器械（如警棍、约束带）制服行为人，优先保护驾驶舱门安全，通过内话系统向机长报告实时态势，同时广播警示其他旅客保持原位；

二级（严重）：包括持锐器威胁、纵火未遂、强行闯入驾驶舱未遂、群体性暴力冲突（3人以上）。处置原则：迅速隔离行为人，使用防割手套控制其持械手，呼叫相邻座位旅客协助固定，同步通知乘务长封锁事发区域，准备灭火设备以防事态升级；

三级（一般）：包括口头威胁、故意损坏客舱设备（如座椅、行李架）、拒不遵守安全指令（如起飞后拒绝收起小桌板）。处置原则：先进行语言警告（使用“请停止当前行为，否则将采取强制措施”等规范用语），若无效则实施物理约束（使用约束带固定手腕及脚踝，注意保持血液循环），同时记录全程行为（包括时间、地点、具体动作）。

3.当客舱内发现疑似爆炸物时，航空安全员应如何实施应急处置？

答：需按“五步处置法”执行：

第一步：初步识别。保持5米以上安全距离，观察物品特征（如不规则包装、导线外露、异常气味），使用防爆镜（如配备）检查底部是否有触发装置；

第二步：隔离警戒。立即拉设警戒带（或使用座椅安全带临时封锁），疏散周围3排旅客至客舱前部或后部（避开爆炸物可能的杀伤方向），安排2名乘务员引导疏散并清点人数；

第三步：信息上报。通过内话系统向机长报告“XX排XX位置发现疑似爆炸物，外观特征XXX，无明显倒计时显示”，同时通知地面安保部门（需提供航班号、机型、当前高度、预计到达时间）；

第四步：临时防护。若客舱配备防爆毯，在确保自身安全的前提下覆盖爆炸物（注意避免触碰可疑部件）；若无防爆毯，保持所有旅客远离，关闭事发区域通风口（防止气味扩散或触发化学装置）；

第五步：全程记录。使用执法记录仪（如配备）拍摄物品外观、处置过程及旅客状态，记录关键时间节点（如发现时间、疏散完成时间、上报时间），为后续调查提供证据。

4.旅客突发精神异常（如大喊大叫、攻击他人）时，航空安全员的处置流程是什么？

答：具体流程分为四个阶段：

（1）风险评估阶段：观察异常行为特征（是否持械、攻击目标是否明确、是否有自残倾向），判断是否涉及恐怖袭击（如高呼极端口号）或单纯精神疾病发作；

（2）语言控制阶段：使用平稳语调靠近（保持1.5米安全距离），说“先生/女士，我是航空安全员，我们理解您可能感到不适，请先坐下，我们会为您提供帮助”，避免使用刺激性词汇（如“疯子”“控制住你”）；

（3）物理控制阶段：若语言无效，由2-3名安全员从侧后方接近（避免正面冲突激怒对方），一人控制其优势手（如右手），另一人固定下肢，同步使用约束带（先约束手腕，再约束脚踝，松紧以插入两指为宜）；

（4）后续处理阶段：将异常旅客转移至最后一排靠窗座位（远离舱门和其他旅客），安排一名乘务员全程看护，使用毛毯覆盖约束带（减少其他旅客恐慌），落地后配合地面公安进行精神鉴定（需提供机上行为视频及目击旅客证词）。

5.列举客舱常见危险品的伪装形式及识别要点。

答：常见伪装形式及识别要点如下：

（1）改装电子产品：如充电宝内置火药，识别要点为重量明显超过标称容量（如5000mAh充电宝重量＞200克）、外壳有重新粘合痕迹、充电时异常发热；

（2）液体类危险品：如化妆品瓶分装汽油，识别要点为瓶身标签模糊（非正规品牌）、摇晃后泡沫消失缓慢（汽油泡沫消散快于水）、打开后有刺激性气味（非化妆品香味）；

（3）锐器类：如发簪改装为弹簧刀，识别要点为金属材质异常坚硬（普通发簪多为合金，弹簧刀多为高碳钢）、长度超过15厘米（民航规定发簪长度≤10厘米）、手持时重心偏移（刀体部分更重）；