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2025年国际货物代理练习题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.根据Incoterms?2020，采用CIP（CarriageandInsurancePaidto）术语成交时，卖方必须向买方提供的基本单据不包括：

A.商业发票

B.保险单据

C.运输单据

D.原产地证书

2.某批货物采用海运出口，提单显示“Shipper:ABCCo.,Ltd.;Consignee:ToOrder;NotifyParty:XYZCo.,Ltd.”。该提单属于：

A.记名提单

B.不记名提单

C.指示提单

D.直达提单

3.我国某出口商与法国进口商签订FOB上海合同，货物在装船前因仓库火灾全部损毁。此时风险应由谁承担？

A.出口商

B.进口商

C.船公司

D.保险公司

4.国际货物运输中，“滞期费”（Demurrage）通常发生在：

A.班轮运输中托运人未及时提货

B.租船运输中承租人超过约定装卸时间

C.航空运输中货物延误交付

D.多式联运中某一程运输延迟

5.根据《UCP600》，信用证未明确规定“可转让”时，受益人：

A.可自行转让给一个第二受益人

B.可转让给多个第二受益人

C.不得转让

D.需经开证行同意后转让

6.某批货物毛重12吨，体积15立方米，基本运费费率为USD100/运费吨（W/M），燃油附加费10%，港口附加费5%。该批货物的总运费为：

A.USD1,650

B.USD1,725

C.USD1,800

D.USD1,950

7.海运单（SeaWaybill）与提单的主要区别在于：

A.海运单是物权凭证，提单不是

B.海运单不可转让，提单可转让

C.海运单用于班轮运输，提单用于租船运输

D.海运单记载货物信息，提单不记载

8.我国出口商向美国出口一批电子产品，合同约定适用《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）。若货物在运输途中因海啸全部灭失，进口商是否有权拒付货款？

A.有权，因风险未转移

B.无权，因风险已转移

C.有权，因卖方未履行交货义务

D.无权，因属于不可抗力

9.国际货运代理企业作为“无船承运人”（NVOCC）时，其法律地位是：

A.货主的代理人

B.实际承运人的代理人

C.独立承运人

D.运输中介人

10.某批货物投保中国海洋运输货物保险条款（CIC）的“一切险”，下列损失中保险公司不负责赔偿的是：

A.货物因淡水雨淋受潮

B.货物因承运人配载不当导致短量

C.货物因地震在运输途中损毁

D.货物因海盗抢劫全部灭失

二、多项选择题（每题3分，共15分，多选、少选、错选均不得分）

1.以下属于国际货物运输代理企业核心业务的有：

A.订舱、配载

B.报关、报检

C.货物监装、监卸

D.贸易合同谈判

2.根据Incoterms?2020，采用FCA（FreeCarrier）术语时，卖方义务包括：

A.办理出口清关手续

B.将货物交给买方指定的承运人

C.支付将货物运至交货地点的运费

D.承担交货前的一切风险

3.海运提单的法律性质包括：

A.货物收据（ReceiptforGoods）

B.运输合同的证明（EvidenceofContract）

C.物权凭证（DocumentofTitle）

D.保险合同的证明

4.国际货物运输保险中，“仓至仓条款”（WarehousetoWarehouseClause）的适用范围包括：

A.平安险（FPA）

B.水渍险（WA）

C.一切险（AllRisks）

D.战争险（WarRisks）

5.以下属于国际多式联运特征的有：

A.使用一份多式联运单据

B.由多式联运经营人全程负责

C.涉及两种或以上运输方式

D.全程统一费率

三、案例分析题（每题15分，共30分）

案例1：

我国A公司与德国B公司签订出口合同，贸易术语为CIF汉堡，信用证付款。合同约定货物需于2025年3月15日前装船，信用证规定“提单日期不得晚于2025年3月15日”。A公司于3月14日将货物运至上海港，但因港口拥堵，实际装船完成时间为3月16日。为顺利结汇，A公司要求船公司签发了日期为3月15日的“倒签提单”（AntedatedB/L）。货物在运输途中因船舶触礁沉没，全部损