2025年二建市政考试真题及答案.docxVIP

2025年二建《市政》考试真题及答案

一、单项选择题

1.下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是()

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

答案：A

解析：快速路是为流畅地处理城市大量交通而建设的道路，必须设置中央分隔带，以实现分向行驶，保证交通安全和通行效率。主干路、次干路和支路不一定设置中央分隔带。所以答案选A。

2.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()

A.中面层

B.下面层

C.基层

D.垫层

答案：D

解析：垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用是改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。中面层和下面层主要承受车辆荷载的垂直力。基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到垫层或土基中。所以答案选D。

3.下列水池结构中，属于给水处理构筑物的是()

A.消化池

B.曝气池

C.氧化沟

D.过滤池

答案：D

解析：过滤池是给水处理构筑物，用于去除水中的悬浮杂质等。消化池、曝气池和氧化沟都属于污水处理构筑物。消化池用于污泥消化处理；曝气池是活性污泥法污水处理中的主要构筑物，为微生物提供氧气；氧化沟是一种活性污泥处理系统。所以答案选D。

4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是()

A.侧模应在预应力张拉前拆除

B.侧模应在预应力张拉后拆除

C.底模应在预应力张拉前拆除

D.底模应在预应力张拉后立即拆除

答案：A

解析：预应力混凝土结构的模板拆除，侧模应在预应力张拉前拆除，这样可以避免在张拉过程中模板对构件产生约束，影响预应力效果。底模应在预应力张拉后，当混凝土强度达到设计要求后才能拆除，而不是立即拆除。所以答案选A。

5.关于装配式梁（板）吊装要求的说法，正确的是()

A.吊装就位时，混凝土强度为梁体设计强度的70%

B.吊移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上

C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或起吊扁担

D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装

答案：C

解析：吊装就位时，混凝土强度一般不应低于设计强度的75%，所以A选项错误。吊移板式构件时，必须考虑其哪一面朝上，以免影响构件的受力性能，B选项错误。预应力混凝土构件待孔道压浆强度达到设计要求，一般不低于30MPa才能吊装，D选项错误。当吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊点垂直受力，保证吊装安全，C选项正确。所以答案选C。

6.关于喷锚暗挖法二衬混凝土施工的说法，错误的是()

A.可采用补偿收缩混凝土

B.可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系

C.采用泵送混凝土浇筑

D.混凝土应两侧对称，水平浇筑，可设置水平和倾斜接缝

答案：D

解析：二衬混凝土可采用补偿收缩混凝土，以减少混凝土收缩裂缝，A选项正确。可采用组合钢模板和钢模板台车两种模板体系进行施工，B选项正确。一般采用泵送混凝土浇筑，以提高施工效率和质量，C选项正确。混凝土应两侧对称，水平浇筑，不得设置水平和倾斜接缝，以保证结构的整体性和防水性能，D选项错误。所以答案选D。

7.关于小导管注浆加固技术的说法，错误的是()

A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用

B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度

C.小导管采用直径70-180mm的无缝钢管

D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m

答案：C

解析：小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用，以增强支护效果，A选项正确。小导管安装位置应正确并具备足够的长度，才能有效发挥超前加固作用，B选项正确。小导管一般采用直径30-50mm的无缝钢管，而不是70-180mm，C选项错误。钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m，以保证支护的连续性和稳定性，D选项正确。所以答案选C。

8.关于供热管道固定支架安装的说法，正确的是()

A.固定支架必须严格安装在设计位置，位置应准确

B.固定支架与管道之间应留有3-5mm的间隙

C.固定支架的砼浇筑完成后即可与管道进行固定

D.固定支架的固定角板，只允许与管道焊接，严禁与固定支架结构焊接

答案：A

解析：固定支架必须严格安装在设计位置，位置应准确，以保证管道的正常运行和受力合理，A选项正确。固定支架与管道之间应紧密连接，不应留有间隙，B选项错误。固定支架的砼浇筑完成后，需要达到一定的强度才能与管道进行固定，C选项错误。固定支架的固定角板，允许与管道焊接，也允许与固定支架结构焊接，D选项错误。所以答案选A。

9.关于燃气管道穿越河底施工的说法，错误的是()

A.燃气管道宜采用钢管

B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m

C.稳管措施应根据计算