汽车整车装配与调试课件：方向盘总成概述(1).pptxVIP

汽车整车装配与调试尾线装配工位

汽车整车装配与调试;

汽车整车装配与调试尾线装配工位;

·1、定义：

·方向盘为汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。它通过花键与转向轴相连，将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。驾驶员通过方向盘控制车辆直行或改变方向。转向盘上装有喇叭按钮、车速控制开关和安全气囊，具备安全功能，保护驾驶员。转向盘内部由成形的金属骨架构成，外面包柔软材料。汽车碰撞时，转向盘骨架应该发生变形，以吸收碰撞的能量。

·2、作用：

·方向盘是车中与驾驶者接触时间最长，被使用频率最高，也是反映使用者需求最密集的地方。它的设计直接影响使用者的情绪，操作和安全。

·3、造型

·方向盘的造型一般为圆形，高端运动车型会把底部的圆弧改平，如图所示。这种设计形式目前也被应用到了普通车型上。;

·5、方向盘尺寸：

·尺寸的设计标准应是驾驶者的手掌能全部握住方向盘。太大的直径会减少手的夹持力，降低灵活性。直径过细也对操作者有影响，一般来说，盘径为365~385mm,握把直径30~50mm。

·6、方向盘色彩：

·色调协调，颜色缓和，易辨识，色彩简单。常见方向盘多以灰色，黑色和银白色为主色调。配以镀铬装饰。;

轮缘

轮毂

骨架

轮辐

发泡

花键套

方向盘

缝皮

线束

装饰件

换挡拨片;

汽车整车装配与调试

皮子总成

发泡

骨架

研磨件;

尾线装配工位

·三、方向盘的骨架

·方向盘骨架由轮缘、轮辐、轮毂构成，如图所示。轮毂细牙花键与转向轴连接。;

·不同方向盘使用的骨架是不同的。有二辐条骨架、三辐条骨架、四辐条骨架等，如图所示。骨架主体多采用镁铝合金材质一次压铸成型，但是与车相连的花键套的制作却有区别：

·1、骨架花键有采用一次拉刀成型的。

·2、钢质材料嵌入骨架中。

·3、轮毂部分根据造型要求、气囊布置、喇叭按响方式等有不同的结构设计。

·4、骨架的强度要符合碰撞与扭转等安全要求。;

四、方向盘的发泡

方向盘生产的发泡工艺，是在金属骨架外面，用反映注射成形方法形成一层具有自结皮的聚氨酯发泡材料，这种发泡结构能够形成带有天然皮革花纹及韧性的表皮，

在这层表皮下逐渐过渡到具有弹性的泡沫体。这种方向盘即为PU方向盘，是目前主流的方向盘生产技术。发泡工艺工程如图所示：;

五、方向盘的缝皮

方向盘的缝皮按包覆材料可分为全皮方向盘、皮木混合方向盘、带内村和加热丝方向盘，如图所示。

方向盘加热的原理是靠电阻丝发热。通常情况下是在包裹方向盘的真皮里面垫一层电阻丝，电源线通过方向盘下方与转轴相连接的部位给电阻丝供电，进行加热。并且大部分带有方向盘加热的车型都重点为方向盘3点和9点方向，也就是手握的区域加热，这样既简化了技术，又节约了成本。;

方向盘缝皮按辐条数量和功能分为3辐缝皮、4辐缝皮、3辐多功能缝皮、4辐多功能缝皮等，如图所示。;

方向盘缝皮按线迹形式分为TL法、半机械缝法、一字形法、人字形法、特殊缝法等，如图所示。;

汽车整车装配与调试尾线装配工位