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特来电光储充一体化解决方案
特来电新能源有限公司●市场支持中心;
一、现状分析;
未来充电站是什么样的?;
·削峰填谷、峰谷电价差获利
·重要负荷备电
·缓解电力容量压力
·区域调频优化电网;
为什么要升级充电站;
电网容量有限,大容量报装较困难TGoon;
充电功率大导致削峰填谷需求大增;
新能源车需要真正的新能源电特来电中国创业板第一股300001=D;
新能源行业大环境利好;
全国弃光率趋势
特来电中国创业板第一股300001=D
全国弃光率%(2019)
30
25
20
15
10
5
0
■新疆■青海■甘肃■西藏■河北■吉林■陕西■云南
全国年弃光电量52.2亿kWh,弃光问题较严重;
光伏发展现状
9
8
7
6.9
6
5
4
33.5
3-
2.8
2
2
11.4
0
2015年2016年2017年
■光伏组件成本/w(元);
0.6
0.4
0.2
0
20132015;
储能与梯次储能现状
锂电池价格
7
201020132016201820192020
储能电池价格下降收益性提高;
充电站为什么适合投光储;
大工业用电,有峰平谷电价,有收益性
充电负荷稳定,并且可调度
充电站有电力增容、重要负荷备电、电力调频等需求
充电场站空间优势,光伏车棚,储能箱变;
二、光储充一体化架构;
TGo?D
特来电中国创业板第一股300001=D
~380V
组串式逆变器;
TGo?D
特来电中国创业板第一股300001=D
特点:
1、光伏、电池能量一次转换可服务于电动汽车
2、能量管理策略丰富,示范效果好
3、无需对配电室进行改造
4、场站分布式布置,灵活扩展;
光伏储能无缝接入架构;
电网
300kW
AC/DC充电机;
场景1:储能接入
电网
C380V
300kW
AC/DC充电机
单向AC/DC单向
AC/DC;
场景1:储能接入
电网
C380V;
谷电时充电机为储能电池充电;
场景3:光伏储能接入
电网
C380V;
场景4:光??富裕无充电需求时,为储能补电
电网;
按需1至5路输入
单向
PDU
单向
DC/DC
0-150kw按需进行功率变换
能量魔方;
传统架构能量魔方架构;
光伏储能无缝接入架构优势
功率扩展灵活;
光伏储能无缝接入架构优势TGo?D
适配各种改造场景;
光储充一体化系统功能性特来电中国创业板第一股300001=D;
·现有场站功能升级
·电池梯次利用
·光储充一体化与智慧交通;
综合停车楼/公交充电站;
场景特点:
建筑体适合BIPV推广
场地空间大适合储能发挥
停车楼充电负荷大且稳定
容量大适合为电网提供辅助服务
车辆可调度;
综合停车楼——光伏;
综合停车楼/公交场站——系统架构TGooDcm四
能源综合站集合了公交快充、客运大巴快充、慢充及复用站等多种充电场景方案。;
光伏:屋顶光伏+BIPV共300kWp(日均4小时)
充电时间功率复合利用率:20%
峰值电价时段利用率:15%
峰值时段(3小时)有效耗电量:1350kWh
储能:300kWh*4(一充一放);
深圳月亮湾公交充电站是全球第一个100%车位覆
盖大功率充电的公交立体停车楼,是目前全国装机功率最大、智能化水平最高、智慧交通融合最好、绿色能源应用最广的智慧充电枢纽站。
该项目以电动汽车充电为基础,无缝接入光伏、储
能系统,通过人工智能AI技术实现能源的综合管理。充分利用清洁能源、消纳大量梯次电池,成为绿色能源应用典范;
项目情况:该项目为公交充电场站与光伏储能等新
能源共同构建的能源综合服务站。
项目亮点:
光储充一体化新型场站的优质案例,光伏和储能的接入使场站运营成本更低,配网运行更稳定。
具体配置:
储能:65kWh
光伏
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