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2025年铁路信号员安全知识考试试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30题，计60分）

1.下列关于进站信号机显示意义的表述中，正确的是（）。

A.一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，此时出站信号机已开放

B.一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

C.两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车，该道岔允许速度不超过80km/h

D.一个红色灯光——禁止列车越过该信号机，此时必须退行至进站信号机外方

答案：B

2.ZPW-2000A轨道电路在调整状态下，主轨道接收电压应不小于（）。

A.240mV

B.260mV

C.280mV

D.300mV

答案：C

3.信号员在接发列车时，发现控制台某区段轨道电路红光带突然消失，应首先（）。

A.立即通知工务人员检查线路

B.确认该区段是否有车辆占用

C.按压区段人工解锁按钮

D.报告车站值班员并登记《行车设备检查登记簿》

答案：B

4.当道岔表示器显示一个白色灯光时，其含义是（）。

A.道岔位置开通直股

B.道岔位置开通侧向（非到发线）

C.道岔位置开通侧向（到发线）

D.道岔处于无表示状态

答案：C

5.信号机点灯电路中，DX型信号机主灯丝断丝时，应（）。

A.自动转换至副灯丝，信号显示不变

B.信号立即关闭，副灯丝自动点亮

C.信号显示降级（如绿灯转黄灯）

D.控制台发出断丝报警，信号保持原显示

答案：A

6.列车在区间被迫停车后，司机请求救援时，信号员应（）。

A.立即开放进站信号机

B.确认救援列车进路并通知司机

C.登记《行车设备检查登记簿》后开放引导信号

D.按车站值班员指示准备接车进路，确认进路空闲、道岔位置正确并锁闭

答案：D

7.下列关于信号设备联锁关系的描述中，错误的是（）。

A.进路建立后，防护该进路的信号机开放前，进路上的所有道岔必须锁闭在规定位置

B.敌对进路未解锁时，防护该进路的信号机不能开放

C.列车或车列未完全进入进路内方时，进路中的道岔可以解锁

D.信号机开放后，进路中的道岔不能转换

答案：C

8.夜间使用手信号显示停车信号时，应（）。

A.白色灯光上下急剧摇动

B.红色灯光左右急剧摇动

C.红色灯光上下急剧摇动

D.白色灯光左右急剧摇动

答案：C

9.信号员在办理发车进路时，控制台显示“轨道电路分路不良”标记，此时应（）。

A.正常办理进路，无需额外确认

B.人工确认该轨道区段空闲后再开放信号

C.通知工务人员检查轨道电路

D.改为引导接车方式

答案：B

10.ZD6型转辙机摩擦电流调整应满足（）。

A.单机使用时，摩擦电流为2.0-2.5A

B.双机使用时，第一台摩擦电流为2.0-2.5A，第二台为2.5-3.0A

C.摩擦电流应大于电动机额定电流

D.摩擦电流调整后，应保证道岔转换时不发生空转

答案：A

11.信号设备故障导致进站信号机不能正常开放时，采用引导接车方式，引导信号的开放条件是（）。

A.进路准备完毕，道岔单独锁闭，按压引导按钮

B.进路准备完毕，道岔区段空闲，按压引导总锁闭按钮

C.进路准备完毕，道岔位置正确并锁闭，按压引导按钮

D.进路准备完毕，道岔位置正确，无需锁闭，直接开放引导信号

答案：C

12.信号员在交接班时，应重点检查的内容不包括（）。

A.控制台各表示灯状态是否正常

B.轨道电路分路不良区段标记是否更新

C.当日施工计划及安全措施

D.信号机灯泡使用时间是否超过2000小时

答案：D

13.列车通过后，进路未正常解锁，信号员应首先（）。

A.按压总人工解锁按钮

B.确认列车是否完全出清轨道区段

C.通知电务人员检查设备

D.报告车站值班员并登记《行车设备检查登记簿》

答案：B

14.下列关于调车信号机显示的表述中，正确的是（）。

A.一个月白色灯光——准许越过该信号机调车

B.一个蓝色灯光——禁止越过该信号机调车（非集中联锁区）

C.两个月白色灯光——准许溜放调车

D.一个月白色闪光灯光——准许跟踪调车

答案：A

15.信号设备检修作业中，电务人员需在信号机械室进行电源屏检修，信号员应（）。

A.允许其单独作业，无需监护

B.检查其工作票、安全措施，确认停电