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2025桥梁施工加固技术规范

1.总则

1.1目的与依据

为规范桥梁施工加固工程的技术行为，保障桥梁结构的安全、耐久与功能提升，促进加固技术的科学应用与创新发展，特制定本规范。本规范依据国家现行相关法律、法规、标准及技术政策编制。

1.2适用范围

本规范适用于既有公路、市政等桥梁的施工加固工程。对于特殊类型桥梁或有特殊要求的加固工程，除应符合本规范外，尚应遵守国家及行业其他相关标准的规定。

1.3基本原则

桥梁施工加固应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持以下原则：

1.评估先行：加固前必须对桥梁结构进行全面检测与评估，明确病害成因、结构性能现状，为加固设计与施工提供依据。

2.因地制宜：根据桥梁的结构类型、病害程度、环境条件、交通需求及预期寿命，选择经济合理、技术可行的加固方案与工艺。

3.最小干预：在满足加固目标的前提下，应尽量减少对原结构的扰动，保护既有结构的完整性和历史价值（如适用）。

4.质量至上：严格控制加固材料、施工过程及工程质量，确保加固后桥梁结构的安全性能和耐久性。

5.可持续发展：鼓励采用环保、节能的加固技术和材料，考虑后期养护的便利性与经济性。

6.动态监控：施工过程中应对结构变形、应力等关键指标进行监测，确保施工安全和结构稳定。

1.4与相关标准的关系

本规范未涉及的内容，应符合国家及行业现行有关标准的规定。当本规范与其他标准对同一事项有不同规定时，应按较严格的要求执行。

2.术语与符号

2.1术语

本章定义了本规范中涉及的主要术语，如：既有桥梁、加固、承载力加固、使用功能加固、耐久性加固、增大截面加固法、粘贴加固法、体外预应力加固法、植筋技术、裂缝修补等。

2.2符号

本章规定了本规范中使用的主要物理量、材料性能、几何参数等符号及其含义。

3.调查与检测评估

3.1前期调查

前期调查应包括桥梁的历史沿革、原设计资料、施工记录、历次维修加固情况、交通荷载现状及发展趋势、周边环境（如地质、水文、气象、腐蚀性介质等）对桥梁的影响。

3.2外观检查

外观检查是对桥梁各部件表面病害进行的全面普查，应详细记录裂缝、剥落、锈蚀、变形、错位、渗漏、老化等缺陷的位置、形态、范围和程度，并辅以必要的影像资料。

3.3结构检测

根据评估需要，可进行结构混凝土强度、钢筋配置与锈蚀状况、钢结构焊缝质量与锈蚀状况、砌体强度、地基承载力、结构变形与变位、动力特性等项目的检测。检测方法应符合相关技术标准的规定，并确保数据的准确性和代表性。

3.4评估与加固需求分析

在调查与检测的基础上，应对桥梁结构的承载能力、使用性能和耐久性进行评估，明确病害产生的主要原因，分析结构的潜在风险，并结合交通发展需求，确定加固的必要性、加固目标和技术指标。

4.加固设计

4.1一般规定

加固设计应以评估结果为依据，满足加固目标和相关规范对结构安全、使用功能及耐久性的要求。设计应考虑施工的可行性与经济性，并提出明确的施工技术要求和质量控制标准。

4.2设计荷载与组合

加固设计所采用的荷载等级、荷载组合及分项系数应根据桥梁的使用功能、交通状况及相关规范确定。对于加固后的结构，其承载能力极限状态和正常使用极限状态应进行验算。

4.3材料选用

加固材料的选择应满足强度、刚度、耐久性、相容性及环境适应性等要求。新材料、新技术的应用应经过充分的技术论证和试验验证。主要材料包括：结构混凝土、钢材、钢筋、预应力材料、胶粘剂、灌浆料、防水材料等。

4.4上部结构加固

根据上部结构的类型（如梁式桥、拱式桥、刚构桥等）和病害情况，可采用增大截面加固法、粘贴钢板（或碳纤维复合材料）加固法、体外预应力加固法、增设纵梁或横梁加固法、体系转换加固法、拱圈加固法等。设计中应验算加固后结构的受力性能，确保新旧结构协同工作。

4.5下部结构加固

下部结构加固包括桥墩、桥台及基础的加固。常用方法有：增大截面与配筋加固法、外包钢板（或复合材料）加固法、锚杆静压桩法、注浆加固法、增设桩基或承台加固法、桥台台后土体加固法等。设计应重点关注基础的承载力、结构的稳定性及抗震性能。

4.6桥面系及附属结构加固

桥面系加固包括桥面铺装、防水层、伸缩缝、栏杆、排水系统等的修复与改造。应根据其破损程度和功能要求，采取更换、修复或增设等措施，确保桥面系的正常使用和对主体结构的保护作用。

5.施工

5.1施工准备

施工前应编制详细的施工组织设计，明确施工流程、技术措施、质量控制、安全保障、环境保护及应急预案。应对施工人员进行技术交底和培训。施工所需的材料、设备应准备到位，并进行检验合格。对原结构的缺陷应进行预处理。

5.2施工通用要求

施工应严格按照设计图纸和施工组织设计进行。施工过程中应采取有效措施保护原结构不受损伤，避免对周边