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2025年铁道信息化试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共30分)

1.铁路信息化“十四五”规划中,明确提出到2025年全路数据共享率不低于()。

A.75%??B.80%??C.85%??D.90%

答案:C

解析:规划原文第3章第2节提出“到2025年,全路数据共享率不低于85%,关键业务系统互联互通率达到95%”。

2.在铁路智能客运服务系统中,实现“一证通行”的核心技术是()。

A.人脸识别??B.电子票串码??C.区块链存证??D.5G切片

答案:A

解析:人脸识别与身份证芯片读取比对,完成人证合一核验,是“一证通行”的底层技术。

3.铁路工务安全生产调度系统(PMS)中,对道岔病害的评级采用()模型。

A.AHP-模糊综合??B.贝叶斯网络??C.随机森林??D.灰色关联

答案:A

解析:PMS采用AHP确定权重,再用模糊综合评判法输出病害等级,兼顾主观经验与定量计算。

4.列车运行图编制系统(TMS)求解多目标冲突时,默认的优化引擎是()。

A.CPLEX??B.Gurobi??C.遗传+模拟退火混合??D.禁忌搜索

答案:C

解析:TMS内置遗传-模拟退火混合算法,可在30分钟内求解京沪高铁全线1日运行图,目标函数包括晚点惩罚、能耗、股道占用均衡度。

5.铁路数据湖采用的存储格式是()。

A.ORC??B.Parquet??C.Iceberg??D.HFile

答案:C

解析:Iceberg支持ACID、时间旅行、并发写入,满足国铁集团对“一份数据、多种计算”的要求。

6.在铁路5G-R网络中,为列车控制业务分配的QoS流标识(QFI)为()。

A.20??B.30??C.40??D.50

答案:B

解析:3GPPTS23.501中,QFI30对应“RailwayTCMS”,优先级仅次于列车防护。

7.铁路货运电商系统(95306)采用的消息总线协议是()。

A.MQTT??B.AMQP??C.Kafka??D.RocketMQ

答案:D

解析:95306v3.0将RocketMQ作为事件总线,单集群峰值达120万TPS,支持事务消息与顺序消息。

8.铁路地理信息公共服务平台(RGIS)使用的坐标系为()。

A.WGS84??B.CGCS2000??C.北京54??D.西安80

答案:B

解析:国铁集团2021年7号文明确要求“全路统一采用CGCS2000,消除多源坐标转换误差”。

9.铁路大数据中心对敏感数据的脱敏算法中,对“身份证号”字段默认采用()。

A.掩码??B.哈希??C.同态加密??D.对称加密

答案:B

解析:采用SM3哈希+盐值,保证不可逆,同时保留唯一性,便于关联分析。

10.铁路视频云采用的人脸抓拍相机最低帧率为()。

A.15fps??B.20fps??C.25fps??D.30fps

答案:C

解析:《铁路视频监控系统技术规范》V5.2规定,人脸抓拍相机在1920×1080分辨率下不低于25fps,确保高速列车车窗人脸不拖影。

11.铁路电子支付清分系统(RPC)中,清分周期为()。

A.T+0??B.T+1??C.T+2??D.T+3

答案:B

解析:RPC每日2:30发起清分,5:30完成,次日10:00前到账,采用T+1模式。

12.铁路北斗高精度定位基准站网,平面精度优于()。

A.1cm??B.2cm??C.5cm??D.10cm

答案:B

解析:2024年底建成的“国铁北斗一张网”,平面精度±2cm,高程精度±4cm,满足工务精测、自动驾驶需求。

13.铁路数字孪生隧道系统更新频率为()。

A.1s??B.5s??C.30s??D.60s

答案:B

解析:孪生隧道以5s为周期接收激光扫描、光纤传感、红外热像数据,实时修正衬砌裂缝模型。

14.铁路移动办公平台(RailOS)对终端ROOT检测采用()机制。

A.服务端证书链??B.本地Keystore+服务端挑战??C.SafetyNet??D.沙箱逃逸指纹

答案:B

解析:RailOS在终端生成RSA2048密钥对,私钥存Keystore,不可导出,登录时服务端下发随机挑战,ROOT设备无法完成私钥签名。

15.铁路信息化项目验收中,网络安全等级保护测评得分须不低于()方可通过。

A.60??B.70??C.80??D.90

答案

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