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工程施工现场扬尘控制要点和控制措施

在工程建设领域，施工现场扬尘控制不仅关系到周边环境质量和施工人员的职业健康，更是衡量项目管理水平与企业社会责任的重要标尺。有效的扬尘控制需要从工程实际出发，结合施工各阶段特点，抓住关键环节，落实具体措施，形成一套系统、完善的管理体系。

一、扬尘控制要点分析

施工现场扬尘的产生具有复杂性和动态性，明晰其控制要点是制定有效措施的前提。

源头控制是核心。扬尘的根本来源在于各类松散物料的裸露、搬运、加工以及土方作业等过程中的扰动。因此，控制扬尘必须首先从这些源头入手，尽可能减少物料的裸露面积和扰动强度。例如，土方开挖与填筑阶段，土壤颗粒在机械作业下极易扬起；建筑材料如水泥、砂子等在装卸、堆放过程中，若防护不当，也会成为重要的扬尘源。

过程控制是关键。施工过程中的各类作业活动是扬尘产生的直接诱因。不同的施工工序，其扬尘产生的特点和强度各不相同。从土方作业、结构施工到装饰装修，每个阶段都伴随着特定的扬尘风险。这就要求我们必须针对各施工环节的特性，采取有针对性的过程管控措施，将扬尘抑制在产生之初。

边界控制是保障。施工现场作为一个相对开放的空间，其扬尘很容易通过空气流动扩散至周边区域，对环境造成影响。因此，设置有效的边界防护，如围挡、喷淋等，构建起一道物理屏障，能够显著降低扬尘的外溢风险，将其控制在一定范围内。

运输控制不可忽视。物料的场内转运和场外运输是连接各个施工环节的纽带，也是扬尘产生和扩散的重要途径。运输车辆在行驶过程中，车身携带的泥土、未密闭的物料等，都可能造成沿途遗撒和扬尘。因此，对运输车辆的管理和运输过程的规范是扬尘控制中不可或缺的一环。

二、扬尘控制具体措施

基于上述控制要点，结合施工现场的实际情况，应采取以下具体控制措施：

（一）源头控制措施

1.裸土覆盖与固化：对于施工现场内暂时不进行作业的裸露地面、土方开挖后的基坑边坡、堆土区等，应及时采用防尘网进行覆盖。防尘网的密度和搭接宽度需符合相关规定，确保覆盖严密，避免风吹起尘。对于长期裸露的场地，可考虑采用植被绿化或硬化处理等方式进行固化，从根本上消除扬尘隐患。

2.物料管理：水泥、粉煤灰、石灰等易产生扬尘的细颗粒建筑材料，应存放在封闭的库房内或进行严密遮盖。砂石等大宗材料的堆放应设置高度适宜的围挡，并进行必要的覆盖。物料在装卸过程中，应尽量降低落差，必要时采取湿法作业或设置局部收尘装置。

（二）过程控制措施

1.土方作业降尘：土方开挖、回填、转运等作业时，应采取湿法作业，即边作业边洒水，保持作业面湿润，抑制扬尘产生。当遇到大风天气，应停止土方作业，并对作业面和堆土进行强化覆盖。

2.机械作业降尘：推土机、挖掘机、装载机等大型施工机械在进行作业时，可在其附近设置移动式雾炮机或洒水装置，对作业区域进行喷雾降尘。切割、打磨等产生粉尘的作业，应尽量在封闭或半封闭的环境下进行，并配备有效的局部吸尘或除尘设备。

3.结构施工阶段：楼层内的建筑垃圾应集中堆放，并及时清运，清运过程中要避免抛洒。清扫楼面时，应先洒水湿润，再进行清扫，禁止干扫。脚手架拆除前，需对架体上的积灰进行洒水湿润处理。

4.装饰装修阶段：涂料、油漆等材料的使用应符合环保要求。石材、瓷砖等切割作业应设置专用切割间，并配备除尘设备。打磨作业时，操作人员应佩戴个人防护用品，并采取有效的降尘措施。

（三）边界与围挡控制措施

1.设置连续围挡：施工现场应设置连续、密闭的围挡，围挡高度应符合相关规定，材质应坚固、稳定、整洁。围挡顶部可根据需要设置喷淋系统，在大风或干燥天气时开启，形成水幕，有效阻挡和吸附扬尘。

2.场区道路硬化与保洁：施工现场主要出入口、主要施工道路应进行混凝土硬化处理，并设置排水坡度和排水设施。安排专人负责道路的日常清扫和洒水降尘，保持路面湿润、清洁，减少车辆行驶产生的扬尘。

3.出入口洗车设施：在施工现场主要出入口处必须设置车辆冲洗平台，配备高压冲洗设备、沉淀池和排水沟。所有出场车辆必须经过彻底冲洗，确保车身、轮胎及底盘干净后方可驶出工地，严防车辆带泥上路。

（四）运输与清扫控制措施

1.运输车辆管理：施工现场的物料运输应使用密闭式运输车辆。车辆装载物料不得超过车厢挡板，避免遗撒。对于易产生扬尘的物料，运输过程中还应进行覆盖。

2.清扫方式规范：场区清扫应优先采用机械清扫或湿法清扫，尽量减少人工干扫。清扫产生的垃圾应及时收集、清运，避免二次扬尘。

（五）管理措施

1.建立责任制度：明确项目经理为扬尘控制第一责任人，将扬尘控制责任分解到各部门、各班组及相关岗位人员，形成全员参与、齐抓共管的局面。

2.制定专项方案与巡查：编制施工现场扬尘控制专项方案，明确控制目标、措施和责任人。建立日常巡查和定