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高速公路有限公司董事长在2025年度工作会议上的讲话提纲

同志们：

今天，我们齐聚一堂召开2025年度工作会议，既是总结过去一年的攻坚成果，更是锚定新目标、部署新任务的关键节点。2024年，面对复杂多变的外部环境和行业转型的深层挑战，全体干部职工以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，交出了一份来之不易的答卷。站在“十四五”规划承上启下的关键年份，我们必须清醒认识形势、把握机遇，以更坚定的决心、更务实的举措，推动公司高质量发展迈上新台阶。

一、2024年工作回顾：稳中提质，难中求进，高质量发展根基更实

过去一年，公司紧扣“稳运营、强创新、促转型”主线，统筹安全与发展、效率与质量，主要指标实现稳中有进。全年累计通行费收入同比增长6.8%，超额完成年度预算目标；管辖路段平均通行效率提升12%，群众满意度达92.3分，创历史新高；固定资产投资完成率105%，重点工程——南环扩容项目提前3个月实现主线贯通；安全生产保持“零重大责任事故”，应急处置响应时间缩短至15分钟以内。这些成绩的取得，是全体员工并肩奋斗的结果，更印证了我们发展路径的正确性。

具体来看，我们重点抓了五方面工作：

一是运营管理精耕细作，服务效能显著提升。深化“一路一策”运营模式，针对旅游旺季、节假日等特殊时段，在12条重点路段推行“潮汐车道+动态分流”，拥堵缓行次数同比下降28%；创新“通行费电子票据+区块链存证”服务，票据开具效率提升40%，用户投诉量减少19%；建立“养护-收费-监控”协同机制，路面坑槽修复平均时长从24小时压缩至6小时，道路优良率保持98%以上。

二是智慧转型加速突破，数字赋能成效初显。完成500公里路段的5G智能感知设备全覆盖，部署AI视频分析系统，实现异常事件自动识别率95%、预警响应时间30秒以内；试点“车路协同”场景，在绕城高速建成10公里智能网联测试段，支持自动驾驶车辆实时获取路况、气象等信息，事故风险降低35%；上线“高速大脑”综合管理平台，整合1.2万路监控、800余套传感器数据，实现运营状态“一屏掌控”，管理决策效率提升30%。

三是绿色发展纵深推进，低碳转型走在前列。全面推广“绿色施工”标准，南环扩容项目使用再生沥青混合料8万吨，节约砂石资源12万吨；在3座服务区建成光伏充电站，年发电量200万度，满足30%的日常用电需求；联合科研机构研发“温拌沥青+低噪声路面”技术，应用于100公里路段，施工能耗降低20%，道路噪声下降5分贝；碳管理体系建设取得突破，成为省内首家通过交通领域碳足迹认证的企业。

四是安全底线守牢筑实，风险防控体系完善。开展“安全隐患大排查大整治”专项行动，累计整改隐患237项，整改率100%；修订《突发事件应急预案》，组织跨部门、跨区域演练12次，成功处置暴雨引发的边坡滑坡、危化品泄漏等突发情况5起；深化“平安高速”建设，联合交警、应急等部门建立“一路多方”联动机制，涉路刑事案件同比下降18%；推进员工安全能力提升工程，全年安全培训覆盖率100%，一线人员应急处置考核通过率98%。

五是党建引领聚势赋能，队伍活力充分激发。深入开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，建立“第一议题”制度，全年党委理论学习中心组集中学习16次；打造“红色路畅”党建品牌，设立党员责任区32个、示范岗58个，在抗台保通、重大活动保障中发挥先锋作用；实施“青蓝工程”，选拔35岁以下骨干进入项目管理、技术研发等关键岗位，开展“导师带徒”结对56对；深化党风廉政建设，开展“靠路吃路”专项整治，完善廉政风险防控清单，全年未发生违纪违法案件。

在总结成绩的同时，我们也必须直面问题：部分早期建成路段养护压力持续加大，预防性养护投入需进一步加强；智慧化应用的深度和广度不足，数据价值挖掘仍有较大空间；人才梯队建设存在结构性矛盾，复合型技术人才、高端管理人才储备不足；市场竞争意识有待强化，多元化经营拓展步伐较慢。这些问题必须在2025年重点突破、系统解决。

二、2025年形势分析：把握机遇，直面挑战，高质量发展方向更明

2025年是全面贯彻落实党的二十大精神的关键一年，也是公司“智慧高速、绿色高速、平安高速”建设的攻坚之年。从外部环境看，机遇与挑战并存：

政策机遇叠加。国家“交通强国”战略持续深化，《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出“加快建设智慧公路、绿色公路”，省级层面出台《关于推动交通基础设施高质量发展的实施意见》，为我们争取资金支持、政策倾斜提供了有力保障。

需求升级倒逼。随着区域经济一体化进程加快，公众对出行服务的需求从“走得了”向“走得好”“走得畅”转变，对路网可靠性、服务便捷性、环境友好性提出了更高要求，倒逼我们必须提升供给质量。