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第４９卷第３期湖南交通科技Ｖｏｌ．４９Ｎｏ．３
２０２３年９月ＨＵＮＡＮＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳＣＩＥＮＣＥＡＮＤＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＳｅｐ．，２０２３
???
文章编号：１００８８４４Ｘ（２０２３
基于响应面法的船撞桥梁可靠度分析
刘湘晖
（宁乡市交通运输局，湖南长沙４１０００５）
摘要：船舶撞击已成为影响跨水桥梁安全运营的重要因素之一。通过分析船撞力模型
以及船撞角度、船撞速度的概率模型，利用有限元软件ＡＮＳＹＳ和数学分析软件Ｍａｔｌａｂ，基
于响应面法，编制了计算船撞作用下桥梁可靠度的程序。以沿海某连续钢构桥为工程实例，
计算了该桥在不同水位和吨位下的可靠度指标和失效概率，同时对该桥在船撞作用下的时变
可靠度进行了分析，研究结果表明：船舶吨位越大，桥梁的可靠度指标值越小；水位越大，
桥梁的可靠度指标值越小；随着服役时间的增长，桥梁的可靠度指标值不断下降，当服役年
限超过６０ａ时，可靠度指标下降较快，失效概率显著增加；容重、混凝土抗压强度、船舶
撞击速度和船舶撞击角度是影响船撞作用下桥梁可靠度的主要因素。
关键词：跨水桥梁；船舶撞击；可靠度；响应面法
中图分类号：Ｕ４４１文献标志码：Ａ
本文通过分析船撞力模型以及船撞角度、船撞
０引言
速度的概率模型，利用有限元软件ＡＮＳＹＳ和数学
近年来，我国建造了大量的跨江和跨海大桥，分析软件Ｍａｔｌａｂ，基于响应面法，计算了沿海某桥
与此同时船舶的数量和吨位也在不断提高，桥梁遭在船撞作用下的桥梁可靠度，得到了该桥在不同水
受船撞的风险不断增加，船舶撞桥事故偶有发位和吨位下的可靠度指标和失效概率，同时对船撞
生［１－２］，造成了巨大的生命财产损失。因此，研究作用下桥梁的时变可靠度进行了研究。
船舶撞击作用下的桥梁可靠度具有重要意义。
１船撞力模型分析
目前，国内外研究人员对船撞作用下的桥
［３］
梁可靠度开展了一些研究。Ｐｒｏｓｋｅ等运用１１船撞力计算分析
ＳＯＲＭ和ＦＯＲＭ法对２座旧桥在船撞作用下的可船舶撞击力的计算对于桥梁在船舶作用下的响
［４］
靠度进行了分析；耿波等基于可靠度理论，应分析十分重要，目前国内外研究人员提出了多种
采用ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ法得到了计算桥梁船撞可靠度计算船撞力的方法，主要体现在各国的规范上，如
［５］［６］［７］
的方法；包龙生等基于ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ法，利用我国的铁路桥涵设计规范、欧洲规范、美国
［８］
ＡＮＳＹＳ计算得到了某大跨连续刚构桥在船撞作的ＡＡＳＨＴＯ规范等，各规范的船撞力计算公式
用下的可靠度。如表１所示。
表１国内外规范船撞力计算公式
我国铁路桥涵设计规范欧洲规范美国ＡＡＳ
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初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等，本人已有10余年相关工作经验，具有扎实的文案功底，尤善于各种框架类PPT文案，并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询！
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