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民航机场地勤服务协议
一、合同主体
(一)合同双方
甲方(委托方):________________________________________(以下简称“甲方”)
法定代表人/授权代表:_________
住所地:___________________________
乙方(服务方):________________________________________(以下简称“乙方”)
法定代表人/授权代表:_________
住所地:___________________________
甲方系依法设立并运营的民航机场管理机构,乙方系具备民航地勤服务资质的专业机构。双方本着平等互利原则,就甲方委托乙方提供机场地勤服务事宜达成协议。
(二)合同标的
乙方为甲方运营的______机场(以下简称“该机场”)提供全面的地面勤务保障服务,具体涵盖旅客服务、机坪运行管理、航空器勤务保障、货运操作、特种车辆调度及设施设备维护等航空地面作业内容。服务范围细则以附件一《地勤服务清单》为准。
二、服务内容与标准
(一)核心服务项目
航空器保障服务包括但不限于:航空器引导及泊位系统操作、廊桥或客梯车对接、航空器清洁与污水排放、航油加注协调、除冰除霜作业协调;旅客服务涵盖值机柜台协助、特殊旅客陪同、登离机引导、中转衔接保障、行李装卸与分拣全流程监管;货邮服务包括货舱装载规划、危险品处理规程执行、集装设备转运;特种车辆保障包括行李传送车、清水车、排污车、平台车及牵引车的全时调度管理。
(二)服务质量指标
乙方须严格遵循中国民用航空局CCAR-139部规章、《机场运行安全管理手册》及甲方现场运行规范。关键绩效指标为:航班保障准点率≥98%,旅客有效投诉率≤0.5‰,设备完好率≥95%。具体考核标准见附件二《服务质量评估办法》。
三、合同期限与履行方式
(一)协议有效期
本协议自双方授权代表签署之日起生效,持续有效期为____年。协议期满前三十日,双方可协商续签补充协议。若任一方无续约意向,须以书面形式提前九十日告知对方。
(二)服务资源配置
乙方承诺常驻该机场的持证操作人员不低于_____名,其中具备Ⅰ类航空器除冰资质人员不少于_名,持有危险品运输处理资质人员不少于_名。特种车辆设备投入清单详见附件三《设备配置表》,设备维护日志须按月向甲方报备。
四、费用结算与支付
(一)计费模式
服务费采用“基础保障费+浮动绩效费”模式。基础费按月固定支付人民币__________元(大写:____________________元整);浮动费根据实际保障航班架次及附件二考核结果按季结算,每架次基准价为人民币__________元。
(二)结算周期
甲方应于每月五日前确认上月服务账单,并在收到乙方合规发票后十五个工作日内完成付款。逾期付款应按中国人民银行同期贷款基准利率的百分之一百五十计付违约金。
五、双方权利义务
(一)甲方权利义务
为乙方提供必要的办公场所、设备停放区及水电网络基础设施
按协议约定及时支付服务费用
监督乙方服务流程并定期组织联合安全审计
因机场流量管控等原因需调整服务量时,提前二十四小时书面通知
(二)乙方权利义务
自行承担人员薪酬、保险、培训及设备维护更新费用
所有操作人员须通过甲方背景审查并备案
建立双重预防机制(风险分级管控与隐患排查治理)
因服务缺失导致航空公司索赔时先行赔付
六、违约责任
(一)根本违约情形
乙方连续两月航班保障准点率低于90%
发生民航局认定的严重航空地面事故征候
未经报备擅自更换20%以上关键岗位人员
挪用甲方支付的设备维护专项资金
(二)违约责任承担
出现前款情形时,守约方有权单方解除协议并要求违约方支付合同总金额百分之三十的违约金。若违约金不足以弥补实际损失(含航空公司索赔、行政处罚等),违约方应继续赔偿差额。
七、争议解决
因本协议产生的争议应优先通过双方高层管理人员协商解决。协商未果时,任一方可向该机场所在地的铁路运输法院提起诉讼。诉讼期间除争议条款外,协议其余条款继续履行。
八、协议变更与终止
(一)变更机制
协议附件更新需经双方项目负责人书面确认。涉及服务范围、质量标准等核心条款修改,须签订补充协议并加盖公司公章后生效。
(二)终止后果
协议终止后十五日内,乙方应交接全部工作记录、设备清单及未报销票据。甲方对停放在机坪的特种车辆具有优先租赁权,具体由双方另行签订资产处置备忘录。
九、不可抗力条款
因战争、地震、公共卫生突发事件或民航局政策性禁航等不可抗力导致协议无法履行时,受影响方应立即提供官方证明文件。不可抗力持续超过九十日,双方可协商解除协议且互不承担违约责任。
十、签署
本协议壹式陆份,双方各执叁份,具有同等法律效力。附件清单为本协议不可分割组成部分。
甲方(盖章):______________
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