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UrbanMassTransit城轨交通

简析轨道交通车载CCTV技术

钮佩华

(中国铁路通信信号上海工程集团有限公司，上海200436)

摘要：简要介绍轨道交通车载CCTV系统的基本原理和功能，并给出相关的设备配置和无线图像传输

技术的基本应用，为车载安防系统的应用提供参考。

关键词：轨道交通车载CCTV数字化OCCTMS

Abstract：Thispaperbrieflydescribesthebasicprinciplesandfunctionsoftheon—boardCCTVsystemin

thefieldofurbanrailtransit，givestherelevantdeviceconfigurationandthebasicapplicationofwireless

imagetransmissiontechnologies，providesareferenceforapplyingtheon—boardsecurityprotectionsystem．

Keywords：Urbanrailtransit，On—board，Closecircuittelevision，Digitalization，Operationconrtolcenter,

andTrainmanagementsystem

既有的轨道交通运营CCTV系统在一定程度上救灾相关的场面。

满足地铁车站、控制中心的安全防范，为各车站、但是以上设备只解决了地铁车站的安全防范，

控制中心列车司机等提供有关列车运行、防灾、救对移动的列车和列车上的乘客而言还是一个空白。

灾、乘客疏导等方面的视觉信息，并用于地铁公安为解决地铁全方位的安防和信息发布需求，轨道交

分局监控室对全线各车站公共区域的安全监视。各通车载可采用千兆骨干交换网、车地无线双向传输

车站主要监视本站与行车安全、客流量有关的现场，系统、车载CcTV系统和电源等设备有机结合的方

控制中心监视全线各车站客流量、行车安全和防火式，解决地铁列车的安防和信息发布需求，实现高

用，软件的可靠性问题也随之日益突出，并受到人们有助于电路板可靠性的判断，较好的设计要求如下。

的重视，目前软件可靠性的研究仍是一一个新兴学科。(1)尽量提高硬件集成度。减少元器件的数量

软件可靠性表述的3个概念：软件本身的缺陷，可以提高可靠性。

软件运行中由于软件缺陷产生的故障以及最终导致系(2)充分考虑电磁兼容性的要求。大小信号分

统的失效。由于软件不存在损耗性故障，软件故障是开，模数分开，防止信号互相干扰等。

由于在运行过程中，缺陷被激发而产生的。软件的缺

5总结

陷被纠正之后，将不再存在(除非引入新的缺陷)。

因此，软件故障率的分布不像硬件是一个“浴盆曲从上面对各层面可靠性分析的结果，可提取出

线”，理想的软件故障率分布将逐步递减至稳定状态。一些适用于城轨通信系统设计及设备选型的原则，

实际情况下，由于软件维护(纠正)过程中引入的新并在工程设计及安装过程使用，将大大提高城轨通

缺陷，软件的实际故障率曲线存在退化问题，因此采信系统的可靠性。

用较新版本的成熟软件有利于提高软件的可靠性。

参考文献

4电路板层面…中华人民共和国铁道部．铁路技术管理规程S【】．北京：中