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不停车检测点下步工作计划
为系统推进不停车检测点高效运行,全面提升道路运输监管智能化、精准化水平,现就下一步工作重点及实施路径明确如下:
一、设备效能优化升级工程
针对当前部分检测点存在的识别率波动、设备兼容性不足、极端天气适应性弱等问题,重点开展三方面技术攻坚:一是核心算法迭代优化。联合高校智能交通实验室,基于近半年1200万条检测数据构建训练集,针对大货车污损车牌、夜间低光照、雨雪雾天等场景,采用多模态融合算法(可见光+红外补光+激光测距)对车牌识别模块进行升级,目标将综合识别准确率从92%提升至98.5%以上;同步优化称重传感器滤波算法,解决动态称重中因车辆急刹、变道导致的±5%误差问
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