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货损处理办法

一、货损定义与分类

本办法所称货损，指货物在运输、仓储、装卸等物流全流程中发生的物理损坏、数量短缺、品质改变或功能丧失等情形。具体分类如下：

1.物理损坏：因碰撞、挤压、坠落等外力作用导致的货物表面破损、结构变形（如木箱开裂、金属制品凹陷）、包装破裂（如纸箱浸湿、编织袋撕裂）；

2.数量短缺：实际交付数量少于运输单据（如运单、装箱单）记载数量，包括漏装、错发、盗窃或运输过程中散落导致的缺失；

3.品质改变：因温湿度控制不当、存储环境污染、暴露于腐蚀性物质等原因导致的货物变质（如食品发霉、药品潮解）、变色（如布料褪色、涂料氧化）或性能下降（如电子元件短路、化工原料成分变化）；

4.功能丧失：货物因操作失误或意外事故（如违规装卸导致精密仪器内部元件损坏、液体货物泄漏腐蚀设备）失去原有使用功能（如手机无法开机、机械设备无法运转）。

二、货损处理基本原则

1.及时响应：货损发生后，责任方须在24小时内启动处理程序，避免损失扩大；

2.证据保全：所有货损现场须留存完整影像、书面记录及相关单据，确保责任认定可追溯；

3.责任清晰：根据物流合同、行业惯例及实际证据划分责任主体，禁止推诿；

4.合理赔偿：以恢复货物原有价值或弥补实际损失为基准，兼顾公平与效率。

三、货损处理全流程操作规范

（一）货损发现与通知

1.现场发现：

-运输环节：驾驶员、押运员或收货方在装卸、验收时发现货损，须立即停止操作，保留现场状态（如保持货物堆码原状、暂停运输工具移动）；

-仓储环节：仓管员在日常盘点或出库时发现货损，须标记问题货物区域（如使用黄色警戒线隔离），禁止未经授权转移；

-装卸环节：装卸人员发现货损后须立即报告现场负责人，停止当前作业并保护货物及操作工具（如叉车、托盘）。

2.信息通知：

-发现方须在1小时内通过书面（邮件、纸质函件）或系统（物流管理平台）向发货方、承运方、收货方及保险公司（如有投保）发送《货损初步报告》，内容包括：货损时间/地点、货物信息（品名、规格、数量、价值）、损坏类型及程度（附现场照片3-5张，含全景、局部特写及标尺刻度）、初步推测原因（如包装缺陷、运输颠簸、仓储潮湿）。

（二）现场勘查与证据固定

1.勘查主体：由发货方、承运方、收货方共同指派代表（每方至少1人）组成联合勘查小组；若涉及保险理赔，需保险公司勘查员参与；争议较大时可委托第三方鉴定机构（需具备CMA/CNAS资质）。

2.勘查内容：

-货物状态：核对运输单据（运单、装箱单、质量检验报告）与实物，记录损坏数量（如“10箱瓷砖中5箱边角破损”）、损坏比例（如“电子产品30%功能丧失”）、损坏位置（如“货物顶部压痕、左侧包装撕裂”）；

-环境记录：测量现场温湿度（如“仓储区温度35℃，湿度80%”）、查看运输工具状态（如“货车减震系统故障、集装箱密封胶条老化”）、检查装卸工具痕迹（如“叉车叉齿划痕与货物破损位置吻合”）；

-包装情况：确认原始包装是否符合合同约定（如“合同要求防水包装，但实际为普通纸箱”）、包装破损类型（如“暴力分拣导致的箱角撕裂”）、包装内缓冲材料使用情况（如“未填充泡沫板，货物直接接触箱体”）。

3.证据固定：

-影像资料：拍摄全景视频（时长不低于5分钟）及高清照片（每张照片需显示时间戳、经纬度定位），重点记录货物与运输工具/仓储环境的关联（如“破损货物位于货车后舱左侧，对应车厢壁有凹陷”）；

-书面记录：填写《货损现场勘查记录表》，由所有勘查人员签字确认，内容包括勘查时间、参与人员、货物信息、损坏描述、环境数据、初步结论（如“货损因运输过程中急刹车导致货物碰撞”）；

-样品留存：对可移动的小件破损货物（如食品、药品），按“原样封存”原则，使用原包装或干净容器封装（加封条并标注“货损样品，未经允许不得开封”），由三方共同保管；对大件货物（如机械设备），在破损部位粘贴标签（标注“损坏部位，202X年X月X日勘查”）。

（三）责任认定与划分

1.责任主体范围：包括但不限于发货方（包装提供方）、承运方（运输/仓储服务方）、收货方（验收方）及第三方责任人（如装卸公司、外包服务商）。

2.具体认定标准：

-发货方责任：

-包装不符合合同约定或行业标准（如合同要求“防潮包装”但未使用防水膜，导致货物受潮）；

-未如实申报货物特性（如隐瞒货物为易碎品，未标注“轻拿轻放”标识）；

-提供虚假质量证明（如货物出厂时已存在隐性缺陷，经鉴定非运输导致）。