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毕业设计（论文）中文摘要

地铁钢轨及道岔的焊接与安装

摘要近几年来中国经济在全球上的飞速发展世界有目共睹，我国的城市建设与发展也在迅速提升。在中国伟大复兴的进程中，地铁这一安全、整点、舒适、快捷的交通设施也慢慢普及于我国各大城市中。而连接着地铁列车与大地之间的重要纽带就是我们的钢轨线路系统。地铁轨道交通线路主要由钢轨及道岔构成，而道岔结构虽然占据轨道线路中的比例不大，但因其构造的复杂特殊性，使其成为一条线路中及其薄弱的一个环节，所以地铁钢轨及道岔如何焊接与安装，成为地铁轨道建设中一个不可避免的问题。

钢轨占据轨道线路中绝大部分，钢轨的设施建造、安装焊接、后期维护直接影响到城市轨道交通运输业的安全性、可靠性、效率性。地铁钢轨焊接需了解钢种以及和铁路线路钢轨的异同从而制定施工方案，预先做好钢轨焊接试验和焊轨机器调试，制定好地铁钢轨焊接与铺设的施工规划，再严格按照规划流程施工。如果说钢轨是一条条马路，道岔就是连接每条路的十字路口。道岔是地铁列车运行过程中须格外注意的一个地方，道岔的薄弱性使得地铁轨道交通的运营存在一个须格外小心的区段，所以道岔的设施建造安装极为重要。知晓地铁道岔施工的工艺原理，掌握施工技术，严格把控质量与安全。

地铁钢轨及道岔的焊接与安装，就是对地铁线路中钢轨和道岔的焊接及安装问题展开的叙述与探讨，解决在地铁轨道交通建设中需要面对的问题，从而保障后期的行车与安全。

关键字地铁轨道交通钢轨道岔焊接安装

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目录

6988_WPSOffice_Level11引言 1

2.地铁的历史发展 1

1710_WPSOffice_Level12.1世界地铁的历史发展 1

20676_WPSOffice_Level22.2中国地铁的历史发展 2

17867_WPSOffice_Level13地铁钢轨 2

6573_WPSOffice_Level23.1地铁与铁路线路钢轨的异同点 3

26567_WPSOffice_Level33.2地铁钢轨的焊接安装 3

28327_WPSOffice_Level33.2.1地铁钢轨的焊接安装施工方案制定 3

23342_WPSOffice_Level33.2.2钢轨焊接试验和焊轨机器调试 3

21522_WPSOffice_Level33.2.3地铁钢轨焊接与铺设的施工流程 5

16641_WPSOffice_Level24地铁道岔 7

722_WPSOffice_Level14.1地铁道岔的安装与施工 7

30038_WPSOffice_Level14.1.1施工的工艺原理 7

4.1.2地铁道岔的安装与施工技术 7

4.1.3质量控制 10

7953_WPSOffice_Level24.1.4安全措施 10

420_WPSOffice_Level1结论 11

16998_WPSOffice_Level1致谢 12

8757_WPSOffice_Level1参考文献 13

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1引言

随着祖国一天比一天壮大，而我国人口在世界上所占比例又是最大，结合这两个前提，势必要建设一个优异的交通运输体系，来面对我国的交通运输和经济发展。传统的交通运输体系是承载于地面公路、桥上桥梁、以及水面航线。例如101国道、武汉长江大桥、以及京杭大运河。传统交通运输体系效率性较低、空间资源占有率高、安全性可靠性相对较低、易受天气因素影响等。因此，工程设计者将目光投向了广阔的地下空间，所以地铁这一安全、整点、舒适、快捷的交通运输设施也慢慢普及于我国各大城市中。地铁交通运输的设计建设发及展极大的缓解了地面交通的拥堵产生的压力，使人民的出行得到了明显的改善，更加有利于城市建设与发展，提高我国轨道交通运输业的近一步发展，对于推动中国现代化城市的发展有着极为重要的意义。

地铁交通运输业相较于其他传统交通运输运输业，其明显优势可概括为：安全、准点、舒适、快捷。对于全球灾难死亡人数统计中，交通事故原因年年居高不下，而地铁这一新时期交通运输方式安全性极为显著，占据全部交通事故比例微乎其微。此外地铁运输准时可靠，我国各大城市地铁进出站时间可以精确到每分每秒。地铁的舒适性包含于站厅站台的干净整洁，地铁车厢客室空间宽阔，空调照明系统人性化，运行期间平稳平顺无明显颠簸感和转向感。此外地铁交通运输业相较于其他传统交通运输运输业效率得到极大提升，地铁专为我国繁华且人口密集的大城市而设计，相对于城市地面交通，堵车噪音和低运速将不存在于地铁运输中，地铁载客量大，例如杭州地铁满载一辆列车可达到204