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船舶轮机维修技师（中级）考试试卷及答案
填空题（每题1分，共10分）
1.柴油机______是将热能转化为机械能的核心部件。
2.船舶维修中液压拉马主要用于拆卸______类部件。
3.《SOLAS公约》中，轮机设备维护周期需符合______要求。
4.气缸套磨损后，常用修复方法有镗削和______。
5.燃油加热器的作用是提高燃油______，便于雾化。
6.维修气阀时，需检查气阀与阀座的______密封性。
7.船舶应急发电机启动时间应不超过______秒。
8.液压系统滤器精度单位常用______表示。
9.喷油器喷油压力需定期用______检测。
10.轮机日志记录应______，不得涂改。
单项选择题（每题2分，共20分）
1.气缸套磨损超限时，优先修复方式是？
A.镗削B.更换C.堆焊D.喷涂
2.液压系统油液污染度检测常用？
A.称重法B.目测法C.颗粒计数法D.密度法
3.《MARPOL附则VI》限制船舶______排放？
A.污水B.废气C.垃圾D.油污水
4.曲轴维修不检测的参数是？
A.主轴颈圆度B.曲轴弯曲度C.连杆轴颈磨损D.气缸压力
5.应急空压机启动方式通常为？
A.电动B.气动C.手动D.液压
6.燃油沉淀柜作用是？
A.加热燃油B.过滤杂质C.沉淀水分杂质D.储存燃油
7.气阀研磨后密封性检查用？
A.水压试验B.煤油渗漏法C.气压试验D.超声波检测
8.预防性维护周期一般不超过？
A.6个月B.12个月C.18个月D.24个月
9.溢流阀作用是？
A.过滤油液B.调节流量C.储存压力D.限定最高压力
10.活塞环开口间隙应符合？
A.越小越好B.无要求C.厂家规定D.大于10mm
多项选择题（每题2分，共20分）
1.气缸套检查项目包括？
A.磨损量B.燃油压力C.圆度圆柱度D.裂纹
2.液压系统维护要点有？
A.定期换油B.检查滤器C.随意调压力D.检测污染度
3.《SOLAS》对轮机设备要求包括？
A.应急设备可用B.维护记录完整C.安全装置有效D.无需检验
4.燃油系统维护工作包括？
A.清洁沉淀柜B.校验喷油器C.检查加热器D.换燃油滤器
5.气阀故障表现有？
A.燃油压力过高B.气缸压力下降C.排气温度异常D.气阀漏气
6.船舶应急设备包括？
A.应急发电机B.应急空压机C.主空压机D.应急消防泵
7.液压拉马使用注意事项？
A.顶杆对准中心B.用力越大越好C.爪具牢固D.避免过载
8.曲轴修复方法有？
A.换气缸套B.磨削C.喷涂D.堆焊
9.轮机日志记录内容包括？
A.运行参数B.维修记录C.应急操作D.船员信息
10.燃油雾化不良原因有？
A.喷油压力不足B.喷油器堵塞C.燃油温度过高D.雾化锥角不对
判断题（每题2分，共20分）
1.活塞环开口间隙过大导致气缸漏气。（）
2.液压油可混合不同品牌使用。（）
3.《MARPOL附则I》限制油污水排放。（）
4.气缸套镗削后无需检查圆度。（）
5.应急发电机启动后立即带满负荷。（）
6.燃油加热器故障导致雾化不良。（）
7.滤器堵塞导致系统压力升高。（）
8.气阀研磨先用粗研磨膏。（）
9.轮机维护记录无需保存。（）
10.喷油器校验只需检查压力。（）
简答题（每题5分，共20分）
1.简述气缸套磨损原因及修复方法。
2.液压系统油液污染危害及控制措施。
3.应急发电机维护要点。
4.喷油器常见故障及校验方法。
讨论题（每题5分，共10分）
1.预防性维护与故障维修的区别及优缺点。
2.降低柴油机燃油消耗的维修管理措施。
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答案部分
填空题答案
1.活塞连杆组
2.过盈配合（轴承）
3.船旗国主管机关
4.电镀（珩磨）
5.温度
6.研磨
7.30
8.μm（微米）
9.喷油器校验器
10.真实准确
单项选择题答案
1.A2.C3.B4.D5.A6.C7.B8.A9.D10.C
多项选择题答案
1.ACD2.ABD3.ABC4.ABCD5.BCD6.ABD7.ACD8.BCD9.ABC10.ABD
判断题答案
1.√2.×3.√4.×5.×6.√7.√8.√9.×10.×
简答题答案
1.气缸套磨损原因及修复：
原因：①机械摩擦（活塞环压力、运动速度）；②高温腐蚀（燃油燃烧酸性物质）；③磨料磨损（燃油/空气杂质）；④润滑不良（油不足/变质）。
修复：磨损≤0.1mm用珩磨；0.1-0.3mm用镗削+珩磨；超极限更换。修复后检查圆度、圆柱度及粗糙度。
2.液压油污染危害及控制：
危害：加速元件磨损、压力波动、滤器堵塞、润滑失效。
控制：①定期检测污染度（颗粒计数）；②按周期换油（1000-2000h）；③每200-500h清洗/换滤器；④避免混油；⑤加油过滤；⑥维修保持清洁。
3.应急发电机维护要点：
①每周试运转15-30
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