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地铁应急处理试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.地铁车站发生火灾时，若通风系统故障导致烟气无法有效排出，站务人员应优先执行的操作是：

A.启动应急照明系统

B.引导乘客向站外疏散

C.关闭相邻区间的电动风阀

D.使用手动破拆工具打开安全门

答案：B（火灾应急疏散的核心原则是“救人优先”，在烟气扩散时需快速引导乘客远离危险区域）

2.某地铁列车在区间突发停电，司机发现受电弓异常掉落，此时应首先：

A.尝试重启牵引系统

B.通过车载电台向行调报告

C.组织乘客从安全门撤离

D.检查车厢内应急灯是否正常

答案：B（区间突发故障时，司机需第一时间向行车调度报告现场情况，由行调统筹指挥后续处置）

3.地铁车站自动扶梯突发倒转，造成3名乘客摔倒，其中1人头部出血，站务人员到达现场后应首先：

A.关闭扶梯电源

B.用三角巾为伤者止血

C.设置警戒隔离区

D.安抚其他乘客情绪

答案：A（设备异常时，首要措施是终止危险源，关闭电源防止二次伤害）

4.地铁车站大客流情况下，当进站闸机前排队超过20米且仍在增长时，正确的限流措施是：

A.关闭部分进站闸机

B.在站外设置蛇形通道

C.开放所有双向闸机

D.引导乘客从出口反向进站

答案：B（大客流限流需遵循“由外到内”原则，在站外设置缓冲通道可避免站内人员聚集）

5.地铁列车在站台停稳后，站台门与车门未联动开启，司机确认车门正常后，站务人员应：

A.使用IBP盘手动开启站台门

B.引导乘客从相邻车门下车

C.通知维修人员到场检修

D.按压站台门就地控制盒开关

答案：D（站台门故障时，优先使用就地控制盒（PSL）手动开启，操作更直接高效）

6.地铁隧道内发现不明液体泄漏，现场检测为非挥发性无毒物质，后续处置重点是：

A.立即封锁区间

B.用沙土覆盖吸附

C.启动隧道排水系统

D.上报环保部门备案

答案：B（非危化品泄漏时，首要控制扩散范围，沙土吸附是常规处置手段）

7.地铁车站突发地震预警，此时一列列车正在进站，正确的处置流程是：

A.司机紧急制动停车，乘客原地蹲下

B.站务人员立即切断站内电源

C.引导站厅乘客向空旷区域疏散

D.开启所有安全通道照明

答案：A（地震时列车需紧急制动，乘客应在车内或就近蹲下，避免因晃动摔倒）

8.地铁列车在运行中乘客触发紧急报警装置，司机确认无紧急情况后，应：

A.继续运行至下一站处理

B.立即停车检查

C.通过广播安抚乘客

D.联系公安上车核查

答案：C（非真实紧急情况时，需通过广播说明情况，避免引发恐慌）

9.地铁车站站厅突发持刀伤人事件，站务人员第一时间应：

A.上前制止嫌疑人

B.引导乘客向安全区域疏散

C.用灭火器攻击嫌疑人

D.封锁所有出入口

答案：B（暴力事件中，保障乘客安全是首要任务，需快速疏散至远离冲突区域）

10.地铁区间隧道发生水淹，水位超过轨面10cm且持续上涨，行调应优先下达的指令是：

A.组织相邻列车反向运行

B.启动区间排水泵

C.封锁该区间禁止列车进入

D.疏散区间内滞留乘客

答案：C（水淹时需立即切断后续列车进入危险区域的可能，避免扩大损失）

二、多项选择题（每题3分，共30分，少选、错选均不得分）

1.地铁车站火灾应急疏散时，需遵循的原则包括：

A.逆风疏散

B.向地面或相邻车站疏散

C.优先使用自动扶梯

D.引导乘客捂住口鼻低姿前行

答案：ABD（自动扶梯在火灾时可能断电，禁止使用；逆风疏散可避免吸入烟气）

2.地铁列车区间故障需组织乘客疏散时，司机应完成的操作包括：

A.开启列车紧急照明

B.确认疏散方向（靠近安全门侧）

C.广播告知乘客疏散注意事项

D.手动解锁车门和安全门

答案：ABCD（所有选项均为区间疏散的必要步骤）

3.地铁车站大客流应急处置中，需重点监控的区域包括：

A.自动扶梯口

B.楼梯转角处

C.付费区与非付费区交界处

D.站台边缘

答案：ABCD（以上区域均为人员易聚集、易发生拥挤踩踏的关键点）

4.地铁列车发生毒气泄漏时，正确的处置措施有：

A.立即关闭车厢通风系统

B.引导乘客用湿毛巾捂住口鼻

C.加速运行至下一站疏散

D.上报环控调度启动车站排风

答案：ABD（毒气泄漏时需阻断扩散，加速运行可能导致毒气在车内积聚，应