地下车库结构型式经济性对比论文.pdfVIP

第43卷第3期山西建筑Vol.43No.3

282017牟1SHANXARCHITECTUREJan.2017

文章编号：1009-6825(2017)03-0028-02

地下车库结构型式经济性对比

何涛涛

(北京维拓时代建筑设计股份有限公司，北京100025)

摘要：以北京市某地下车库工程为例，从顶板结构型式、不同柱网结构尺寸及基础柱墩型式等方面，对地下车库的经济性进行对

比，给出合理经济的结构设计方案，为工程设计结构选型提供依据。

关键词:地下车库，无梁楼盖,经济性，结构型式

中图分类号:TU926文献标识码:A

1工程概况高度400mm。

3)大板方案结构布置见图3。

本项目位于北京市丰台区南苑乡石榴庄村，使用功能为3层

地下车库，典型柱网为8.1mx8.1m。地下1层车库顶板覆土厚

度为3m，活荷载考虑消防车荷载;地下2层车库为普通停车;地

下3层车库战时二等人员掩蔽、平时为地下车库，采用六级人防

©

荷载进行计算。

2地下车库顶板结构型式经济性比较

选取本项目典型柱网8.1mx8.1m对地下1层车库顶板采

用无梁楼盖方案、双次梁方案、大板方案三种结构型式进行经济

性比较。

1)无梁楼盖方案，结构布置见图1。

层高为3.7m,柱截面尺寸为600mmX600mm,混凝土强度图3大板方案结构布置图

为C35混凝土，板厚400mm,柱墩根部留净高2.4m,柱墩厚度层高为3.7m,柱截面尺寸为600mmx600mm，C35混凝土，

250mm,斜锥段高650mm。板底净高为3.3m,按净高2.4m计板厚350mm,框架主梁高1100mm,梁底净高2.4m,预留设备管

算，预留设备管网高度900mm。网高度2〇〇mm。

2)双次梁方案，结构布置见图2。4)地下1层顶板三种结构型式经济性对比见表1。

表1地下车库顶板不同结构型式经济性比较

〇

无梁楼盖双次梁大板

I1

〇11钢筋量混凝土量材料财钢筋量iili土量材料财钢筋量混凝土量材料财