地铁工程盾构预制混凝土管片生产工艺研究论文.pdfVIP

第４５卷第２０期山西建筑Ｖｏｌ．４５Ｎｏ．２０

２０１９年１１月Ｎｏｖ．２０１９·１４１·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１９）２００１４１０３

文章编号：

地铁工程盾构预制混凝土管片生产工艺研究

１２３４

田斌王传波刁述红王风民

（１．青岛裕龙昊河建材科技有限公司，山东青岛２６６５８０；２．青岛昊河建筑建材科技有限公司，山东青岛２６６５８０；

３．青岛昊河新兴建设工程有限公司，山东青岛２６６５８０；４．青岛昊河水泥制品有限责任公司，山东青岛２６６５８０）

摘要：结合青岛地铁８号线盾构预制混凝土衬砌管片生产工程实例，通过对管片生产工艺及生产要点进行分析，总结生产过程

注意事项，避免成品管片蜂窝、麻面等产生，采用特殊材料对管片进行修复，通过型式检验试验检测合格，提高管片质量，保证地铁

工程安全运营，为管片生产提供参考。

关键词：地铁工程，预制管片，生产工艺，管片检测

中图分类号：Ｕ２３１．３文献标识码：Ａ

［２］

１工程概况伤。脱模剂应涂刷均匀，如两端底部有淌流的脱模剂积聚，应

及时清理干净。

青岛地铁８号线工程盾构区间工程，预制混凝土衬砌管片外

径６．７ｍ，内径６ｍ，宽１．５ｍ／环，厚０．３５ｍ，管片分为６块，包括２．２．３预埋槽道安装

标准衬砌环、左转弯衬砌环和右转弯衬砌环，管片环、纵缝接触面槽道预埋前应详细检查，若发现表面处理层脱离或有裂纹，

皆不设榫槽，采用错缝拼装，弯螺栓连接。管片混凝土强度等级形状变异等情况，应及时更换。预埋槽道的固定要牢靠，保证槽

为Ｃ５０，抗渗等级为Ｐ１２。钢筋采用ＨＰＢ３００，ＨＲＢ４００Ｅ钢筋，管片口紧贴模板，避免混凝土浇筑时灌入滑槽内，预埋槽道控制标准：

纵向受力钢筋采用抗震钢筋，管片结构的抗震等级为三级，管片嵌入施工误差－３ｍｍ；倾斜嵌入施工误差：单独槽道倾斜施工误

结构防水等级为二级。差－２ｍｍ；槽道垂直方向预埋施工误差：槽道上任意两点在槽道

设计轴线方向的偏差不大于２ｍｍ；槽道水平方向排列预埋端部

２管片生产工艺及要点分析

横向对齐施工误差±２ｍｍ，其间Ｌ（设计值）±２ｍｍ。

２．１生产工艺流程管片施工时采用在模具上开螺栓定位孔，把槽道固定在模板

钢筋笼加工模具涂刷脱模剂安装预埋槽道安装注浆

上来保证槽道的位置，主要从以下几个方面进行施工质量控制：

孔安装钢筋笼安装螺栓保护套浇筑混凝土蒸汽养护

１）减小模板加工内净空与设计净空的偏差，以控制槽道的嵌入误

拆模水池内养护。

差。２）提高开孔时定位精度，在螺母与模板加垫圈，拧紧螺母增

２．２生产工艺要点分析加槽道和模板的密贴度，以