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2025年交通运输局财务科工作总结及2026年工作计划

2025年，交通运输局财务科在局党组的坚强领导下，紧扣“服务交通发展、强化资金保障、严控财务风险”核心职责，围绕年度重点任务，以预算管理为龙头、资金统筹为关键、监督规范为保障，全力支撑交通基础设施建设、运输服务提升、行业改革深化等工作，较好完成了全年财务工作目标。现将全年工作总结如下，并对2026年重点工作作出部署。

一、2025年工作总结

（一）预算管理精准高效，资金统筹能力显著提升

全年共编制部门预算总额12.8亿元，其中基本支出2.3亿元、项目支出10.5亿元，较上年增长8.7%，重点保障“四好农村路”提质改造、国省干线养护、公交都市创建、智慧交通平台建设等6类23个重点项目。在预算执行中，建立“周监测、月通报、季调度”机制，通过动态跟踪项目进度与资金拨付匹配度，全年预算执行率达98.6%，较上年提高2.1个百分点，其中“农村公路危桥改造”“智慧交通数据中心”等11个项目提前2个月完成年度资金支付。针对部分项目因设计变更导致的预算调整需求，严格履行“评估-论证-报批”程序，全年核减非必要支出1200万元，调增应急养护、公交燃油补贴等民生类支出850万元，确保有限资金向“急难险重”领域倾斜。

在上级资金争取方面，主动对接财政部、交通运输部专项政策，梳理形成“交通强国试点”“绿色出行城市”等7类申报清单，全年累计争取中央车购税补助、省级交通专项等上级资金5.2亿元，较年初目标超额完成15%。其中，“公交新能源车辆置换”项目获中央财政专项补助6800万元，创历史新高；“普通国省干线智慧化改造”纳入省级交通发展专项资金重点支持范围，年度到位资金1.1亿元。

（二）资金保障坚实有力，重点任务推进成效显著

围绕“交通强市”三年行动，全年累计拨付各类资金11.9亿元，为重大项目建设提供“真金白银”支撑。在基础设施建设领域，保障G107国道扩建工程、S308省道大中修等6个重点工程资金7.3亿元，其中通过地方政府专项债券融资2.5亿元，较上年增加1.2亿元，有效缓解财政压力；在运输服务提升领域，落实公交运营补贴1.8亿元、农村客运油价补贴3200万元，保障全市1200台公交、800台农村客运车辆稳定运行；在行业治理优化领域，投入智慧交通平台运维、交通执法装备升级等资金1.1亿元，支撑“交通大脑”二期上线运行，实现16个业务系统数据互通。

针对资金使用中的难点堵点，创新建立“项目-资金-责任”三方联动机制。例如，针对农村公路“重建轻养”问题，联合养护科制定《农村公路养护资金使用管理细则》，明确“按里程核拨、按绩效兑付”规则，全年下拨养护资金9800万元，同步开展3次专项检查，推动农村公路列养率保持100%、优良路率提升至82%；针对公交企业资金周转压力，协调财政部门将补贴周期由“按年结算”调整为“按季预拨、年终清算”，全年预拨资金1.2亿元，帮助企业降低融资成本约200万元。

（三）财务监督全面深化，规范管理水平持续提高

以“制度+科技”为抓手，构建全流程财务监督体系。一方面，修订完善《交通运输局财务内控制度》《下属单位财务管理办法》等7项制度，明确预算编制、资金审批、票据管理等12个关键环节的操作规范，将“三重一大”资金决策纳入党组会前置研究程序，全年否决超标准报销、违规转嫁费用等事项15笔，涉及金额23万元。另一方面，升级财务信息化平台，实现预算编制、资金支付、账务处理、报表生成全流程线上操作，与财政“大平台”、审计“一张网”系统对接，实时监控资金流向。全年通过系统预警拦截超预算支付、重复报销等风险事项8起，涉及金额170万元，均在3个工作日内完成整改。

在内部审计方面，组建由财务骨干、外聘会计师组成的专项审计组，对下属公路中心、运管中心等5家单位开展“经济责任+专项经费”联合审计，覆盖2023-2024年度财务收支、项目管理等内容，发现“固定资产未及时入账”“差旅费报销附件不全”等问题21项，下达整改通知书5份，推动修订《固定资产管理办法》《差旅费管理细则》等制度4项，追缴违规发放津补贴12万元。同时，配合市审计局完成“交通专项债使用情况”审计，针对提出的“部分项目进度滞后影响资金效益”问题，制定整改方案，约谈项目负责人3名，推动2个滞后项目在1个月内恢复正常施工。

（四）资产管理提质增效，资源配置效率稳步优化

开展“资产清查提质年”专项行动，通过实地盘点、系统核对，全面摸清全局资产底数。截至2025年末，全局账面资产总额18.6亿元，其中固定资产15.2亿元（含公路、桥梁等公益性资产12.1亿元）、流动资产3.4亿元。针对公益性资产入账不规范问题，联合法规科、工程科制定《交通公益性资产入账操作指南》，将农村公路、公交场站等