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2026年坡仓养护队在应对降雪天气时的总体部署和工作计划

2026年坡仓养护队针对降雪天气的总体部署和工作计划以“保畅通、保安全、保民生”为核心目标，结合辖区127公里国省干线（含3座特大桥、7处连续弯道、4段长陡坡）的实际路况特点，聚焦组织体系、物资储备、设备调度、作业流程、应急响应、协同联动六大关键环节，制定全周期、全要素的应对方案，确保降雪期间道路通行安全高效。

一、组织体系优化与责任落实

成立以养护队队长为总指挥的降雪应急指挥部，下设综合协调组、现场作业组、设备保障组、安全监督组、后勤保障组5个专项工作组，明确“三级响应、分层负责”的指挥机制。总指挥统筹全局，每日19时召开研判会，根据气象预报调整次日部署；综合协调组由办公室主任牵头，负责气象信息接收（对接县气象局每3小时更新一次的精细化预报）、指令传达（通过养护队内部数字平台实时推送）及对外联络（与交警大队、应急管理局建立24小时热线）；现场作业组按路段划分为4个作业分队，每队配备1名技术骨干和15名作业人员，实行“分片包干+动态支援”模式，重点保障K32-K38长陡坡（纵坡6%）、X7桥（主跨280米，桥面易积冰）等5处高风险点位；设备保障组由机械班班长负责，实行“一机一人”包保制，每台设备明确责任人及24小时联系电话；安全监督组由质检科科长带队，每日开展2次现场巡查，重点检查作业人员反光标识佩戴（要求全身反光条覆盖面积≥80%）、机械作业区域警戒设置（前方500米设置警示锥桶）等安全措施；后勤保障组由总务科负责，确保24小时热食供应（每2小时配送一次姜茶、热粥）、临时休息点取暖设备（每个作业点配备2台燃油暖风机）及常用药品（冻伤膏、感冒药）储备充足。

二、物资储备标准化与动态管理

按照“超前储备、分类存放、精准调用”原则，建立三级物资储备体系：队部中心库储备总量的60%，4个作业点分库各储备10%，X7桥、K32长陡坡等5处高风险点前置储备20%。具体储备标准如下：

-融雪剂：按辖区里程127公里×0.8吨/公里×1.5倍冗余计算，储备总量152.4吨（其中环保型有机融雪剂占比40%，用于桥梁及绿化带周边），分库及前置点按“主路2吨/公里、桥梁5吨/座”标准配置；

-防滑料：采用粒径2-5cm的清洁碎石（禁止使用含泥砂料），总储备量200立方米，按“弯道5立方米/处、陡坡10立方米/段”在前置点堆码，表面覆盖防水彩条布防止受潮；

-除冰工具：配备铁锨200把（木柄加粗型）、钢钎50根（尖头长度30cm）、推雪板80块（塑料材质防刮路面），每作业分队按“1人1锹+每5人1推雪板”配置；

-个人防护装备：反光服300套（荧光黄+3M反光条）、防滑鞋260双（鞋底防滑等级≥SRC）、防寒手套280双（加绒防水型）、保温帽260顶（带护耳设计），按“一人两套”标准储备，确保轮换使用；

-应急照明：便携强光手电120盏（续航8小时）、车载探照灯10台（射程300米），前置点每处配备5盏手电、2台探照灯。

物资管理实行“电子台账+定期盘点”制度，每月25日由设备保障组联合安全监督组清点库存，融雪剂、防滑料消耗超过30%时启动补充程序（与3家定点供应商签订48小时紧急供货协议），确保动态储备达标。

三、设备调度与维护全流程管控

针对辖区多桥梁、多弯道的特点，配置12台专业除雪设备（含4台进口设备），建立“日常维护-预启动-动态检修”三级保障机制：

-设备配置：大型综合除雪机3台（适用主路，除雪宽度3.5米，带抛雪功能）、抛雪机2台（用于路肩及边沟，抛雪距离15米）、扫雪滚4台（适配装载机，扫雪宽度2.5米，防冰刷材质为尼龙+钢丝混合）、装载机3台（用于转运积雪，斗容2.5立方米）、智能撒布机2台（带GPS定位，可根据路面温度自动调节撒布量）；

-维护管理：9月30日前完成冬季专项检修（包括发动机、液压系统、抛雪装置等核心部件检测，更换低温机油、防冻液），10月1日起实行“每日三检”（作业前预热30分钟、检查制动/灯光/撒布系统；作业中每2小时停机检查轮胎/链条磨损；收工后清理设备积雪、涂抹防锈油）；

-动态调度：根据降雪量级分级启动，小雪（≤2cm）时投入扫雪滚+人工配合，中雪（2-5cm）时综合除雪机+撒布机联动，大雪（5cm）时装载机+抛雪机+人工梯队作业，X7桥等桥梁区域优先使用扫雪滚（避免除雪机金属部件刮伤桥面），长陡坡区域增配2台撒布机循环撒布防滑料；

-备用方案：储备发动机总成2套、液压泵3台、抛雪叶轮5个，设备故障时30分钟内启动备用设备，2小时内完成故障设备抢修（与县农机修配厂签订24小时应急维修协议）。

四、作业流程标准化与分级响应

根据《公路养护技术规范》及历年降雪数据，将作业流程划分为预警准