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2025年10月铁路轨道施工与维护习题与答案

一、单选题(共30题，每题1分，共30分)

1.试题：路基上CRTSII型板式无昨轨道,支承层顶面轨道板未

覆盖向外设置不小于()％的排水坡。

[A]4

[B]5

[C]3

[D]6

2•试题：钢轨折损严重或断缝0mm,以及紧急处理后，不能立即

焊接修复时,应进行临时处理。

[A]大于50

[B]不大于30

[C]不大于50

[D]大于30

3.试题：无缝线路应力调整0。

[A]原轨条长度变长

[B]原轨条长度变短

[C]改变原轨条长度

[D]无需改变原轨条长度

4,试题：对付木枕腐朽的办法，是将木枕进行()。

[A]隔离处

[B]防腐处理

[C]凉干处

[D]水浸处

5.试题：由于制造工艺的原因,实际上心轨的实际尖端有()mm

宽度。

[A]8~10

[B]6~10

[C]6~8

[D]5~10

6.试题：我国铁路无昨轨道以国外无昨轨道技术为基础，经过

再创新,中后期在总结前期无昨轨道研究和工程实践经验基础上，自

主研发了()无昨轨道。

[A]CRTSII型板式

[B]博格板式轨道

[C]CRTS川型板式

[D]CRTSI型板式

7,试题：使用大型养路机械作业时,一次起道量在3广50mm,一

次拨道量在时，作业轨温不得超过实际锁定轨温()。

[A]-20~+10℃

[B]-15~+15℃

[C]-20~+20℃

[D]-2015℃

8•试题：在0的沙河特大桥上，我国首次采用了预应力钢筋混

凝土长枕埋入式无祚轨道。

[A]沈大高铁

[B]哈大高铁

[0]秦沈客运专线

[D]京沪高铁

9.试题：《铁路线路修理规则》规定:允许最大的欠超高，困难

情况下应不大于()mm。

[A]70

[B]40

[C]90

[D]75

10.试题：I型轨道板,底座厚度,路基地段为()mm。

[A]250

[B]350

[C]300

[D]200

11.试题：沥青混凝土道床，以()的ATD类型无昨轨道为代表。

[A]德国

[B]荷兰

[C]中国

[D]英国

12.试题：如钢轨轨面光带偏离轨顶中心向内,说明轨底坡()。

[A]合适

[B]不足

[C]不定

[D]过大

13.试题：为保持导曲线的正确位置而设置的()o

[A]通长垫板

[B]辙后垫板

[0]支距垫板

【D】辙前垫板

14.试题：在铺设12.5m标准轨的线路上，钢轨因轨端损坏而

抽换的数量较其他部位大()倍。

[A]2~3

[B]2

[C]3

[D]广2

15.试题：CRTS川型板式无昨轨道,轨道板混凝土强等级为0o

[A]C50

[B]C80

[C]C70

[D]C60

16.试题：防爬设备包含0。

[A]轨距杆

[B]垫板

[C]防爬器

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