地下停车场综合应急预案范文.docxVIP

地下停车场综合应急预案范文

地下停车场综合应急预案以本停车场管理区域内所有公共区域、设备设施及停放车辆、进出人员为保护对象，涵盖火灾、车辆事故、设备故障、自然灾害（暴雨内涝）、人员突发疾病等五类主要风险场景，明确从预警到处置、从响应到恢复的全流程操作规范，确保在突发事件中快速控制事态、减少人员伤亡和财产损失，维护停车场运营秩序及公共安全。

一、应急组织体系与职责

本停车场应急组织体系由应急指挥部、现场处置组及后勤保障组构成，实行总指挥负责制，各层级人员须熟悉岗位职责及联络方式（详见附件1《应急组织架构图及联络表》）。

（一）应急指挥部

总指挥由停车场管理单位负责人担任，负责突发事件整体决策，下达启动应急预案、协调外部救援、终止应急响应等指令；副总指挥由安全主管担任，协助总指挥开展工作，在总指挥缺席时行使指挥权，重点监督现场处置进度及资源调配。

（二）现场处置组

1.抢险救援组（5-8人，由安保部、工程技术部人员组成）：负责初期火灾扑救、设备故障抢修、车辆事故现场警戒及障碍物移除；熟悉消防栓、灭火器、防烟面罩等应急装备位置及操作方法，掌握电梯困人解锁、通风系统手动启动等专项技能。

2.医疗救护组（2-3人，由持有急救证的工作人员及签约医疗机构驻场人员组成）：携带急救箱（内含止血带、三角巾、急救药品等）快速抵达现场，对伤员进行止血、固定、心肺复苏等基础急救，配合120转运重症患者。

3.疏散引导组（3-5人，由客服部、安保部人员组成）：提前熟悉3条以上疏散路线（主入口、消防通道、相邻建筑连通口），配备扩音器、荧光引导牌，负责安抚被困人员情绪，引导至地面安全区域，重点协助老人、儿童及行动不便者撤离。

4.信息联络组（2人，由行政部人员担任）：第一时间向119、120、110等外部救援力量报告事件地点、类型、伤亡情况及停车场结构（如层数、面积、入口位置）；同步向管理单位高层、上级主管部门汇报进展，每15分钟更新一次现场动态。

（三）后勤保障组（3人，由综合部人员组成）

负责应急物资（灭火器、沙包、备用照明、通讯设备等）的调配与补充，设置临时指挥部及伤员安置点（选择地面空旷无隐患区域），保障救援人员饮食、防护装备（如防烟面罩、绝缘手套）供应，协调电力、排水等外部单位到场支援。

二、风险分析与预警机制

（一）风险识别

1.火灾风险：主要源于车辆电路老化（占比42%）、燃油泄漏（占比28%）、人为丢弃未熄灭烟头（占比15%）、充电桩故障（占比10%，新能源车辆火灾风险为传统燃油车的2.3倍）；地下空间密闭，易引发烟雾积聚、高温蔓延，3分钟内可形成轰燃，5分钟内可能导致疏散通道受阻。

2.车辆事故：包括碰撞（多因视线盲区、车速过快）、剐蹭（停车位狭窄）、爆胎（路面异物），严重事故可能引发燃油泄漏、人员被困，二次事故风险高。

3.设备故障：电梯困人（因停电、机械故障，日均发生概率0.1%）、照明中断（线路老化，可能导致人员恐慌及二次碰撞）、通风系统停运（CO浓度超标，30分钟内可致人员头晕、呕吐）。

4.暴雨内涝：当小时降雨量≥50mm时，入口处易积水倒灌，排水泵超负荷运行可能失效，积水深度每增加10cm，车辆泡水损失增加30%（以15万元级车辆为例，水深30cm损失约2万元，水深1米则需报废）。

5.人员突发疾病：多为心脑血管疾病（占比65%）、低血糖（20%）、外伤（15%），地下空间信号弱可能延误120联络，高温高湿环境加速病情恶化。

（二）预警监测

1.日常监测：通过监控系统（覆盖98%区域，重点监控充电桩、配电箱、转弯盲区）实时巡查，每2小时人工巡检一次（记录设备状态、车辆异常、地面积水等）；安装烟雾报警器（每50㎡1个）、CO浓度传感器（每100㎡1个）、水位监测仪（入口处设置3处），阈值触发后30秒内推送至监控中心。

2.预警分级：

-黄色预警（可能发生一般事件）：如CO浓度≥20ppm、水位≥5cm、单台电梯故障；启动二级响应，增加巡检频次至每小时1次，通知工程组待命。

-红色预警（可能发生重大事件）：如烟雾报警触发、水位≥15cm、多台设备联动故障；5分钟内启动一级响应，全体应急人员到岗。

三、应急响应与处置流程

（一）信息报告与启动

任何人员发现异常情况（如烟雾、异响、积水），须立即通过对讲机（频道1）或电话（监控中心专线8801）报告，报告内容包括：事件类型（火灾/内涝等）、具体位置（如B2区3号柱旁）、现场状态（是否有人员伤亡、火势大小）。监控中心接报后2分钟内核实信息，确认红色预警或已发生突发事件时，10分钟内由总指挥下达启动应急预案指令，各小组5分钟内集结完毕。

（二）现场处置

1.火灾事故处置

-初期