复杂地质条件下滑坡体分区分段综合处治的探讨论文.pdfVIP

第４６卷第１４期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.１４

５２２０２０年７月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＪｕｌ.２０２０

文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)１４￣００５２￣０２

复杂地质条件下滑坡体分区分段综合处治的探讨

孟芹何国华１２

(１.贵州交通职业技术学院ꎬ贵州贵阳５５０００１ꎻ２.贵州高速公路集团有限公司ꎬ贵州贵阳５５０００１)

摘要:以某高速公路滑坡体的处治为依托ꎬ介绍了复杂地质条件下ꎬ滑坡体的破坏机理、设计防护理念、计算理论、稳定性评价以

及边坡监控方案等ꎬ边坡施工完成后ꎬ历经两个雨季ꎬ边坡监测结果显示为稳定状态ꎬ说明防护处治安全可靠ꎬ该处治方案为今后

的类似工程提供了参考ꎮ

关键词:复杂地质ꎬ滑坡ꎬ边坡处治

中图分类号:Ｐ６４２.２２文献标识码:Ａ

１工程概况大宽度约１２ｃｍ、最高错台约１０ｃｍ、裂缝距路中线最远距

离为１１０ｍꎬ如图１所示ꎮ

某高速公路ＣＫ０＋８２８~ＸＺＫ８３＋３８０段边坡工程在山

腰处切割山体ꎬ挖方高边坡最高为４１.７２ｍ(ＣＫ０＋９７６.２４９２破坏机理分析

处)ꎮ场区表层残坡积层碎石土ꎬ厚２ｍ~３ｍꎬ下统三迭系２.１滑坡规模

２

下统茅草铺组(Ｔｍ)白云质灰岩夹溶塌角砾状白云岩ꎬ岩滑坡体位于Ｃ匝道测设基线ＣＫ０＋８６０~ＣＫ０＋９５０右

１

体破碎ꎬ节理裂隙发育ꎬ强风化层厚１７.８ｍ~１９.２ｍꎬ岩层侧２８ｍ~１１５ｍ范围内ꎬ沿测设基线方向纵向长约９０ｍꎬ宽

产状在１００°∠１６°ꎮ约８７ｍꎬ根据钻探揭露ꎬ滑动面深约１３ｍ~１８ｍꎬ滑坡面积

１.１地形地貌约４４００ｍꎬ滑坡体积约６５０００ｍꎬ该滑坡为中型滑坡ꎮ２３

场区植被较发育ꎬ路段区多为园林及耕地ꎬ基岩零星出２.２变形特征

露ꎬ场区海拔４３０.０ｍ~６８２.０ｍꎬ相对高差２５２.０ｍꎻ轴线ＣＫ０＋８８０~ＣＫ０＋９４５段后缘出现弧形贯通裂缝ꎬ与

通过段地面高程在５０６.０ｍ~５４０.０ｍ之间ꎬ相对高差线路走向基本一致ꎬ长约１１０ｍ、最大宽度约１２ｃｍ、最高错

２４.０ｍꎮ地貌类型属溶蚀—构造型中低山地貌ꎮ台约１０ｃｍ、裂缝距路中线最远距离为１１０ｍꎬ截至目前为

１.２地质构造止ꎬ该滑坡体前缘未见明显的鼓胀及变形ꎬ为蠕变阶段ꎮ依

场区位于扬子准地台黔北台隆遵义断拱之毕节北东向据地勘报告ꎬ滑坡体滑动方向基本垂直于Ｃ匝道ꎮ

构造变形区ꎮ场区位于松坎向斜一翼ꎬ岩层产状在７５°~２.３滑坡成因分析

１３５°∠１６°~７０°ꎮ主要节理产状有:２６５°∠２５°ꎬ３３∠７５°两１)线路从斜坡前缘通过ꎬ坡体的开挖卸荷ꎬ减小了坡体

组ꎬ多为密闭型节理ꎬ节理间距２００ｍｍ~３００ｍｍꎮ的抗滑力ꎬ破坏了坡体的自然平衡ꎬ坡脚失去约束ꎮ

１.３原设计情况２)滑体表层为含碎石粘土ꎬ下伏基岩为溶塌角砾岩ꎬ由于

边坡第１级~３级采用１∶０.７５放坡ꎬ第４级边坡坡率风化强烈大部分已呈类土状ꎬ地表水易下渗ꎬ在基岩面形成滞

１∶１ꎬ单级边坡高度１０ｍꎬ第１级、２级边坡坡面采用锚杆框水带ꎬ随着浸水时间的延长ꎬ土体抗剪强度进一步衰减形成初

架植草防护ꎬ锚杆长４.５ｍ~６ｍꎬ第３级边坡坡面分段防始滑移面ꎮ坡体受持续降雨补给ꎬ使下滑力不断增大ꎬ滑面强

护ꎬＣＫ０＋８２８~Ｃ