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过江隧道施工法施工安全技术交底

一、人员安全保障措施

作业人员必须经三级安全教育培训合格后方可上岗，特种作业人员（如爆破工、焊工、起重司机等）须持有效证件上岗，严禁无证操作。

进入施工现场必须正确佩戴安全帽、反光背心，按作业类别穿戴防滑鞋、防护手套；高空作业（如脚手架、台车操作）须系挂双钩安全带，安全带应高挂低用。

隧道内作业人员每人配备1套自救器，作业前检查自救器压力值，确保在有效期内；作业班组每5人配置1台便携式气体检测仪，实时监测瓦斯、一氧化碳浓度。

严禁酒后、疲劳或带病上岗，连续作业时间不得超过4小时，每班作业人员不少于2人同行，严禁单独进入未通风的掌子面区域。

施工人员上下井（隧道）必须通过专用电梯或爬梯，严禁乘坐物料提升机；电梯超载限制为12人，运行时严禁将头、手伸出窗外。

作业人员发现掌子面出现涌水、瓦斯超限、围岩失稳等险情时，须立即停止作业，通过声光报警装置发出信号，并沿逃生通道撤离至安全区域。

隧道内设置应急避难硐室，配备饮用水、急救箱、通讯设备及备用照明，硐室容量满足当班最大作业人数，每月组织1次应急逃生演练。

二、危险源辨识与防控

地质灾害风险：掌子面可能存在突水、突泥、瓦斯突出等风险，施工前须通过超前地质钻探探明前方地质条件，遇断层破碎带时提前采取注浆加固措施。

机械伤害风险：盾构机、装载机、注浆泵等设备旋转部位须设置防护罩，操作人员作业时严禁接触运动部件；设备检修时必须执行“上锁挂牌”制度，切断电源并设专人监护。

用电安全风险：隧道内采用380V/220V双回路供电，电缆须架空或穿管埋地敷设，严禁拖地、碾压；配电箱应安装漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s），每班检查漏电保护功能。

爆破作业风险：爆破前须清理掌子面30m范围内的易燃物，装药时使用木质炮棍，严禁用金属工具捣固；爆破警戒半径不得小于200m，起爆前确认所有人员撤离至安全区域，爆破后须通风15分钟方可进入检查。

有限空间作业风险：隧道内氧气浓度低于19.5%时严禁作业，通风系统须24小时运行，掌子面风量不小于3m3/min·人；作业前30分钟启动轴流风机，确保洞内空气循环次数每小时不少于6次。

高处坠落风险：脚手架搭设须由专业队伍施工，立杆间距≤1.5m，横杆步距≤1.8m，脚手板铺满绑牢并设1.2m高防护栏杆；作业平台荷载不得超过2kN/m2，严禁超载堆放物料。

三、安全操作规程

盾构机操作：开机前检查刀盘扭矩、液压系统压力及管片拼装机定位精度，刀盘转速不得超过2.5r/min；推进过程中实时监测土仓压力，偏差超过±0.2bar时立即停机调整。

注浆作业：注浆材料配比须经试验确定，水泥浆搅拌时间不少于3分钟；注浆压力控制在0.5-1.2MPa，当压力突然上升或注浆量异常时，应暂停作业排查管路堵塞情况。

瓦斯防治：瓦斯浓度达到0.5%时预警，立即加强通风；达到1%时停止爆破作业；达到1.5%时立即撤离人员并切断电源，采取抽排措施至浓度低于0.5%方可复工。

防水施工：防水层铺设前须清理基面，确保无尖锐杂物；热熔焊接时焊枪温度控制在180-220℃，搭接宽度不小于10cm，焊接后须进行气密性检测，气压下降率≤5%为合格。

起重作业：吊装管片、钢筋等物料时，吊具须经荷载试验（额定荷载1.25倍）合格，起吊半径内严禁站人；雨天作业时，起重机接地电阻须≤4Ω，风速超过10.8m/s（6级风）时停止吊装。

临时用电：移动电器设备须使用防水插头，电缆接头处用绝缘胶带包裹3层以上；照明灯具采用36V安全电压，掌子面照明亮度不低于50lux，每隔50m设置应急照明，连续照明时间不少于90分钟。

四、事故预防与应急处置

突水突泥预防：超前地质预报采用地质雷达与钻探结合的方式，每循环进尺前探测前方30m范围；发现富水地层时，提前施作Φ108mm管棚，管棚长度不小于15m，环向间距30cm。

火灾事故预防：施工现场严禁吸烟，动火作业须办理许可证，配备2具8kg干粉灭火器及防火沙；易燃材料（如油漆、乙炔瓶）存放距离明火点不小于10m，氧气瓶与乙炔瓶间距不小于5m。

坍塌事故预防：初期支护须紧跟掌子面，喷射混凝土厚度不小于15cm，锚杆长度不小于3m，间距≤1.2m；监控量测每循环记录拱顶下沉、净空收敛数据，当日沉降量超过5mm时立即停工加固。

应急响应流程：发生险情时，现场人员立即按下就近的紧急停车按钮，通过对讲机向调度室报告（报告内容：地点、险情类型、伤亡情况）；调度室接报后10分钟内启动应急预案，组织救援队伍携带装备赶赴现场。

医疗急救措施：施工现场配备AED除颤仪及急救箱（含止血带、骨折固定夹板、烧伤敷料等），轻微外伤由现场医护人员处理，重伤员通过专用急救通道转运至地面救护车，转运时间不得超过30分钟。

五、施工环境与设备管理

隧道内噪声不得超