2025最新汽车驾驶员技师考试题库及答案.docxVIP

2025最新汽车驾驶员(技师)考试题库及答案

一、选择题

1.汽车在行驶中，电子稳定程序（ESP）的主要作用是（）

A.提高发动机功率

B.改善轮胎的耐磨性

C.防止车辆侧滑和甩尾

D.降低车辆的油耗

答案：C

解析：电子稳定程序（ESP）是一种主动安全系统，它通过对车辆行驶状态的监测和干预，在车辆出现侧滑、甩尾等不稳定情况时，自动对车轮进行制动，并调整发动机输出扭矩，以帮助驾驶员保持车辆的稳定性，防止车辆失控，所以选C。而提高发动机功率、改善轮胎耐磨性和降低车辆油耗并非ESP的主要作用。

2.汽车制动系统中，采用盘式制动器的优点是（）

A.制动效能受水的影响较小

B.制动鼓受热膨胀后制动效能降低

C.结构简单，成本低

D.制动时的平顺性较差

答案：A

解析：盘式制动器在制动过程中，制动盘暴露在空气中，散热快，且水对其制动效能的影响较小，即使制动盘沾水，也能在短时间内恢复良好的制动性能，所以A正确。选项B描述的是鼓式制动器的缺点；盘式制动器结构相对复杂，成本较高，C错误；盘式制动器制动平顺性好，D错误。

3.汽车发动机的配气机构中，凸轮轴的驱动方式不包括（）

A.链条驱动

B.齿轮驱动

C.皮带驱动

D.液压驱动

答案：D

解析：在汽车发动机配气机构中，常见的凸轮轴驱动方式有链条驱动、齿轮驱动和皮带驱动。链条驱动适用于高转速、大功率发动机；齿轮驱动结构紧凑、传动可靠；皮带驱动噪声小、成本低。而液压驱动一般不用于凸轮轴的驱动，所以选D。

4.自动变速器中，液力变矩器的主要作用是（）

A.增大发动机扭矩

B.改变发动机的功率

C.实现发动机与变速器的刚性连接

D.降低发动机的转速

答案：A

解析：液力变矩器是自动变速器的重要组成部分，它利用液体的动能传递动力，能够在一定范围内自动增大发动机传递给变速器的扭矩，以适应不同的行驶工况，所以A正确。液力变矩器不能改变发动机的功率，B错误；它实现的是发动机与变速器的柔性连接，而非刚性连接，C错误；液力变矩器主要是改变扭矩，而非降低发动机转速，D错误。

5.汽车轮胎的花纹对轮胎的性能有重要影响，下列哪种花纹的轮胎适用于雪地行驶（）

A.纵向花纹

B.横向花纹

C.混合花纹

D.块状花纹

答案：D

解析：块状花纹的轮胎花纹块较大，花纹沟较深，在雪地行驶时，能够提供较好的抓地力和排雪能力，有助于车辆在雪地中稳定行驶，所以选D。纵向花纹轮胎主要适用于高速行驶，提供较好的直线行驶稳定性和排水性能；横向花纹轮胎具有较好的驱动力和制动力，但高速行驶时稳定性稍差；混合花纹则综合了纵向和横向花纹的特点。

6.汽车发动机的冷却系统中，节温器的作用是（）

A.控制冷却液的流量和温度

B.提高冷却液的沸点

C.降低冷却液的冰点

D.防止冷却液泄漏

答案：A

解析：节温器是发动机冷却系统中的重要部件，它能够根据冷却液的温度自动调节冷却液的循环路线和流量，使发动机在不同工况下都能保持适宜的工作温度，所以A正确。提高冷却液沸点一般通过添加防冻液中的添加剂来实现；降低冷却液冰点也是防冻液的作用；防止冷却液泄漏主要依靠冷却系统的密封部件，而非节温器。

7.汽车电子控制系统中，氧传感器的主要作用是（）

A.检测发动机的进气量

B.检测发动机的转速

C.检测排气中的氧含量

D.检测冷却液的温度

答案：C

解析：氧传感器安装在发动机的排气系统中，其主要作用是检测排气中的氧含量，并将信号反馈给发动机控制单元（ECU），ECU根据氧传感器的信号来调整喷油量，使发动机的混合气浓度保持在最佳状态，以提高燃烧效率，降低排放污染物，所以选C。检测发动机进气量一般使用空气流量传感器；检测发动机转速使用转速传感器；检测冷却液温度使用冷却液温度传感器。

8.汽车的动力转向系统中，液压动力转向系统与电动助力转向系统相比，其优点是（）

A.能耗较低

B.响应速度快

C.可靠性高

D.可实现随速助力调节

答案：C

解析：液压动力转向系统技术成熟，结构相对简单，可靠性高，在长期使用过程中稳定性较好，所以C正确。电动助力转向系统能耗较低，能够根据车速等因素实现随速助力调节，响应速度也较快，而液压动力转向系统在这些方面相对较弱。

9.汽车的悬挂系统中，独立悬挂与非独立悬挂相比，其优点是（）

A.结构简单，成本低

B.占用空间小

C.左右车轮相互影响小，舒适性好

D.承载能力强

答案：C

解析：独立悬挂系统的每个车轮可以独立地上下跳动，左右车轮之间的相互影响较小，能够更好地适应路面的不平，提供更舒适的驾乘感受，所以C正确。非独立悬挂结构简单、成本低，占用空间小，承载能力强，而独立悬挂结构相对复杂，成本较高。

10.汽车的制动防抱死系统（ABS）在制动时