2025《城市居民出行效率优化研究的理论基础综述》2200字.docxVIP

城市居民出行效率优化研究的理论基础综述

1.1期望效用理论

效用在经济学中是指消费者通过消费或享受相关服务从而使得自身的欲望、需求等到满足的度量。经济学家将效用用于解释消费者如何将他们自身的资源有效的分配在能让他们带来最大满足的上品。效用作为消费者价值观念的一种度量方式，反应了消费者在决策活动中的价值倾向。当消费者需要在众多选择中做出决断时，不同的决策者有着自己的偏好和态度，而根据这些不同的选择给自己带来的效用大小来进行判断，体现的正是消费者与他人在价值观念上的不同。

效用理论在决策科学和经济科学等相关领域中被广泛运用，并取得了丰硕的研究成果。而效用理论也是用于研究城市居民出行效率的一种主要理论方法。城市居民在出行时，会对出行时间、地点、路线及出行方式等做出决策。但是由于受到年龄、职业、个人收入等诸多因素的影响，不同的城市居民具有不同的出行特征，随之而然的是，他们对于在出行过程中所期望获得的服务也不尽相同。有人偏向与能快速的到达出行目的地、有人更偏向与一种经济适用的出行方式，而也有人偏向于在出行过程中能有较高的舒适性。同时，不同的交通出行方式对于城市居民能获得的期望满足程度也不相同。而效用理论则通过以效用来表示不同的出行方式能够满足城市居民出行期望的程度，分析每个出行者选择的出行方式。其中Uj表示城市居民选择某种出行方式j所期望获得的效用值。而u（xi,j）表示选择出行方式j收益结果xi,j的效用值，而xi,j表示选择出行方式j可能的行为结果集。Pi,j表示选择出行方式j收益结果xi-j的概率，因此城市居民选择出行方式j的期望效用值可以用公式（1）表示：

Uj=∑u（xi,j）Pi,j（1）

按照城市居民都期望自己的出行决策结果可以实现期望效用最大化这一原则，因此城市居民在n种交通出行方式选择，最终选择的交通出行方式j是所有n种出行方式中期望效用值最大的：

Uj=Max{U1，U2，U3,……Un}（2）

1.2消费者行为理论

目前，学术界对于消费者行为的定义包括狭义和广义两种。从狭义上来说，消费者行为仅仅是指消费者的购买行为以及对消费资料的实际消费；而从广义来说，消费者行为包括了消费者为了索取、使用、处置消费物品而采取的相关行动以及决定实施这些行动采取的决策过程。从广义上看，消费者的行为过程不仅是消费者的思维、心理考虑过程,也是采取行动和解决问题的过程。而消费者行为理论是以新古典经济理论为基础，对于消费者的行为因素进行假定，包括了如:效用最大化原则、理性预期、规避风险和时间偏好,已经受到外部环境的影响。对消费者行为分析最基本的问题是，在收入和价格都确定的情况下,如何能对其能购的商品或服务进行分配,即如何决定消费者购买商品或服务的数量。而当消费者需要在众多商品中进行多重选择时,通常会选择对本身效用最大的商品作为决策方案。影响居民出行效率的一个最重要的因素即城市出行方式的选择，出行交通方式选择其实也是一种特殊的商品消费，其本质也是消费者的选择行为。在消费者选择行为理论中,消费者对各个备选方案属性的满意度(即个人感受),以及各个备选方案对每个消费者的重要性(即个人态度)会影响消费者最终的抉择。同时，消费者行为理论中认为，消费者在前一次的消费过程中的体验、相关产品的使用以及废旧产品处置方式和感受将会对消费者在下一轮的消费中起到至关重要的作用。随着出行即服务概念的深化，客运服务水平的高低与城市居民的满意度有很高的相关性,而城市居民对于不同交通方式的满意程度也会影响其在出行时选择出行方式。城市居民的出行方式选择，不仅受到自身出行特征的影响，还会受到各个交通方式提供的客运服务水平的影响。因此，以消费者行为理论为基础，可以为研究城市居民出行效率优化提供一个理论基础和依据。

1.3可持续发展理论

所谓可持续发展，就是既要考虑当前发展的需要，又要考虑未来发展的需要，不要以牺牲后代人的利益为代价来满足当代人的利益。可持续发展的核心是发展，但要求在严格控制人口、提高人口素质和保护环境、资源永续利用的前提下进行经济和社会的发展。发展是可持续发展的前提；人是可持续发展的中心体；可持续长久的发展才是真正的发展。使子孙后代能够永续发展和安居乐业。可持续发展理论注重公平性和可持续性。在公平性方面，可持续发展理论认为人民对于特定的社会资源具有同等的享用权。就好像每一个生活在城市中的人都可以享受到城市的公共交通一样；在持续性方面，可持续发展理论认为人类对于经济和社会的发展不能超越资源和环境的承载能力，必须有所控制。这就好比我们当前的城市公共交通，已经超越了我们环境与资源所能承受的范围，亟需社会各方共同努力，将其控制在一个合理的轨道上来。

公路交通可持续发展首先必须能够在通行能力和服务品质上满足人们日益增长的