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隧道施工主要危险源的造成和预防措施

隧道工程，作为地下工程的重要组成部分，其施工环境复杂多变，隐蔽性强，工序繁多，任何一个环节的疏忽都可能诱发安全事故。因此，准确识别并有效控制施工过程中的危险源，是确保隧道施工安全、高效进行的核心前提。本文将深入剖析隧道施工中主要危险源的成因，并针对性地提出预防措施，旨在为一线工程实践提供参考。

一、地质与围岩风险

隧道施工首先面临的便是复杂地质条件带来的挑战，这是诱发各类事故的首要因素。

1.塌方（冒顶、片帮）

成因分析：

塌方的诱因错综复杂，主要包括：不良地质体的存在，如断层破碎带、软弱夹层、涌水带等，这些区域岩体稳定性极差；开挖方法不当，如开挖进尺过大、开挖轮廓不规则导致应力集中；支护不及时或支护强度不足，未能有效控制围岩的变形和失稳；爆破参数不合理，过度扰动围岩；以及监控量测数据反馈不及时，未能根据围岩实际情况动态调整施工方案。

预防措施：

预防塌方需贯彻“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则。首先，应加强超前地质预报，采用地质雷达、超前钻探等手段，提前探明前方地质情况。其次，根据地质条件选择合理的开挖工法，严格控制循环进尺。再次，强调支护的及时性和有效性，初期支护应紧跟掌子面，确保其强度和刚度满足设计要求，必要时采用超前管棚、小导管注浆等预加固措施。同时，优化爆破设计，减少对围岩的扰动。最后，建立健全监控量测体系，及时分析数据，判断围岩稳定性，动态调整支护参数和施工节奏。

2.涌水与突泥（突砂、突气）

成因分析：

涌水与突泥多发生在富水地层、断层破碎带、岩溶发育区或与地表水连通的区域。其主要原因包括：对前方富水地层或导水构造探测不清；未采取有效的超前堵水、排水措施；开挖揭穿高压含水层或储水构造；以及施工过程中对围岩的破坏导致地下水通道形成。

预防措施：

核心在于“防、排、堵、截”相结合。首先，必须进行详细的水文地质勘察和超前地质预报，特别是对可能存在高压涌水、岩溶、断层破碎带等风险区域进行重点探测。其次，根据涌水类型和规模，制定专项排水方案，配备足够能力的排水设备。对于高风险区域，应采用超前帷幕注浆、径向注浆等方法进行堵水和加固围岩，形成止水帷幕。施工中应密切关注掌子面水文变化，发现异常及时处理。

3.岩爆与高地温

成因分析：

岩爆主要发生在深埋、高地应力、完整性好的坚硬脆性岩体中，由于开挖后围岩应力集中并突然释放，导致岩石爆裂弹出。高地温则是由于隧道穿越地热异常区或地温梯度较高的地层，热量积聚无法及时散发。

预防措施：

对于岩爆，首先应通过地应力测试评估岩爆风险等级。施工中可采用超前钻孔卸压、掌子面喷水降温、使用柔性支护（如喷射混凝土加锚杆、钢纤维混凝土）等措施。加强人员防护，如佩戴安全帽、设置防护网。对于高地温，应加强通风散热，采用制冷设备降低洞内温度，改善作业环境，并为作业人员配备防暑降温用品。

二、施工方法与工艺风险

不合理的施工方法和工艺是引发安全事故的直接诱因。

1.开挖作业风险

成因分析：

开挖方式选择不当，与围岩条件不匹配；开挖轮廓欠挖或超挖严重；爆破作业违规操作，如装药不当、起爆网络错误、警戒不到位等，均可能导致塌方、飞石伤人、设备损坏等事故。

预防措施：

根据围岩级别和隧道断面尺寸，科学选择开挖方法（全断面、台阶法、CRD法等）。严格控制开挖轮廓，采用光面爆破或预裂爆破技术，减少超挖和对围岩的扰动。爆破作业必须由持证人员操作，严格执行爆破设计，加强爆破器材管理，确保爆破警戒到位。

2.支护作业风险

成因分析：

支护材料质量不合格；支护施工不规范，如锚杆角度、深度不足，喷射混凝土厚度不够、强度不足，钢拱架安装不牢固、间距过大；以及未按设计要求进行二次衬砌或二衬施作不及时。

预防措施：

严把支护材料进场质量关，杜绝不合格材料使用。加强施工过程控制，确保支护参数符合设计要求，如锚杆的锚固力、喷射混凝土的配合比和养护。钢拱架安装应确保其垂直度和稳定性，节点连接牢固。根据监控量测结果，适时施作二次衬砌，确保结构整体稳定。

三、机械设备与用电风险

机械设备是隧道施工的重要工具，其安全管理不容忽视。

1.机械设备伤害

成因分析：

设备老化、维护保养不到位导致性能下降；操作人员违章操作、无证上岗；设备之间或设备与人员之间的作业空间不足；以及机械设备安全保护装置缺失或失效。

预防措施：

建立健全机械设备管理制度，定期进行检查、维修和保养，确保设备处于良好运行状态。加强对操作人员的培训和安全教育，严禁无证上岗和违章操作。合理规划作业空间，设置明显的安全警示标志，防止机械伤害。确保机械设备的安全防护装置齐全有效。

2.触电事故

成因分析：

临时用电线路敷设不规范，如乱拉乱接、绝缘破损；电气设备接地、接零保护系统不完善或失效；雷雨天气作业防护不当；