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高标准道路施工技术交底

一、施工准备阶段技术要求

1.1施工测量放样

控制网建立：采用全站仪按二级导线精度建立平面控制网，水准测量按二等水准精度要求布设高程控制网，每500米设置1个永久水准点，点位需埋设在稳定路基外侧10米处。

中线放样：直线段每20米、曲线段每10米设置中桩，同时放出路基边线、坡脚线及边沟位置，采用GPS-RTK进行复核，偏差需控制在±15mm以内。

结构层放样：基层、面层施工前需放出摊铺控制线，采用铝合金导梁或钢绞线基准线，张拉力不小于1.2kN，每10米设置承力架，确保摊铺厚度偏差≤±5mm。

1.2原材料质量控制

材料类型

关键指标要求

检验频率

验收标准

路基填料

CBR值≥8%，液限≤28%，塑性指数≤12

每5000m3/批

《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019

水泥稳定碎石

水泥剂量4.5-5.5%，7d无侧限抗压强度≥3.5MPa

每2000m3/批

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

沥青混合料

马歇尔稳定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），空隙率3-5%

每台班/1批

《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004

改性沥青

针入度（25℃）60-80（0.1mm），延度（5℃）≥50cm

每500t/批

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011

1.3机械设备配置

路基施工：需配备20t以上振动压路机（激振力≥350kN）、平地机（刮刀长度≥4.2m）、冲击碾（能量≥25kJ）各1台套，压实度检测设备需经计量检定合格。

路面施工：沥青摊铺机需配备非接触式平衡梁，最大摊铺宽度≥9.5m，振捣频率可调；压路机需包含双钢轮（12-15t）、胶轮（20-26t）各2台，具备自动洒水及振幅调节功能。

测量设备：全站仪（测角精度1″，测距精度1mm+1ppm）、水准仪（每公里往返误差≤0.5mm）、沥青温度仪（量程0-300℃，精度±1℃）需在有效期内使用。

二、路基工程施工工艺

2.1清表与场地平整

清表处理：清除地表植被、腐殖土及建筑垃圾，清表深度≥30cm，树根需全部挖除，坑穴采用素土分层回填夯实，压实度≥90%。

场地排水：沿路基两侧开挖纵向排水沟（底宽50cm，深60cm），每200米设置横向排水盲沟，沟内填充级配碎石，确保施工期间排水畅通。

填前碾压：原地面需进行冲击碾压（25kJ以上冲击碾，碾压20遍），压实度检测采用灌砂法，每1000㎡检测3点，要求路床顶面以下0-80cm压实度≥96%。

2.2路基填筑施工

分层填筑：采用水平分层填筑法，松铺厚度控制在30cm（土方）、40cm（石方），每层填筑宽度超出设计宽度50cm，确保边坡压实到位。

压实工艺：土方路基采用“静压→弱振→强振→静压”碾压组合，压路机行驶速度控制在2-4km/h，碾压轮迹重叠宽度≥1/3轮宽，直至表面无轮迹且压实度达标。

特殊路段处理：

软基处理：采用塑料排水板（间距1.5m，深度6-8m）+堆载预压（超载20%），预压期≥6个月，沉降速率≤5mm/月方可卸载。

填挖交界处：挖方区需开挖台阶（宽度≥2m，向内倾斜2%），台阶表面铺设双向土工格栅（抗拉强度≥80kN/m），搭接宽度≥30cm。

2.3路基压实质量控制

检测频率：每层施工完成后，每200m每压实层检测4处压实度，采用灌砂法（土方）或灌水法（石方），路床顶面需增加弯沉检测（贝克曼梁法，每公里80点，弯沉值≤26.7（0.01mm））。

允许偏差：路基顶面高程±20mm，中线偏位≤50mm，平整度≤15mm/3m直尺，横坡±0.3%，边坡坡度偏差±0.5%。

三、基层与底基层施工

3.1水泥稳定碎石基层

配合比控制：试验室出具的目标配合比需经审批，施工配合比每台班调整1次，水泥剂量允许偏差±0.5%，集料级配需通过0.075mm筛孔的颗粒含量≤5%。

摊铺工艺：采用沥青摊铺机连续摊铺，速度控制在1.5-2m/min，摊铺过程中严禁人工补料，边角部位需采用小型振动夯夯实，确保压实度≥98%。

碾压成型：碾压需在水泥初凝前完成（从加水到碾压完成≤3h），初压温度≥160℃，复压采用胶轮压路机（20t以上）碾压4-6遍，终压采用双钢轮压路机消除轮迹。

养护措施：碾压完成后立即覆盖土工布洒水养护，养护期≥7d，养护期间禁止车辆通行，表面湿润度保持在80%以上。

3.2透层与粘层施工

透层油：采用乳化沥青（PC-2型），用量0.7-1.5L/㎡，采用智能洒布车喷洒，确保均匀覆盖，喷洒后4h内禁止行人通行。

粘层油：在基层与面层之间喷洒改性乳化沥青（PCR型），用量0.3-0.6L/㎡，洒布前需清理基层表面浮灰，采用高压吹风机吹扫干净。

四、沥青路面施工技术

4.1沥青混合料生