路堑边坡预应力桩锚组合支护结构的变形特性分析.pdfVIP

第49卷,第4期公路工程Vol.49,No.4

2024年8月HighwayEngineeringAug:,2024

Doi:10.19782/j.cnki.1674-0610.2024.04.009

路堑边坡预应力桩锚组合支护结构的变形特性分析

何红忠，张震？

（1．中铁武汉勘察设计院有限公司，湖北武汉430074；2．中南大学土木工程学院，湖南长沙410075）

【摘要】以某公路路堑边坡预应力桩锚组合支护结构为研究对象，对预应力桩锚支护结构的变形特性进行

全施工过程现场监测，获得了施工过程中桩顶侧向位移和桩后土体水平位移随时间和空间的变化规律。采用

FLAC3D软件对边坡开挖过程中的支护结构变形进行计算分析，将计算结果与现场监测结果进行对比，对开挖过

程中坡顶和坡底的土体竖向位移分布规律进行了研究。研究表明：预应力锚杆对桩顶水平位移和桩后土体水平

位移有良好的控制作用，开挖过程中的土体水平位移呈现着坡顶与坡脚小、中间部分大的趋势，土体水平位移

的增长主要发生在开挖的中期。开挖过程中的桩顶水平位移、深层土体水平位移、坡顶土体竖向位移及坡底土

体竖向位移均在合理的范围内。预应力的大小会对桩锚支护结构的支护效果产生影响，设置适当的预应力可有

效减小支护结构的变形。

【关键词］路堑边坡；桩锚支护结构；现场监测；数值模拟；变形

[中图分类号]】U416.1*4[文献标志码]］A［文章编号】1674-0610（2024）04-0057-07

AnalysisofDeformationCharacteristicsofPrestressedPile-anchor

CombinedRetainingStructureSupporingaCuttingSlope

HEHongzhong,ZHANGZhen

(1.ChinaRailwayWuhanSurveyandDesignInstituteCo.,Ltd.,Wuhan,Hubei430074,China;2.

SchoolofCivilEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha,Hunan410075,China)

[Abstract]Basedonthecuttingslopeofahighway,thispaperconductson-sitemonitoringofthe

deformationcharacteristicsofthecuttingslopecombinedprestressedpile-anchorsupportingstructure.

Therefore,thispaperobtainsthelawofthelateraldisplacementofthepiletopandthehorizontal

displacementofthesoilbehindthepilewithtimeandspaceduringtheconstructionprocess.FLAC3D

softwareisusedtocalculateandanalyzethedeformationofthesupportingstructureduringtheslope

excavation.Thecalculatedresultsarecomparedwiththefieldmonitoringresults,andthevertical

displacementdistributionofsoilatthetopandbottom