马路冷喷涂料施工技术交底.docVIP

  • 2
  • 0
  • 约2.72千字
  • 约 6页
  • 2026-01-08 发布于江西
  • 举报

马路冷喷涂料施工技术交底

一、施工准备要求

(一)材料准备

涂料选型

采用符合JT/T280-2023《路面标线涂料》标准的冷喷型路面标线涂料,按设计要求选择普通型(干膜厚度0.3-0.5mm)或反光型(含15-20%玻璃珠)。

反光型涂料需配套使用粒径0.8-1.5mm的面撒玻璃珠,其折射率≥1.5,圆度≥80%。

稀释剂应与涂料匹配,严禁使用醇类溶剂,稀释比例控制在涂料重量的5-10%。

材料检验

每批次涂料需提供出厂合格证,进场后抽样检测粘度(涂-4杯,25℃时≥30s)、干燥时间(表干≤15min,实干≤2h)及附着力(划格法≥2级)。

玻璃珠需检测成圆率、粒径分布及折射率,不合格材料严禁使用。

(二)设备准备

主要设备

冷喷划线机:配备0.6-0.8MPa空气压缩机,喷嘴宽度可调节(100-400mm),确保雾化均匀。

路面清理设备:包括高压吹风机(风量≥0.3m3/min)、钢丝刷、路面铣刨机(局部处理使用)。

辅助工具:放线车、胶带机、搅拌器(转速300-500r/min)、湿膜测厚仪、漆膜划格器。

设备调试

划线机需提前校准行驶速度(3-5km/h)与涂料流量(0.5-1.2L/min),确保标线厚度误差≤±0.1mm。

喷嘴与路面间距调整为15-25cm,角度保持90°垂直,避免标线边缘出现锯齿状。

(三)作业面处理

路面清理

清除路面油污、积水、尘土及松散颗粒,油污区域需使用专用清洗剂处理,干燥后用砂纸打磨至露出新鲜基面。

裂缝宽度≥3mm时,采用密封胶填充;凹陷深度≥5mm的区域需用沥青混合料修补并压实。

测量放线

采用全站仪按设计坐标放出基准线,直线段每50m设置一个控制点,曲线段加密至10m/点。

使用美纹纸胶带或放线绳标记标线边缘,胶带宽度应比标线设计宽度窄5mm,避免涂料溢出。

二、施工工艺标准

(一)涂料搅拌

搅拌流程

开启搅拌器前检查涂料是否沉淀,若有分层需先手动搅拌5min,再机械搅拌10-15min至均匀无颗粒。

反光型涂料在搅拌最后3min时加入预混玻璃珠(占涂料重量10%),搅拌速度降至200r/min防止玻璃珠破碎。

粘度控制

施工温度25℃时,涂料粘度应控制在40-60s(涂-4杯),温度每升高5℃,粘度降低约5s,需通过稀释剂实时调整。

(二)喷涂作业

划线机操作

起步时保持匀速推进,前3m需专人观察标线宽度及厚度,发现偏差立即停机调整。

同向标线衔接处重叠宽度控制在5-10mm,避免出现高低差;交叉路口等复杂路段采用“先主后次”原则施工。

玻璃珠撒布

反光型标线在涂料喷涂后10s内进行面撒玻璃珠,撒布量0.3-0.5kg/㎡,通过撒布器均匀覆盖,确保80%玻璃珠嵌入漆膜深度的1/2-2/3。

大风(风速>5m/s)或雨天禁止撒布,已撒布区域需用挡风板隔离。

(三)特殊路段处理

弯道施工

曲线半径<100m时,降低行驶速度至2-3km/h,同时减小涂料流量10%,防止外侧涂料堆积。

超高路段需调整喷嘴角度,内侧降低5°,外侧抬高5°,确保标线厚度均匀。

交叉口施工

人行横道线采用“跳喷法”,先喷两侧基准线,再分段填充,线段间距误差≤5mm。

停止线与车道线连接处需做圆弧过渡(半径100mm),避免直角拐角产生应力集中。

三、质量控制要点

(一)关键指标控制

项目

允许偏差

检测方法

标线宽度

±5mm

钢卷尺(每50m测3点)

厚度

±0.1mm

湿膜测厚仪(每100m测5点)

纵向偏位

≤10mm

全站仪(每50m测1点)

反光系数

≥150mcd·lx?1·m?2

逆反射标线测量仪

(二)常见问题处理

气泡与针孔

原因:路面潮湿或油污未清理干净,涂料搅拌时混入空气。

处理:铲除缺陷区域,用热风枪烘干基层后重新喷涂,搅拌时真空脱泡或降低搅拌速度。

剥落与开裂

原因:基层强度不足或涂料附着力差。

处理:对基层进行铣刨处理(深度≥2mm),重新涂刷界面剂,更换合格涂料。

(三)成品保护

养护期管理

施工完成后设置禁行标识,普通型标线养护1h,反光型养护2h,严禁车辆碾压。

养护期间若遇降雨,需用防水布覆盖未干燥区域,雨后检查涂层是否起皱,必要时返工处理。

缺陷修复

宽度不足、漏喷等小面积缺陷,采用手工喷枪补涂,补涂前用砂纸打磨周边区域确保衔接平顺。

大面积剥落(>0.5㎡)需彻底清除后重新施工,新旧涂层搭接宽度≥30mm。

四、安全与环保要求

(一)安全防护

个人防护

施工人员必须佩戴防毒口罩(活性炭滤芯)、护目镜、耐溶剂手套及反光工作服,每2h更换一次滤芯。

高空作业(如桥梁标线)需搭设防护栏杆,使用双钩安全带,作业平台脚手板铺满固定。

现场管理

施工区域设置三级警示区:警告区(距作业面150m)、上游过渡区(30m)、作业区(用锥形桶间隔5m围蔽)。

夜间施工配备爆闪警示灯(

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档