高温沥青道面对标线漆影响的实验研究论文.pdfVIP

第43卷第25期山西建筑Vol.43No.25

2017年9月SHANXIARCHITECTURESep.2017•153•

文章编号：1009-6825(2017)25-0153-02

高温沥青道面对标线漆影响的实验研究

刘杰

(北京新机场建设指挥部，北京102602)

摘要:通过实验对高温条件下道面喷涂的标线漆进行了研究，结果显示高温会对标志线产生起泡及颜色变化，影响到标志线的

使用寿命，指出采取措施将道面控制在合理温度下对于新施画的标志线十分必要。

关键词:标线漆，高温，沥青道面

中图分类号:U416.217文献标识码:A

作为首都机场飞行区道面常规维保项目，标线漆施画主要在

新铺道面或道面因胶泥污染、交通磨损、油料腐蚀后进行。通常

道面标志线的维护主要在常温下进行，实践证明这能够满足日常

运行的要求，标线漆的使用寿命也可以达到6个月以上。但是对

于高温道面下是否适合喷涂标志线以及会产生怎样的不利影响

的问题，目前还不确定。为此，机场维护部门通过现场实验来研

究确定高温道面对标线漆的影响。

图180尤时，图260尤时，

1实验方法

白色标线漆涂膜外观白色标线漆涂膜外观

为保证结果真实、有效，实验选用与首都机场跑、滑区域完全

通过上述实验，可以看到高温会对白色标线漆产生影响。另

相同的溶剂型黄漆（滑行道用）、白漆（跑道用），该类型漆具有喷外，温度越高，标线影响越明显。图1为沥青表温为80T的情况

涂简单、干燥时间快、复涂不需要清除旧线等优点。本实验地点下，喷涂的白漆局部表面出现成团的起泡情况，而随温度的降低，

选在飞行区场务院东侧的行车道，实验前首先对该区域一处13mx新喷涂的标线无起泡成团现象出现。

1m的坏块进行热补沥青修补处理，现场同样采用高压无气的喷2.2黄色标线漆

涂方法。表2道面温度对黄色标线漆涂膜外观的影响

实验当天气温为30丈，沥青摊铺温度降为80丈后，开始进

涂膜外观

行第一次白漆、黄漆的标线喷涂。以后分别在75T：,70T,65T，序号道面温度/丈发皱泛花起泡开裂颜色变化及差异程度

62T,60T,58T后进行一次喷涂,通过现场目视来观察标线漆180VXVX偏红，可对比看出

275VXVX偏红，可对比看出

涂膜的外观变化。为及时把握实验规律，本次实验在道面表温降

370XXVX偏红，可对比看出

为65X：以下后，增加了监测频次，温度每下降2丈，观察一次标465XXVX偏红，可对