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2025年道路交通安全大排查大整治的工作总结

2025年，为全面贯彻落实“减量控大”工作目标，有效防范化解道路交通安全风险，各地紧密围绕国务院安委会“道路交通安全大排查大整治”专项行动部署，坚持问题导向、系统治理，全链条推进隐患排查、精准整治、协同共治，取得阶段性成效。全年累计排查整治道路安全隐患12.8万处，查处重点交通违法68.7万起，道路交通事故起数、死亡人数同比分别下降18.6%、15.2%，较大事故同比下降33.3%，未发生重特大事故，群众对道路交通安全满意度达92.3%。

隐患排查突出“细”与“实”。坚持“道路隐患动态清零”原则，构建“专业排查+科技辅助+群众参与”立体排查体系。公安、交通、应急等部门联合成立1200个排查组，采取“人工徒步查+无人机巡+智能系统筛”方式，对国省道、农村公路、城市道路开展拉网式排查。累计排查国省道6800公里、农村公路12000公里、城市道路4200公里，重点核查急弯陡坡、平交路口、临水临崖等风险路段，同步运用智能监控系统分析近3年事故数据，锁定12处省级挂牌督办的事故多发路段。针对排查发现的1.2万处道路设施隐患（含标志缺失、护栏损坏、路口视距不足等），建立“一患一档”整改清单，明确责任单位和完成时限，推动投入资金8600万元完成整改，其中改造平交路口520个、增设减速带3800米、修复护栏1.2万米，12处督办路段全部通过验收，整改后事故率下降65%。

重点整治强化“严”与“准”。聚焦“人、车、路、企”关键环节，开展“百日攻坚”“周末夜查”等专项行动，精准打击易肇事肇祸违法。针对客货运、校车、危化品运输车等重点车辆，依托“大数据+网格化”布控，对逾期未检验、未报废车辆动态追踪，联合交通部门核查运输企业安全主体责任落实情况，累计检查重点车辆18.3万辆次，查处超载、超速、疲劳驾驶等违法3.4万起；对酒驾醉驾保持“零容忍”，全年查处8.2万起，其中夜间22时至次日2时查处量占比68%，通过“警医联动”快速检测、“区域联勤”精准布防，现场查获率提升15%。针对农村地区三轮车违法载人、农用车无牌无证等顽疾，组织“铁骑队”“流动车管所”下乡，查处相关违法1.9万起，同步开展“送考下乡”服务，为1.2万农村群众办理摩托车驾驶证。

协同共治深化“联”与“融”。建立“公安+交通+应急+教育+市场监管”五部门联动机制，共享重点车辆、驾驶人、企业风险信息13.8万条，推动运输企业安全评估全覆盖，对存在严重安全隐患的210家企业约谈整改，停业整顿12家，吊销经营许可3家。在农村地区推广“两站两员”（乡镇交管站、村交通劝导站、专职管理员、劝导员）标准化建设，新增劝导站350个，配备专职劝导员700名，全年劝导纠正违法4.7万起，农村地区事故占比同比下降9个百分点。针对城市交通管理痛点，联合综合执法部门整治占路经营、违规施工，清理占道设施5800处；推动“智慧交管”升级，在32个重点路口部署AI摄像头，实时监测违停、闯红灯等行为，违停自动抓拍准确率达95%，处置效率提升40%。

宣传教育注重“新”与“效”。创新“线上+线下”立体宣传模式，开展“交通安全进万家”活动2800场次，覆盖学校、企业、社区1200个，发放宣传资料230万份；针对学生群体，联合教育部门将交通安全课程纳入1200所中小学教学计划，组织“小手拉大手”实践活动600场；针对客货运驾驶人，开展“安全培训周”活动，累计培训1.8万人次，重点驾驶人培训覆盖率达98%。线上依托短视频平台打造“交管说安全”品牌，发布警示案例、法规解读3200条，播放量超2.5亿次，其中“货车盲区”“酒驾成本”等系列短视频单条最高播放量超5000万次；通过“交管12123”APP推送个性化预警信息450万条，驾驶人主动学习交通安全知识比例提升22%。

工作推进中也暴露出部分短板：农村地区仍有230处隐患因资金缺口未完成整改，占总隐患数的1.9%；城市老旧小区周边违停现象反弹，日均查处量较整治初期上升25%；老年驾驶人、农村群众安全意识薄弱，涉及此类群体的事故占比仍达31%；智能监控系统对复杂路况（如夜间、雨雾天气）的识别准确率需提升，农用车违法载人识别准确率仅82%。下一步将重点推动农村隐患整改专项补助落地，试点城市“错时共享”停车模式，针对重点群体开展“方言版”精准宣传，并升级智能监控算法，力争2026年农用车违法识别准确率提升至90%以上，持续巩固整治成效。