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2026年收费站闯卡车辆处置应急预案

总则

编制目的

为有效应对2026年收费站闯卡车辆事件，最大限度地减少闯卡行为对收费站正常运营秩序、人员生命财产安全造成的损失，保障高速公路的安全畅通，特制定本应急预案。

工作原则

1.快速反应原则：在发现闯卡车辆后，各相关部门和人员应迅速响应，采取有效措施进行处置，避免事态扩大。

2.协同配合原则：收费站管理部门、交警部门、路政部门等相关单位应加强协调配合，形成工作合力，共同做好闯卡车辆的处置工作。

3.依法处置原则：严格按照法律法规和相关规定，对闯卡车辆及驾驶员进行处理，确保处置工作合法、公正、合理。

4.保障安全原则：在处置过程中，要始终将人员生命安全放在首位，采取必要的安全防护措施，避免发生新的安全事故。

适用范围

本预案适用于2026年本辖区内所有收费站发生的闯卡车辆事件的应急处置。

组织指挥体系及职责

应急指挥中心

成立收费站闯卡车辆应急处置指挥中心，由收费站管理部门负责人任总指挥，交警部门、路政部门等相关单位负责人为成员。指挥中心下设综合协调组、现场处置组、信息收集组、后勤保障组等工作小组。

各小组职责

1.综合协调组

负责协调各部门之间的工作关系，传达指挥中心的指令，确保应急处置工作的顺利进行。

2.现场处置组

由收费站工作人员、交警、路政执法人员等组成，负责对闯卡车辆进行拦截、追缉，控制驾驶员，维护现场秩序。

3.信息收集组

负责收集闯卡车辆的相关信息，如车型、车牌号码、行驶方向等，并及时向指挥中心报告。同时，做好现场的信息记录和证据收集工作。

4.后勤保障组

负责为应急处置工作提供必要的物资保障，如车辆、通讯设备、防护装备等，确保应急处置工作的正常开展。

预警与应急处置

预警机制

收费站工作人员在日常工作中要加强对车辆通行情况的观察，发现有车辆有闯卡迹象时，应立即提高警惕，并及时向收费站值班领导报告。值班领导接到报告后，要迅速判断情况的严重程度，决定是否启动应急预案。

应急处置流程

1.发现闯卡车辆

收费站收费员或监控人员发现车辆闯卡后，应立即记录车辆的车型、车牌号码、颜色等特征，并通过对讲机向收费站值班领导报告。同时，启动现场报警装置，通知现场工作人员做好拦截准备。

2.启动应急预案

收费站值班领导接到报告后，应立即判断闯卡车辆的危害程度。如果情况较为严重，可能对公共安全造成威胁，应立即启动应急预案，并向应急指挥中心报告。应急指挥中心接到报告后，要迅速组织各工作小组赶赴现场进行处置。

3.现场处置

-拦截车辆：现场处置组到达现场后，要根据闯卡车辆的行驶方向和速度，选择合适的拦截地点和方式。可以采用设置路障、警车拦截等方法，尽量避免与闯卡车辆发生直接碰撞。

-控制驾驶员：在成功拦截闯卡车辆后，现场处置组要迅速控制驾驶员，防止其逃跑或反抗。同时，要对驾驶员进行安全检查，确保其没有携带危险物品。

-调查取证：信息收集组要及时对闯卡现场进行勘查，收集相关证据，如监控录像、照片、证人证言等。同时，要对闯卡车辆和驾驶员的相关信息进行登记，为后续的处理工作提供依据。

-交通疏导：在处置闯卡车辆的过程中，要安排专人负责现场的交通疏导工作，确保收费站的正常通行秩序。避免因处置工作导致交通拥堵。

4.后续处理

-依法处理：交警部门要根据相关法律法规，对闯卡驾驶员进行处罚。对于情节较轻的，可给予罚款、扣分等处罚；对于情节严重，构成犯罪的，要依法追究其刑事责任。

-赔偿损失：路政部门要对闯卡车辆造成的收费站设施损坏进行评估，并要求闯卡驾驶员进行赔偿。

-总结经验教训：应急处置工作结束后，应急指挥中心要组织相关部门对事件进行总结分析，找出工作中存在的问题和不足，提出改进措施，不断完善应急预案。

不同情形下的处置措施

轻微闯卡行为

如果闯卡车辆只是为了逃避缴费，没有造成人员伤亡和重大财产损失，且驾驶员在闯卡后能够主动停车配合处理，现场处置组可以采取以下措施：

1.对驾驶员进行批评教育，向其宣传相关法律法规和收费站的管理规定。

2.按照规定收取应缴的通行费用，并根据情节轻重给予适当的罚款。

3.记录驾驶员的相关信息，如姓名、身份证号码、联系方式等，以便后续跟踪管理。

暴力闯卡行为

如果闯卡车辆采用暴力手段，如冲撞收费站设施、威胁工作人员安全等，现场处置组要采取以下措施：

1.立即向应急指挥中心报告，请求增派警力支援。

2.利用路障、警车等工具，对闯卡车辆进行拦截，尽量避免与车辆发生正面冲突。

3.在确保安全的前提下，对闯卡驾驶员进行强制控制，必要时可以使用警械。

4.及时救治受伤人员，并保护好现场，等待相关部门进行调查处理。

闯卡车辆逃逸

如果闯卡车辆在闯