迎客大桥施工技术交底设计.docVIP

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迎客大桥施工技术交底

一、施工测量技术要求

1.1控制网建立与复测

施工测量前需建立平面和高程控制网,平面控制网采用一级导线精度标准,测角中误差≤2.5″,相对闭合差≤1/40000;高程控制网按三等水准测量标准施测,每公里高差中误差≤12mm。控制网应包含不少于3个平面控制点和2个水准点,点位布设需避开施工干扰区域,采用混凝土标石加固防护。施工期间每季度进行一次控制网复测,雨后或出现点位扰动迹象时应立即补测。

1.2结构放样精度控制

桩基施工:采用全站仪坐标法放样,桩位中心偏差不得超过5mm,每根桩放样后需进行换站复核。护筒埋设完成后应再次校核,确保顶面中心偏差≤30mm,倾斜度≤1%。

承台与墩台:承台轴线放样允许偏差±15mm,高程偏差±20mm;墩台身施工分阶段放样,模板安装完成后检查轴线偏差≤10mm,截面尺寸±20mm,顶面高程±10mm。

上部结构:预制梁安装时支座中心与设计位置偏差≤2mm,梁体轴线偏差≤5mm;现浇结构模板放样需考虑预拱度设置,跨中预拱值按设计值+10%控制。

1.3测量仪器配置与管理

测量仪器需满足以下要求:

全站仪:标称精度≥2″、2mm+2ppm,配备双轴补偿系统

水准仪:DS1级电子水准仪,每公里往返测高差中误差≤0.5mm

GPS-RTK系统:平面精度10mm+1ppm,高程精度20mm+1ppm

所有仪器需经法定计量机构检定合格,有效期内使用,每旬进行一次i角、2C值等常规检校。测量数据实行双检制,内业计算采用两人独立复核,外业放样实行测放分离。

二、基础工程施工工艺

2.1钻孔灌注桩施工

2.1.1成孔工艺

根据地质勘察报告,主墩基础采用φ2200mm钻孔灌注桩,桩长65m,穿越黏土层、圆砾层及中风化砂岩。选用旋挖钻机施工,泥浆护壁采用膨润土造浆,泥浆比重控制在1.15-1.25,黏度18-22s,含砂率≤4%。钻进过程中每2m检测一次泥浆指标,进入岩层后改用合金牙轮钻头,控制钻进速度≤0.5m/min。终孔验收时孔深偏差+300mm/-0,孔径≥设计桩径,孔底沉渣≤50mm。

2.1.2钢筋笼制作与安装

钢筋笼分节制作,每节长度9m,主筋采用HRB400Eφ32钢筋,焊接接头长度≥10d,同一截面接头率≤50%。钢筋笼安装使用专用吊架,保护层设置混凝土垫块,沿桩长每2m设一组,每组4块。主筋顶端设置吊环,采用双吊点起吊,入孔时保持垂直,避免碰撞孔壁。钢筋笼安装深度偏差≤±100mm,定位后立即固定防止上浮。

2.1.3水下混凝土浇筑

混凝土强度等级C35,抗渗等级P8,坍落度控制在200±20mm。采用导管法浇筑,导管直径300mm,壁厚≥3mm,使用前进行水密性试验(压力0.6MPa,持压15min)。首灌量不小于3m3,导管埋深控制在2-6m,浇筑过程连续进行,中断时间≤30min。桩顶超灌高度≥1.0m,浇筑完成后24h内进行声测法检测,Ⅰ类桩比例需达到95%以上。

2.2承台施工

2.2.1基坑开挖与支护

主墩承台尺寸12m×8m×3m,采用放坡开挖结合钢板桩支护,坡比1:0.75,钢板桩选用SP-IV型拉森桩,长度9m,入土深度≥4m。基坑周边设置截水沟和集水井,配备φ150mm水泵排水。基底验收需检查地质情况与设计符合性,承载力≥300kPa,不满足时采用级配碎石换填处理,换填厚度≥500mm。

2.2.2钢筋与模板工程

承台钢筋分底层、中层、顶层三层布置,底层钢筋保护层厚度150mm,采用C30混凝土垫块。钢筋连接优先采用直螺纹套筒,丝头加工长度公差±2mm,安装后外露丝扣≤2牙。模板采用18mm厚酚醛覆膜胶合板,背楞选用10#槽钢@300mm,对拉螺栓φ20mm@600×600mm,螺栓孔设置止水环。模板安装轴线偏差≤10mm,标高偏差±20mm,接缝处粘贴5mm厚海绵条防漏浆。

2.2.3混凝土施工

采用C40P8混凝土,浇筑分层厚度≤500mm,使用φ50插入式振捣棒,振捣时间15-30s,直至混凝土表面泛浆、不再下沉。承台设置6道φ50mm波纹管作为测温孔,混凝土内部最高温升≤75℃,内外温差≤25℃。养护采用覆盖土工布洒水养护,养护期≥14d,当混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除侧模。

三、下部结构施工要点

3.1墩身施工

3.1.1模板体系

桥墩采用双柱式矩形墩,墩高18-25m,模板采用液压爬模系统,面板为6mm厚Q235钢板,背楞采用[10槽钢组焊成桁架结构,提升装置选用10t液压千斤顶,爬升速度≤0.5m/min。模板安装前需进行预拼,接缝错台≤1mm,拼缝间隙≤0.5mm。施工分节高度4.5m,每次浇筑前需清理表面浮浆,涂刷脱模剂(禁用废机油)。

3.1.2钢筋工程

墩身主筋为HRB400Eφ28钢筋,采用机械

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