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机加工设备考核试题及答案

机加工设备考核试题

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.普通车床主运动的传动路线中，主轴的转速级数由（）决定。

A.进给箱变速手柄位置

B.主轴箱内齿轮啮合方式

C.溜板箱丝杠与光杠切换

D.尾座套筒伸出长度

2.加工中心使用G54~G59设定工件坐标系时，基准点的位置应通过（）测量确定。

A.试切法

B.对刀仪

C.千分尺

D.游标卡尺

3.平面磨床加工平面时，若出现工件两端薄、中间厚的现象，最可能的原因是（）。

A.砂轮硬度太高

B.工作台导轨直线度超差

C.冷却液流量不足

D.工件装夹变形

4.数控铣床日常维护中，对滚珠丝杠副的润滑应使用（）。

A.齿轮油

B.液压油

C.锂基润滑脂

D.机械油

5.车床车削外圆时，若发现工件表面出现规律性振纹，且振纹间距与主轴转速相关，可能的故障是（）。

A.车刀前角过大

B.主轴轴承间隙过大

C.进给量过小

D.工件材料硬度不均

6.加工中心刀库的“乱刀”故障通常与（）无关。

A.刀柄拉钉损坏

B.编码器信号丢失

C.刀库定位传感器失效

D.数控系统参数设置错误

7.磨床砂轮的硬度选择主要依据（）。

A.砂轮粒度

B.工件材料硬度

C.砂轮结合剂类型

D.加工表面粗糙度要求

8.普通铣床加工键槽时，若键槽对称度超差，可能的原因是（）。

A.铣刀直径过小

B.工件装夹时未找正

C.主轴转速过高

D.进给量过大

9.数控车床液压卡盘的夹紧力不足时，首先应检查（）。

A.卡盘爪磨损情况

B.液压系统压力

C.卡盘密封件老化

D.数控系统输出信号

10.钻床加工深孔时，为避免钻头折断，应采用（）。

A.高转速、大进给

B.低转速、小进给

C.高转速、小进给

D.低转速、大进给

11.加工中心主轴准停功能失效时，最直接的影响是（）。

A.刀具无法夹紧

B.换刀时刀具碰撞

C.主轴转速不稳定

D.加工表面粗糙度变差

12.车床导轨的直线度误差会直接影响（）。

A.工件端面平面度

B.工件外圆的圆度

C.工件外圆的圆柱度

D.工件螺纹的螺距精度

13.磨床液压系统中，工作台换向冲击过大的主要原因是（）。

A.液压油粘度太低

B.换向阀节流调节不当

C.液压缸密封件损坏

D.油泵输出压力不足

14.数控铣床使用球头铣刀加工曲面时，若表面出现“接刀痕”，可能的原因是（）。

A.刀具半径补偿未取消

B.程序中步距过大

C.主轴转速过高

D.冷却液类型错误

15.普通车床车削螺纹时，若螺距误差超差，首先应检查（）。

A.车刀刀尖角

B.主轴与丝杠的传动比

C.工件装夹刚性

D.中滑板进给量

二、判断题（每题1分，共15分）

1.车床主轴的径向圆跳动误差会导致车削外圆时工件产生圆度误差。（）

2.加工中心换刀时，刀具未完全到位即可启动主轴，不影响加工精度。（）

3.磨床砂轮的平衡分为静平衡和动平衡，普通磨削只需做静平衡。（）

4.数控车床的刀具补偿功能仅用于补偿刀具磨损，不能修正编程误差。（）

5.铣床主轴轴承间隙过大会导致铣削时振动增大，加工表面粗糙度变差。（）

6.钻床加工盲孔时，钻头无需退刀排屑，可一次钻削到位。（）

7.液压系统中，油液温度过高会导致粘度降低，泄漏增加，但不会影响元件寿命。（）

8.车床尾座套筒的锥孔与顶尖的配合间隙过大，会导致车削长轴时工件产生锥度。（）

9.加工中心刀库的容量越大，加工效率一定越高。（）

10.磨床工作台纵向移动的直线度误差会影响平面磨削的平面度。（）

11.数控铣床的回零操作是为了建立机床坐标系，必须在每次开机后执行。（）

12.普通车床车削薄壁工件时，应采用较大的夹紧力以防止工件松动。（）

13.砂轮的粒度号越大，磨粒越细，适合加工表面粗糙度要求高的工件。（）

14.加工中心主轴的热变形会导致刀具相对于工件的位置偏移，影响加工精度。（）

15.车床丝杠的螺距误差会直接影响车削螺纹的螺距精度。（）

三、简答题（每题8分，共40分）

1.简述普通车床主轴轴承间隙调整的步骤及注意事项。

2.加工中心换刀过程中出现“刀具未夹紧”报警